Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
это он от страха сжал... ну и машина тоже 
)))
)))
Васо
Новичок
- Авг
- 16
- 0
Даже механиков послал вместе с тачкой на гонку бесплатно!
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
В обсчем глава первая... подготовка к ралли
В общем ралли я люблю с самого детства , все части Colin McRae Rally я прошел еще давно и в победах, и тогда появилась , как казалось , несбыточная мечта проехать ралли самому. Понять что это такое , что значит нестись меж деревьев на скорости овер 150 км/ч и при это постараться не прилипнуть в березу, ведь в реале же нельзя нажать рестарт…. По прошествии долгих лет мечта все таки замоячила гдето на горизонте … был куплен авто и начались кое какие тренировки… в сентябре 2012 года было принято решение. ЕДЕМ В ПЕНО !
Началась переписка с организаторами , (спасибо Флэшу , без него бы меня послали нахрен) в первом же письме мне сказали : пустим только с опытным штурманом. А где его взять ? Как обычно звоню Долгову (Ломакс) и Крамару , они мне очень рекомендуют Севу Комарова, как оказалось он и парень веселый , и штурман хороший и организаторы его знают... получаем подтверждение от организаторов и список необходимых работ над машиной. Отгоняю машину в АКРТ , где ребята ее досканально проверяют, меняют масло , пыльнички , делают электрику и вот она готова. С автовозом помог Катаев , с бензином Вова (Страйк) и УРТ. Через Ольгу нахожу контакт хозяина дома и бронирую… Без этих Людей ралли бы не состоялось. Еще отдельное спасибо Страйку за то что терпел меня пьяного по дороге в пено и обратно , а Перепелице и Белке за отличную компанию и харчи.
И так приезжаем в Пено в час ночи … иду к Ребятам из АКРТ , отмечаем приезд , в 6 утра подъем , и в штаб… административка, лицензии, какая то суета , получение регламентов и прочей бумажной шняги, едем на пропись….
Пропись, это наверное самое изматывающее в ралли… 500 км за день… не по автобану , а по лесам, допам , ямам и т.д. , времени пожрать абсолютно нет , с собой мы ничего не взяли , плюс еще мутит с вечера… успеваем проверить только два СУ , уже темнеет , едем в штаб, оттуда к автовозу забираем машину и едем на установку рации, мигалки и т.д. …. Тут стоит отдельно отметить по*уизм оргов… время 9 мы уставшие , без сил приезжаем нам тупо кидают рацию , мигалку и крякалку говорят – ставьте… А у вас еще и антена есть, это хорошо , а то у нас нет. Рация говорят должна быть надежно закреплена так что снимай свою и ставь нашу. А дело это не простое потому как борода на гц разбирается от бардачка… а поставить рацию нужно сегодня , т.к. на ТИ проверяют ее работоспособность. Время 22-00 приезжаем на ТИ без сил. Хорошо хоть Сева там всех знал и нас достаточно быстро пропустили. Едем спать… Но спать не получается, так как идем мы опять в гости к АКРТ )) где собсна сидим и за рюмкой чая устраиваем раллийные споры, после которых я так расчувствовался, что даже не дошел до кровати и уснул на первом этаже… проснулся весь скрюченый в 7 утра , надо срочно пить кофе и валить на старт …. Мыж на гонке, надо мчать (с)
В общем ралли я люблю с самого детства , все части Colin McRae Rally я прошел еще давно и в победах, и тогда появилась , как казалось , несбыточная мечта проехать ралли самому. Понять что это такое , что значит нестись меж деревьев на скорости овер 150 км/ч и при это постараться не прилипнуть в березу, ведь в реале же нельзя нажать рестарт…. По прошествии долгих лет мечта все таки замоячила гдето на горизонте … был куплен авто и начались кое какие тренировки… в сентябре 2012 года было принято решение. ЕДЕМ В ПЕНО !
Началась переписка с организаторами , (спасибо Флэшу , без него бы меня послали нахрен) в первом же письме мне сказали : пустим только с опытным штурманом. А где его взять ? Как обычно звоню Долгову (Ломакс) и Крамару , они мне очень рекомендуют Севу Комарова, как оказалось он и парень веселый , и штурман хороший и организаторы его знают... получаем подтверждение от организаторов и список необходимых работ над машиной. Отгоняю машину в АКРТ , где ребята ее досканально проверяют, меняют масло , пыльнички , делают электрику и вот она готова. С автовозом помог Катаев , с бензином Вова (Страйк) и УРТ. Через Ольгу нахожу контакт хозяина дома и бронирую… Без этих Людей ралли бы не состоялось. Еще отдельное спасибо Страйку за то что терпел меня пьяного по дороге в пено и обратно , а Перепелице и Белке за отличную компанию и харчи.
И так приезжаем в Пено в час ночи … иду к Ребятам из АКРТ , отмечаем приезд , в 6 утра подъем , и в штаб… административка, лицензии, какая то суета , получение регламентов и прочей бумажной шняги, едем на пропись….
Пропись, это наверное самое изматывающее в ралли… 500 км за день… не по автобану , а по лесам, допам , ямам и т.д. , времени пожрать абсолютно нет , с собой мы ничего не взяли , плюс еще мутит с вечера… успеваем проверить только два СУ , уже темнеет , едем в штаб, оттуда к автовозу забираем машину и едем на установку рации, мигалки и т.д. …. Тут стоит отдельно отметить по*уизм оргов… время 9 мы уставшие , без сил приезжаем нам тупо кидают рацию , мигалку и крякалку говорят – ставьте… А у вас еще и антена есть, это хорошо , а то у нас нет. Рация говорят должна быть надежно закреплена так что снимай свою и ставь нашу. А дело это не простое потому как борода на гц разбирается от бардачка… а поставить рацию нужно сегодня , т.к. на ТИ проверяют ее работоспособность. Время 22-00 приезжаем на ТИ без сил. Хорошо хоть Сева там всех знал и нас достаточно быстро пропустили. Едем спать… Но спать не получается, так как идем мы опять в гости к АКРТ )) где собсна сидим и за рюмкой чая устраиваем раллийные споры, после которых я так расчувствовался, что даже не дошел до кровати и уснул на первом этаже… проснулся весь скрюченый в 7 утра , надо срочно пить кофе и валить на старт …. Мыж на гонке, надо мчать (с)
tatarin
Хранитель Волшебной Флэшки
- Авг
- 26
- 48
Райдер ты такой завистливый что писец. Через пост жаба вылазит. Выйди на боевую трассу в спортивном синем костюме с номерами и просто пробегись, приобщись так сказать к спорту и то уважухи больше будет.
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
Да , по 4800 р за каждый доп
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
золотом
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
давай рассказ дальше, интересно!
Васо
Новичок
- Авг
- 16
- 0
Механиков тоже ведь двух дал, правда?
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
Атомик лично проплатил АКРТ обслуживание моей машины , так как свои механики были заняты. Сколько точно нужно у Андрюхи узнавать, чет около 20 тыщ за два дня на человека
prankSTI
все пох...
- Авг
- 11
- 0
Крюк ты ж говорил они тебе двигло новое поставили перед Пено, спецом чел какой то из Киева приезжал, настраивать.
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
неееееееее
это когда ее перекрашивали, и олинз ставили, на даче у Успенского, в пятницу вечером
это когда ее перекрашивали, и олинз ставили, на даче у Успенского, в пятницу вечером
maxmir
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
Ты попутал чето ... мотор как раз с капа снимали и ставили мне , а флэшу похоже мой 205 достался
KRAMAR
Новичок
- Авг
- 13
- 0
Да, нам конечно еще пока трудно с Атомиком тягаться. Предлагали 40 тыс за наши наклейки но Атомик перебил.
Олег Витальевич
Новичок
- Авг
- 51
- 0
Херасе! А я слышал, что только бенз оплатили и механиков.
Васо
Новичок
- Авг
- 16
- 0
Ага вова вроде тоже только об этом мне говорил
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
да мне Димон звонил, из Атомиков
говорит - пипец! в эту бездарность Крюка бабла зарыли, тонну. А он сука тошнот нелепый.
просил, умолял, говорит выпустите талантище Райдера! прекратите его душить всем орг.комитетом и вообще СТИ Клубом!
говорит - пипец! в эту бездарность Крюка бабла зарыли, тонну. А он сука тошнот нелепый.
просил, умолял, говорит выпустите талантище Райдера! прекратите его душить всем орг.комитетом и вообще СТИ Клубом!
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
переключите в спорт-режим?
Олег Витальевич
Новичок
- Авг
- 51
- 0
Тошнот не тошнот, а до финиша доехал! Ему за это еще сертификат на полтинник должны. Дадут или нет не знаю, но точно обещали.
KRAMAR
Новичок
- Авг
- 13
- 0
Ну и фото. Крюк и безопасность вещи несовместимые))))))))