Фронтальный кулер на сток турбину

  • Автор темы maotzedum
  • Дата начала
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38
турбояма и коробас никакого отношения к лагу не имеют
 

Zlo-Kli

Новичок
Июн
1
0
мммм..... ну и конечно же со скольки оборотов ехать тоже да не имеет значения :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38
путаешь теплое и мягкое. чуть выше объяснили, что такое лаг
 

Zlo-Kli

Новичок
Июн
1
0
ой в попу спорить!... пошел я .... :lol:
 

Turtle

Новичок
Авг
1
0
1,5 это для 30 гаррета, а на вф30 дуть выше 1,2 смысла нет. только хуже будет.
 

Turtle

Новичок
Авг
1
0
на тд04 1,6 бар это жесть )) вы путаете пик с нормальным надувом. либо датчики неправильные.
 

Zlo-Kli

Новичок
Июн
1
0
Turtle написал(а):
1,5 это для 30 гаррета, а на вф30 дуть выше 1,2 смысла нет. только хуже будет.
да фигня это все, если и тд04 у меня в режиме 1-1.6 прожила больше года и только потом масло погнала,
 

Zlo-Kli

Новичок
Июн
1
0
Turtle написал(а):
вы путаете пик с нормальным надувом. либо датчики неправильные
да блин не первый год в полете,и будильник,и буст контроллер и копм в сервисе не могли показывать одинаковое значение если бы оно было не верное))) чё я дурак чтоль совсем)))
 

Turtle

Новичок
Авг
1
0
Zlo-Kli

я имел виду эффективность турбины а не долговечность.

что-то с фазами не то, либо все забито, слишком много избыточного давления
 

Zlo-Kli

Новичок
Июн
1
0
я какое на бусте давление выставлял,такое и дуло...я как бы и не удивлялся))) помойму в полне норм!
 
О

Олег2704

Новичок
Янв
9
0
Кто-нибудь может объяснить кратко, почему при установке фронта спул становится выше?
 

Mix

Субарист
Мар
3
18
объем больше(пайпы+сам куллер) - дольше прокачивает. отсюда и смещение спула.
 
О

Олег2704

Новичок
Янв
9
0
что дольше прокачивает, - понятно; отсюда - задержка по времени (лаг)... А дуть, собственно, по идее, должно начинать при тех же оборотах, что и раньше, до установки фронтала; просто за время этой задержки обороты уже успевают подняться, - в общем, всё, понял я ответ на свой вопрос.. =)))
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Не буду создавать кучу тем!
Знающие люди ВЫ можете мне ответить:
1) Разворот впуска, что надо переделывать?
2) Или просто открутил, разветнул, там вроде крепления подходят, или нет, кто нить может мне подсказать??? (можно в личку)
3) Надо очень знать, что бы потом время не терять!!!
Спасибо!!!
 

Kalash

Новичок
Авг
2
0
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=97809&highlight=разворот+коллектора
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Kalash Благодарю!!!

п.с. в поиске так и набирал, но...небыло!)))
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0

Да я всё прочитал, но так и не понял, самого главного!
Мне просто тупо надо знать:
Я беру и откручиваю его переварачиваю, и ставлю!!!так??? Или что-то надо переделывать. Кондея нет!
Мне надо знать, чтобы зря не откручивать и ставить без разворота!
Я вчера читал так и не нашёл, ЭТОГО! Все просто обсуждают фотки и говорят прокакие то затычные системы!
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0

Это что секретная ИНФА, просто время жаль!