Фууф..... Чуть не влетел вчера в Ferrari.... долбанный АБС..

  • Автор темы mega-scooby
  • Дата начала
D

datomir

Новичок
Авг
0
0
Мда, а воз и ныне там.
Прежде чем делать громогласные утверждения, научитесь управлять автомобилем.
АБС - подстраховка для непрофессиональных водителей, коих в этой теме я думаю 90% из писавших.

так что харе флудить, мегасракеры
 

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Devish
не путай абс на СТи и абс на ВРХ
 

fuji heavy

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Кто пишет что АБС - добро, просто не ездили на вриксах, и судят со своей колокольни (СТИ), думая что у нас стоит такая же система. Нифига, не такая. И какая еще подстраховка? От чего? У меня на Легаси не было АБС и я не знал проблем. Даже на льду я прекрасно себя чувствовал. Я четко знал свой тормозной путь, мог прогнозировать поведение автомобиля. Как я отъездил прошлую зиму на вриксе с абс - не представляю. Были ситуации, когда я пролетал на торможении перекрестки, въезды во двор, скользил на эстакадах, слава Богу никого не было. Нахрена такая подстраховка? У меня не было ни одной ситуации где бы абс помогла избежать чего-то.
 

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
В технологии, СТишный абс гораздо адекватнее врыксного. По крайней мере так было до MY08, может в новом кузове че изменилось, но очень я сильно сомневаюсь в этом.
 

B_r_n

Повелитель STI-хий
Июл
2
38
Мне повезло больше,мне досталась авто с кнопкой отключения абс.
При спокойной езде езжу с ним,если приходиться повжигать отрубаю,вот интресно как зимой будет работать врх абс.
 

irakli

Новичок
Дек
0
0
У меня нет абс, и я безумно рад этому, терпеть не могу ее, а зимой это вообще проблема ездить с ней... у меня у друга легаси сарай 99 года, 2.5 на автомате решили погонять по кольцу на реке, ему с протовозаноской и абс нереально она тупо не закидывается, мы на следующий день съездили и поставили 2 кнопки(электрик куда то в ценпь воткнул слева от руля, одна вырубает абс, вторая противозаноску.... после чего на кольце были счастливы))
 

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Не знаю разные ли блоки, но то что работает по разному - факт, возможно сенсоров банально больше или чувствительней они чтоли. И в чем разница между брембо и обычными врыксовыми тормозами, кроме как в размере?
 

Kalash

Новичок
Авг
2
0
ngergel написал(а):
сенсоров банально больше или чувствительней они чтоли
датчиков и в ВРХ и в СТИ четыре (по одному на колесо), и они тоже одинаковые
 
E

Euhenyo

Новичок
Ноя
0
0
Я тоже никак не мог привыкнуть. надо чувсвовать педаль (т.е. усилие)

врх08
 

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
В какой раз уже споры про АБС. Парни, научитесь пользоваться тормозами и не валите Ваше неумение на железо и электронику. АБС есть величайшее изобретение, которое нужно просто освоить, а соблюдение дистанции она не отменяет и отключение мозга водителя не предусматривает. Если не умеете пользоваться - сходите на курсы, где этому обучают, а то деньги вкладываете в железки, вместо того, чтоб тюнить себя любимого. Пользы будет гораздо больше, а то "предохранитель вынуть", "блок АБС поменять"... Смешно, чесслово... Ну прям все не меньше, чем Петрухи Сольберговы... Реально на вещи посмотрите...
 

ser_ja

Новичок
Июл
1
0
ооооо.. жесть. А теперь скажите мне зачем вообще АБС придумали?
(спрашивали не из-за того, что не знаю)
 

WRX 73

Новичок
Авг
0
0
Да..... по моему непредсказуемых дачников еще ни кто не отменял, и по вечерам в момент Солбергского настроения, я очень рад что мой ABS давно отключен! А его наличие ( на мой взгляд) для тех кто думать за рулем не хочет, я то уже убеждался что польза вовремя рульнуть не работает на узких участках дороги.
З.Ы опять же это мое мнение)
 

ser_ja

Новичок
Июл
1
0
WRX 73
тоже не знает зачем АБС!!! и вообще как шина ведет себя при торможении...? кто знает? )))
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
ну вот, все решили за меня((( я не с колокольни сти сужу. До этого ездил на легасе, а до этого на сивике. Всегда абс мне помогала и выручаоа меня в городе. В каждодневных негоночных условиях просто необходимая вещь. Просто надо уметь ей пользоваться
 

WRX 73

Новичок
Авг
0
0
ser_ja
Нет я понимаю что тут все очень начитаны, на мой взгляд практика хуже прогнозы ресует)))
З.Ы надеюсь не обидел( заранее извини) опять же это мое мнение!
 
M

Maugli

Новичок
Авг
0
0
АБС на ВРХах - очень плохой.. ставте кнопку в районе ручника(там есть заглушки) для аварийного оключения АБС.. (её на предахранитель выводить надо), и колодки тормозные родные замените... Далее немного тренировки что бы понять когда надо отключать и научились в критический момент нажиматьна неё...

АБС на СТи на голову выше... Не вызывает частых страхов и желания его отключать.

Даже если на ВРХ поставить брембу всё равно эффект будет хуже чем на СТи... наверное дело в мозгах АБС.. короче АБС АБСу рознь..
 

ser_ja

Новичок
Июл
1
0
WRX 73
тут дело не в начитаности а в чистой физике. Кто умеет использовать силу трения тому плюс, а кто нет, то как в поговорке "плохому танцору..." АБС срабатывает при скольжении, а скольжение это зло, а не АБС. Учите физику и учитесь применять на практике. Без обид.