Где померить давление масла

mindgame17

Субарист
Апр
0
16
Стоят приборы SHADOW. Давление масла рознится от 1 до 2(разумеется на горячую) В один день при уличной температуре 23` поезжу минут 20 давка 1-1,2...В другой день при той же температуре 1,8-2,0. Создается впечатление, что прибор 3,14здит(((
Может кто знает, где можно давку померить?
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Маслозаборник проверял ?
 

WaRriorX STI

Новичок
Авг
0
0
В любом наверно сервисе субару, спец прибором
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
L

Lucifer

Повелитель STI-хий
Ноя
4
38
а масло вязкость какую заливаешь?
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Lucifer
Сань , человеку рекомендовали проверить маслозаборник .
Причем в другой теме . Масло он лил 10в60 , давка для такого густого масла просто мизерная .
Если он маслозаборник не проверил и до сих пор мучается вопросом почему так мало давит , то кап ремонт даст ответ .
 

Student

Субарист
Апр
1
18
Это еще ничего не значит. Важна температура самого масла, а не окружающей среды. Показометр температуры масла стоит? Сравнивать давление имеет смысл только при одинаковой температуре. Вообще в сервисах есть такие приборы, в плеяде той же наверняка.
 

mindgame17

Субарист
Апр
0
16
AleksShelkovo
Нет не проверял...я уже мотор заказал с Япии
 
P

Philipp_sir

Новичок
Апр
0
0
поезжу минут 20 давка 1-1,2...В другой день при той же температуре 1,8-2,0.
а что такок маленькое давление ?????? Это при какой Т масла?
Для сравнения, у меня на твин-турбо легасе при Т масла 100С давка где-то около 2.0
при Т масла 120-125 давка масла 1.5-1.7, но ниже 1.5 никогда не опускалась.
Масла было залито Motul 300V 10W40 (это еще далеко не густое масло )))) )
 
M

mob662

Новичок
Июн
0
0
вопрос в тему: поставили мне эти же приборы (шадоу) и датчик давления тоже похожу подгонять начал. Первую неделю 2 на холостых на прогретом стабильно, потом началось... 1.7-14... после отжига до 1 падает... тут-же в плеяду на диагностику поехал, маслозаборник в норме, уровень в поряде, че за хрень??? мотюль 10в40
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
У меня вот при температуре масла 91 давка 3кг,при температуре 95 -2.6кг,при 105 давка не ниже 2.0кг масло мотюль300 10в40
И я вот считаю,что такое давление далеко у меня не ГУД.
 

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
давление гут)
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Когда провернуло в хлам вкладыш и поршень начал доставать до поверхности головки,тогда давление на холостых было 1.0-1.2 при темпратуре масла 100 градусов.Вот думаю на сколько должно упасть давление масла,если вкладыш начал немного постукивать?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0

саня , а с чего ты взял что у тебя вкладышь постукивает ????
 

subab4

Повелитель STI-хий
Сен
11
38
[/quote] при Т масла 120-125 давка масла 1.5-1.7[/quote]

так у тебя при такой темпиратуре там уже не масло а вода )))
может попутал чего?
 
P

Philipp_sir

Новичок
Апр
0
0
никакая ни вода, все Ок, оно потом обратно возвращается когда постоишь мин 10-15
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Женя привет.
Честно,я в этом далеко не уверен.Но звук,такой какой был до проворота вкладыша,и с каким я гонял 3 месяца возобновился через 1000км после начала обкатки,вернее я его заметил.Обкатывал так,как в постели с девушкой.не более 2600 оборотов,буст не более 0.00.Лёня знает об этом звуке.Самое важное,что когда я собрал мотор,завёл его и через 5 секунд заглушил,давление масла на мониторе было 6кг и потихоньку в течение минуты упало до 0.4.Так всё плотно было.А сейчас так сделал,завёл,заглушил,давление с 1.0 за секунд 10 упало до 0.00.Вот я и думаю о зазоре во вкладыше.Голову напрочь себе уже задурил.И никто ведь не поможет.
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0

дело то такое , сам понимаешь , ставить диагноз не вскрывая мотор дело шарлотанское на 50% , тем более в твоем случае звуков должно добавиться у тебя ковка в нерасточенном блоке , с зазором в 7 соток от нуля...
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Ковку я на холодном моторе прекрасно слышу,на горячем почти не тарахтит.А этот звук был и на стоковых поршнях.Хочу завтра вывернуть свечи и по ходу поршня определить стучит ли шатун или нет.Дело конечно не верное,но попытка,не пытка.А как ещё проверить?
 

subab4

Повелитель STI-хий
Сен
11
38

темпиратура в принципе не должна до таких значений подниматься
у меня выше 105 при ну ни как не идет
а после 15 минутной стоянки она вообще падает до 80 градусов