maherushka
Повелитель STI-хий
- Дек
- 47
- 28
Советик насчёт шумки - поролон который на самоклейке лучше весь снять, он набирает воду, тем более что это днище. Он вообще не для таких целей, скорее подходит как "антискрип" для пластика в салоне. Хотя уже не первый раз вижу как люди его от души лепят, а потом не понимают, почему за полгода дверь сгнила. А вот битумная виброизоляция, при условии что хорошо закатана, наоборот, поможет продлить жизнь железу. Ну а для комфорта ушей своих и подруги можно положить слой сплена, легко, дёшево и сухо )))
И кстати, про воду в салоне. У меня заглушки тоже были подгнившими, плюс сквозная прорезь в днище около 20 см (кто-то видимо в ралли играл), родная битумная изоляция отслоилась, т. е. вода явно попадала. Но она так бы и жила под полом, если бы не решение зашумиться. Ведь ковер на полиэтиленовой основе, достаточно плотной, и если она целая, то воды в салоне быть не должно. У меня например трещины были только в районе педального узла, что логично.
И кстати, про воду в салоне. У меня заглушки тоже были подгнившими, плюс сквозная прорезь в днище около 20 см (кто-то видимо в ралли играл), родная битумная изоляция отслоилась, т. е. вода явно попадала. Но она так бы и жила под полом, если бы не решение зашумиться. Ведь ковер на полиэтиленовой основе, достаточно плотной, и если она целая, то воды в салоне быть не должно. У меня например трещины были только в районе педального узла, что логично.
Надо решить вопрос с пропусками зажигания !........
