Где можно проверить геометрию кузова? (лазером)

G

Gog4

Новичок
Май
0
0
Интересует вопрос, где в Москве можно по точкам проверить геометрию кузова и если что не так подтянуть?

Слышал что есть современные стапели, толи лазерные толи еще какие то, которые все точно вымеряют. Итересуют именно такие конторы, а не кустарные.

Машину нужно разбирать если, допустим, искривления незначительные? цена вопроса?
 
G

Gog4

Новичок
Май
0
0
Pavlun
были аварии. вот хочу проверить насколько хорошо всё вытянули и если что подтянуть
 

Поляк WRX

Субарист
Фев
0
16
Мерседес-Авилон, вроде у них должен быть!
 
G

Gog4

Новичок
Май
0
0
Поляк WRX
думаю там это не дешево)

кто-то с такими вещами вообще сталкивался?
 

Pavlun

Новичок
Дек
0
0
скорее всего никто не сталкивался. вот поэтому я и спросил: зачем? т.к. первый раз слышу, чтобы после дтп кто-то мерил корпус на лазере
к чему такая точность? всё равно после ДТПшек не получится достигнуть той геометрии, которая была изначально...
или есть серьёзные предпосылки?
 

maxfax

Новичок
Апр
0
0
Если машина побывала в серьёзном дтп с искривлением кузова,то даже после вытяжки на стапели,через некоторое время метал может "поплыть".такчто лутше отказаться от покупки такой машины.
Другое дело проверить не повелоли кузов после дтп!
 
G

Gog4

Новичок
Май
0
0
Pavlun

почему не достигнуть? технологии ведь не стоят на месте.. с небольшими погрешностями наверняка можно..

maxfax

я свою проверить хочу.. причем там где это можно потом исправить, в случае изменения геометрии..

на таких стапелях же наверняка как на сход-развале, могут дать распечатку замеров до и после... всё имхо
 

Pavlun

Новичок
Дек
0
0
ни одна мастерня (хоть серьёзная, хоть нет) не вернёт первоначальную форму гнутому кузову
всё конечно зависит от степени и локализации деформаций, я ведь не знаю насколько сильные были дтп....
я вас не отговариваю, конечно, дело хозяйское...

вот, например, кузов насышен множеством рёбер жёсткости
при дтп, однозначно эти рёбра гнутся поперёк и вернуть им бывалую несущую способность - нереально (кроме как заменой детали)
даже если это ребро или какую-нибудь косынку визуально выпрямили, то она через некоторое время может поплыть
ведь при ежедневном движении, например, по ямам, бардюрам и прочим претятствиям, кузов незначительно деыормируется...

вообщем к чему я: если вы довольны поведением машины, то зачем идеализировать? ведь у вас всё равно это не удастся, т.к. были дтп.

а вообще интересно, если найдёте такое место, раскажите как всё прошло :wink:
 
G

Gog4

Новичок
Май
0
0
Pavlun
я не доволен... однако руль отпускаешь - едет ровно.

я просто не могу определить, в чем причина: ширина резины или стойки или может рулевая..нет собранности как мне кажется.
то что руль везде по москве нужно крепко держать это видимо из-за резины 235ой.. малейшие колеи уклоны разделительные и ее сильно бросает в разные стороны...хотя если взять бмв 3ку на такой же и даже шире, в руль не надо так цепляться..
 

Pavlun

Новичок
Дек
0
0
БМВ - другая машина, некорректно сравнивать
вообще импрезами нада управлять )))

1. на других импрах опыт вождения был?
2. резинки стабилизаторов меняны? сами стабилизаторы сток?
3. распорки стоят?
4. до дтп, такое поведение имело место быть?
 

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Gog4
Для начала возьми у кого-нибудь Импрезу и прокатись, а её владелец пусть проедет на твоей. Потом обменяетесь мнениями. Вот сегодня спринт в Мытищах...
 
G

Gog4

Новичок
Май
0
0
А 555 ХМ 50
я заскочу на спринт возможно...но у меня летняя

потеплеет тогда уж можно сравнивать. а сейчас поеду маслецо поменяю, подиагностирую че-нить)

мне и самому есть с чем сравнить, до дтп она была полностью стоковая, и претензий не было. все было четко
 
G

Gog4

Новичок
Май
0
0
Pavlun

по электрике косяк еще..дверь с кнопки на ключе не открывает...и никто не знает из-за чего)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация