Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

gf8 (inevitability)

  • Автор темы inevitability
  • Дата начала
I

inevitability

Новичок
Ноя
0
0
bizzarrro
весь тюнинг, направленный на спорт-результат так или иначе дискомфорт для дейли-драйвинга))
 
M

miker30

Новичок
Дек
0
0
inevitability написал(а):
Chen
miker30, bizzarrro
да я думаю сам поменять, тока надо понять, ступицу то нужно целиком снимать?
в эксисте оригинальный подшипник 1.5 рубля)
Нажмите для раскрытия...

Все конечно чинят тоже люди, но уж подшипник ступицы сам бы 100% не стал менять, или кувалдой побольше запасайся!
 
hell

hell

Субарист
Дек
0
16
не нада там ни какой кувалды снимаеться болгаркой, запресовываеться бронзовым молотком без проблем
 
bizzarrro

bizzarrro

Новичок
Сен
0
0
inevitability
Мне кажется тебе пока и без ступичных дел хватает)))
 
Mix

Mix

Субарист
Мар
3
18
а может сваяем каркасиков болтовый на гц и гф? тоже давно хочу себе.
 
Mix

Mix

Субарист
Мар
3
18
у знакомого болтовой на гц стоит, думаю можно попросить, чтоб копию сделать. либо - что проще, по факту сварить, как хочется. найти фотки особонностей креплений, самих каркасов - не проблема думаю. останется только со сварщиком погорить по поводу цены, может проще б/у тыс. за 15 купить.
 
I

inevitability

Новичок
Ноя
0
0
Mix написал(а):
у знакомого болтовой на гц стоит, думаю можно попросить, чтоб копию сделать. либо - что проще, по факту сварить, как хочется. найти фотки особонностей креплений, самих каркасов - не проблема думаю. останется только со сварщиком погорить по поводу цены, может проще б/у тыс. за 15 купить.
Нажмите для раскрытия...

надо будет поговорить с человеком который мне обещал недорого сварить по приложению J каркас.
я еще не видел кстати каркасов болтовых с крестовиной за спиной.
 
Chen

Chen

Заблокирован
Мар
2
0
inevitability написал(а):
кузовные проблемы это ржавые пороги и заднее крыло?
да даже так, КАКОЙ СМЫСЛ В РАСПИЛЕННОМ КУЗОВЕ ПРИ ПРОБЛЕМАХ С КУЗОВОМ ЕКЛМН??)
Нажмите для раскрытия...
Сгнивший в сопли кузов и разрезанный напополам, это как бы два разных кузова с разными проблемами и если второй сварить как бы можнго то залепить весь кузов заплатами сложновато будет.
Посмотри на свои кронштейны бамперов. это же ппц.
 
bizzarrro

bizzarrro

Новичок
Сен
0
0
кому что)) кому то проще поменять усилители бампера и подварить пороги и ездить на ровном авто, а кому то из двух половинок камбургер собирать :lol: :lol:
 
I

inevitability

Новичок
Ноя
0
0
Chen написал(а):
inevitability написал(а):
кузовные проблемы это ржавые пороги и заднее крыло?
да даже так, КАКОЙ СМЫСЛ В РАСПИЛЕННОМ КУЗОВЕ ПРИ ПРОБЛЕМАХ С КУЗОВОМ ЕКЛМН??)
Нажмите для раскрытия...
Сгнивший в сопли кузов и разрезанный напополам, это как бы два разных кузова с разными проблемами и если второй сварить как бы можнго то залепить весь кузов заплатами сложновато будет.
Посмотри на свои кронштейны бамперов. это же ппц.
Нажмите для раскрытия...

ок, кронштейны бамперов
я купил новые а эти выкинул. нет больше проблем с кронштейнами бамперов. и это если чо УСИЛИТЕЛЬ БАМПЕРА, ок
пороги ржавые были с внешних листов. их тоже поменяли, ок. а остальную мелочевку жестянщик локализовал за 3 дня. причем не тупо зачистил и закидал шпатлей, а вырезал и вварил новое.

может ты уже перестанешь со мной спорить, ето просто смешно)
 
I

inevitability

Новичок
Ноя
0
0
Паша, у которого я купил красную, мой хороший знакомый, которого здесь многие знали, разбился на своем evo6 TME.
я весь день придти в себя не могу.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху