kenrypy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
=) Слушай у тебя вроде 35 дудка =) немного не сток =)Сам я в своем фронте совершенно не разочарован, но знаю несколько примеров людей, разочаровавшихся от установки фронта на сток турбину.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
если постараться то можно и сток короб оставить ..=)
ZEWS
Новичок
- Сен
- 1
- 0
а вода воздух ??
Omega
Повелитель STI-хий
- Фев
- 1
- 38
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
до определенного момента круче фронта , момент заканчивается тогда когда система слишком сложная становится и громоздкая, я сам езжу на воде...
ZEWS
Новичок
- Сен
- 1
- 0
да не такая уж она и громоздкая. фронт имеет свои минусы
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
систем без свих минусов не бывыает , есть с наименьшими минусами...
С
Субарыч
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Расскажу как человек, испытавший на себе:
Поставил фронт (довольно большой) на конфиг со сток турбиной (вф30) на ГДБ. Турбина побольше задержалась в пути, и пока ждал ее - поездил ради эксперемента со старой маленькой турбиной.
Из наблюдений:
1.Установка фронта отодвинула порог детона и позволила покруче завалить углы.
2. В летнее время машина перестала сдуваться на жаре. Просто открыл дроссель и поехал.
3. Если в зоне оборотов фулл буста отпустить газ(торможение двигателем) и затем открыть дроссель снова на 100%, появилась долесекундная задержка(так называемый лаг). Тоесть чувствуется длинна пайпов. Но не кретично абсолютно, адаптироваться можно за 15 мин. Умелому водителю это не помешает.
4. Никакой спулл никуда не сместился ( не стал позже), как некоторые тут пугают. Раздувается с тех же оборотов что и на топмаунте.
На мой взгляд, если дальнейшее развитие проекта и прошивка под фронт не планируется - то замарачиваться нет смысла. Ну а решает каждый сам.
Успехов.
Поставил фронт (довольно большой) на конфиг со сток турбиной (вф30) на ГДБ. Турбина побольше задержалась в пути, и пока ждал ее - поездил ради эксперемента со старой маленькой турбиной.
Из наблюдений:
1.Установка фронта отодвинула порог детона и позволила покруче завалить углы.
2. В летнее время машина перестала сдуваться на жаре. Просто открыл дроссель и поехал.
3. Если в зоне оборотов фулл буста отпустить газ(торможение двигателем) и затем открыть дроссель снова на 100%, появилась долесекундная задержка(так называемый лаг). Тоесть чувствуется длинна пайпов. Но не кретично абсолютно, адаптироваться можно за 15 мин. Умелому водителю это не помешает.
4. Никакой спулл никуда не сместился ( не стал позже), как некоторые тут пугают. Раздувается с тех же оборотов что и на топмаунте.
На мой взгляд, если дальнейшее развитие проекта и прошивка под фронт не планируется - то замарачиваться нет смысла. Ну а решает каждый сам.
Успехов.
ARt Z k
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
если ставить фронт то мутить короткие пайпы как у омеги и мистификатора ,у фигаро помнится был итрересный кит
те системы что в данный момент предложены на рынке болт он для субару, язык поваричиватся назвать - "адоВА труба"...
те системы что в данный момент предложены на рынке болт он для субару, язык поваричиватся назвать - "адоВА труба"...
LYHA
Новичок
- Окт
- 1
- 0
5баллов за пояснение! из первых уст!!! всё понятно,и доходчево! на многих машинах стоит фронт штатно! и причём с длинными пайпами! и на многие машины ставят фронталы и так же пайпы не короткие! вот ток чёта субаристы очень бояться труб!!! я недельки через две на спековый мотор с 36-ой турбой буду ставить фронт! если интересно,отпишусь!
ILiY
Новичок
- Сен
- 1
- 0
у меня стоит фронт на сток движке со стоковой 37 туброй + орошайка выведена на куллер, полет нормальный. Пока что вижу одни плюсы, особенно заметна разница в жару и пробках.
А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
Автору топика - поставь тебе верхний кулер в водным охлаждением.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
до 300 сил на сток турбо.. потом перегревается... провееряли... либо турбину больше стока ставить которая впринципе греет меньше...
А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
Так автору же главное не силы, а чтобы на капоте ноздри не было) для этих целей данный кулерок сойдет)
STI020
Субарист
- Ноя
- 0
- 16
Поставить ноздрю на атмо капот совсем непроблема, я себе сделал никогда в жизни непоймеш что капот атмо- да еще и лучше получилось ноздря непрыгает стоит как вкопанная переделка в турбо капот занимает 1 час времени.Фронт вообще не к чему от него толк сомнительный.
Homan
Субарист
- Апр
- 1
- 18
спасибо за разъяснение
Homan
Субарист
- Апр
- 1
- 18
ну в турбо капоте есть утопления под ноздрю и "стыков" не видно, я видел как на атома капотах выглядит ковш, по мне так колхозно
кирилл904
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Да бы не плодить темы отпишусь здесь.
Поставили фронт на 207 мотор с 28 турбой: спул с 3500!!! давит не больше 0,8. скидывали шланг с актуатора давит 1,1.
Подскажите в чем дело? мозги родные.
P.S. подскажите прошивальщика грамотного в Новосибирске
Поставили фронт на 207 мотор с 28 турбой: спул с 3500!!! давит не больше 0,8. скидывали шланг с актуатора давит 1,1.
Подскажите в чем дело? мозги родные.
P.S. подскажите прошивальщика грамотного в Новосибирске
кирилл904
Новичок
- Сен
- 0
- 0
че нет ни у кого фронтального кулера?