Генератор "садит" аккумулятор

acd1

Новичок

Июл

2

0

• 14 Дек 2011

• #1

Проконсультируйте пожалуйста по следующему вопросу - Какую роль играет регулятор напряжения (таблетка) в генераторе?
Генератор при температуре ниже -15 высаживает напрочь любой новый аккум. При работающем двигателе зарядка идет нормально. Магнитола и сигналка ни какого отношения к этому не имеют! (проверено)

 

Старый легарь.

Новичок

Апр

0

0

• 14 Дек 2011

• #2

acd1 написал(а):

Проконсультируйте пожалуйста по следующему вопросу - Какую роль играет регулятор напряжения (таблетка) в генераторе?
Генератор при температуре ниже -15 высаживает напрочь любой новый аккум. При работающем двигателе зарядка идет нормально. Магнитола и сигналка ни какого отношения к этому не имеют! (проверено)

Нажмите для раскрытия...

генератор может вроде недозаряжать аккум большей емкости или наоборот вскипятить электролит-если аккум меньшей емкости,но высаживать именно да еще и при заглушенном двиге,не понимаю как?

 

acd1

Новичок

Июл

2

0

• 15 Дек 2011

• #3

Установлено, что это делает именно он! Для полной уверенности ставили другой - проблема исчезла. Мой сняли, почистили в прошлом году - "высаживать" стал меньше. В этом году проблема появилась снова. Судя по конструкции подозреваю, что это именно регулятор напряжения (таблетка). Или же может быть что то другое в нем?

 

Xo4y_3uMy

Новичок

Июн

0

0

• 15 Дек 2011

• #4

Может пробивать конденсатор на диодном мосту...

 

subab4

Повелитель STI-хий

Сен

11

38

• 15 Дек 2011

• #5

Аккумулятор высаживают потребители тока
Как генератор может ток потреблять,если он его выробатывает?
Может тебе не правильно диагностировали?

 

acd1

Новичок

Июл

2

0

• 15 Дек 2011

• #6

Оказывается бывает!
Потребляет, когда машина не заведена...
ВОт и пытаюсь узнать, что в нем смотреть, учитывая, что зарядку дает нормальную...
На днях поеду к электрикам, но хочу быть "вооруженным информацией")))))))))))))))))))))

 

D

dolphinn

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 15 Дек 2011

• #7

Если присутствует утечка на генератор когда не работает двигатель виноваты в этом диоды на мосту, либо основные, либо вспомогательные - пробит какой нибудь. Чтоб точно определить, надо распаивать весь мост и звонить диоды.
А как продиагностировали что виновен генератор? Ток утечки с АКБ меряли при заглушенном двигателе?

 

Xo4y_3uMy

Новичок

Июн

0

0

• 15 Дек 2011

• #8

А диодный мост в сборе, как на тазах, не меняется?

 

D

dolphinn

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 15 Дек 2011

• #9

Да меняется всё!
Человевек спрашивает причину - примерно описал. Но надо точно диагностировать, а не просто ген. поменяли всё вылечилось.

 

acd1

Новичок

Июл

2

0

• 15 Дек 2011

• #10

Спасибо за советы.
Утечку диагностировали.....Отключали, магнитолу и все что с ней связано. Отключали сигналку с встроенной АКБ. Нагрузка на АКБ не менялась.Сняли генератор, что то с ним там сделали (электрики) и утечка снизилась...В этом году история повторяется((((
Диодный мост реально приобрести в отдельности на субару или придется "колхозить" или покупать другой генератор?

 

Последнее редактирование: 15 Дек 2011

D

dolphinn

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 15 Дек 2011

• #11

Ток утечки то замеряли?

 

Capitan

Повелитель STI-хий

Фев

15

38

• 15 Дек 2011

• #12

так поменяй генератор и не теоретизируй, ему ена то б/у 3 тыс

 

acd1

Новичок

Июл

2

0

• 15 Дек 2011

• #13

Помнится мне , что я не просил советов по покупке запчастей бывших в употреблении!
Спасибо за дельные советы.
Утечку диагностировали.....Отключали: 1.магнитолу и все что с ней связано. 2. сигналку с встроенной АКБ. Нагрузка на АКБ не менялась.Сняли генератор, что то с ним там сделали (электрики) и утечка снизилась...В этом году история повторяется((((
Диодный мост реально приобрести в отдельности на субару или покупать другой генератор?

 

acd1

Новичок

Июл

2

0

• 15 Дек 2011

• #14

Куда то исчезает половина сообщения(((((((
Отключали 1. магнитолу и всё что с ней связано 2 Сигнализацию с доп аккумом. Нагрузка на АКБ не менялась. Сняли генератор, что то с ним сделали и утечка снизилась. В этом году история повторяется((((
Диодный мост реально приобрести на субару или придется купить новый генератор?

 

D

dolphinn

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 15 Дек 2011

• #15

В таком случае надо попробовать отключить основной провод генератора и посмотреть.
По поводу моста - в Экзисте пробивается, по крайней мере на мой вырик № -23830АА200, цена 3700.
Но лучше снять генератор и естесственно все проверить.
Удачи!
Отпишись как решишь проблему.

 

acd1

Новичок

Июл

2

0

• 5 Янв 2012

• #16

Генератор был протестирован. Выкачивал энергию диодный мост, к тому же уже стал выдавать меньшую зарядку чем необходимо (ранее зарядка была нормальной). От разбора и ремонта отказался, поставил другой генератор.
Но руки "чешутся")))) . Разберу его и посмотрю что там внутри))))))))

 

Е

Евгений Гамочкин

Новичок

Фев

1

0

• 17 Дек 2014

• #17

Доброго всем дня. Просьба помочь , а именно подтвердить мою догадку о кончине генератора.
Сегодня, когда ехал на работу моя машинка заглохла прям посредине дороги. Перед тем как заглохнуть окончательно, за 10 минут до этого стала тускло гореть панель приборов, стрелка тахометра перестала работать и выскочил чек. Пытался заново завести, но аккумулятор был наглухо посажен.
Теперь такой вопрос, если это генератор, что лучше отремонтировать или взять с распила?

 

Discostar

Новичок

Янв

3

0

• 17 Дек 2014

• #18

Евгений Гамочкин написал(а):

Доброго всем дня. Просьба помочь , а именно подтвердить мою догадку о кончине генератора.
Сегодня, когда ехал на работу моя машинка заглохла прям посредине дороги. Перед тем как заглохнуть окончательно, за 10 минут до этого стала тускло гореть панель приборов, стрелка тахометра перестала работать и выскочил чек. Пытался заново завести, но аккумулятор был наглухо посажен.
Теперь такой вопрос, если это генератор, что лучше отремонтировать или взять с распила?

Нажмите для раскрытия...

Ремонт. все потроха переделают за 2 часа-будет как новый.

 

A'LEXi

Новичок

Май

0

0

• 18 Дек 2014

• #19

Схожие симптомы на врх 07 лиса. Акум свежий.
Сигналка и "музыка" акум не жрут, но стоит постоять машине сутки - ее уже не завести, стартер крутит очень вяло, заряда в акуме не хватает.
Когда ездишь каждый день - все ок.
Диодный мост всему виной?

 

Е

Евгений Гамочкин

Новичок

Фев

1

0

• 18 Дек 2014

• #20

Усё, решил проблему. Заменил в генераторе реле-регулятор напряжения.