GC8 STI ver.4 RA Coupe + 4G63 ! ! !

Очень круто! Можно по подробнее про кастомное сцепление? Маховик изготовили на заказ у тилтона? под 7,25 диски? Буду признателен если просвятите куда податься с изготовлением маховика.

Под боком собирается а я и не знал! Надо к Димке съездить поглазеть пооблизоваться. К ним вообще как на экскурсию можно ездить,сейчас гтр нового собирают ориентировочно 1000 сил.

Съезди....заодно фото обновим

доп.фото.
сделали всю проводку, осталось проложить её, поставили парашют, накладки на двери из карбона, установили аккумулятор,закись... пришел сухой картер, но не весь комплект. КПП на днях будет в Краснодаре. сейчас идет сборка мотора с сухим картером! сварена также часть выпускного коллектора.... вообщем работа идет.....капот будет сильно видоизменен

где фотки-то

RR сайт видимо глючит, на ком можешь зайти посмотреть

фотоооо

Вот вам фото

СУ-37 :shock:
Для такой машинки аэродром дом родной.

А "второй ручник" это выпуск парашюта?

ДА

не могу понять, что мне сделать по винилу... девочка предложила варианты... посоветуйте что-нибудь.....

Может без винила?

скажу сразу.... это фото машины старое очень...капот будет совершенно другой...как у мустангов горбатый... и логотип Тигарбо будет побольше в размере...

можно сделать по мультикам...
1) Конфу Панда
2)Пингвины из Мадагаскара(это не мультик Мадагаскар)
3) South park

не могу решить....

может у кого-то есть фантазия на эту тему...либо кто-то профессионально занимается....

JC написал(а):

Может без винила?

Нажмите для раскрытия...

на этих фото очень как-то некрасиво все получается.... может и без него.... но без него как-то лысо получается.... хочу ещё типа так - знак Субару+Митсу= что-нибудь придумать смешное ...

ниндзя черепашек наклей)

если строго из того что представлено то - пингвины

Sergey_Spec C

Можно в эмблему-овал субарувский вместо звезд сунуть бриллианты митсу- будет символ скрещивания(спаривания
) двух конкурентов...Либо наоборот...

Вообщем всё движется, но медленно . . . меняя в процессе постройки конфигурацию, добавление НАНО-технологий комплектующих, надеюсь в лучшую сторону. . .в машину вложено очень много денег, нервов,времени и сил... и хочется добиться максимального результата, поэтому Дима П. делает всё не спеша.
На 18.01.2011 уже закончили с холодным кулером, разместили бак для сухого картера, закрепили примерно турбинку(Garret GTX45), сделали крепления для радиаторов и ещё что-то...
осталось немного... собрать сам мотор объемом 2,2 (ARS version), доварить выпускной коллектор и выхлоп вывести под днище, установить мотор, всё новесное, завести, настроить, провести тесты и в случает положительных тестов, разобрать снова машину и отправить в малярку для установки задних широких крыльев от 22Б, изготовление переднего бампера и капота, и полной перекраски машины, т.к. последние маляры сделали свою работу очень плохо !!!
есть фото, но они сделаны где-то в середине декабря . . . будет выпускной коллектор длинный в сторону фары...
Аналог по мотору и турбе СубаЭвы - это Димы Эволюшен ARS... 1380л.с. >>>1500н/м, но Эво тяжелее кг на 200-250. . . посмотрим . . .ожидаем обещанных февральских тестов . . .
кстати этим летом будет уже 3 года, как строится машина ))) и 1год и 3 месяца как её стоят в ARS.