Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Фронтал на сток

Homan

Homan

Субарист
Апр
1
18
Народ выручайте
Вот как то так:hide:
мотор jdm ej205 сток
турба td05-16g
1-будет ли эффект от фронтального куллера со сток мотором и такой турбой:?:
причина установки фронтальника- НА КАПОТЕ НЕТ НОЗДРИ :oops:
2-или это не особо важно зимой и можно зиму откатать с топ-куллером:?:
3-если фронтал и нужен то каких размеров его брать:?:
 
kenrypy

kenrypy

Новичок
Мар
0
0
миллион раз писалось, юзайте поиск. На сток ставить фронт не гуд.
 
Женя Я

Женя Я

Повелитель STI-хий
Ноя
9
38
Homan написал(а):
Народ выручайте
Вот как то так:hide:
мотор jdm ej205 сток
турба td05-16g
1-будет ли эффект от фронтального куллера со сток мотором и такой турбой:?:
причина установки фронтальника- НА КАПОТЕ НЕТ НОЗДРИ :oops:
2-или это не особо важно зимой и можно зиму откатать с топ-куллером:?:
3-если фронтал и нужен то каких размеров его брать:?:
Нажмите для раскрытия...
Возможно я не в тему, но может капот сменить? Это кажись дешевле? Или это такая задумка, типа овощ?
 
Homan

Homan

Субарист
Апр
1
18
Евгений Я написал(а):
Возможно я не в тему, но может капот сменить? Это кажись дешевле? Или это такая задумка, типа овощ?
Нажмите для раскрытия...
да! не хочу ноздрю:)
вот так хочу http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x1/4400/000/000/284/89e/88cdca5dc4461d6a-large.jpg
к тому же капот+ноздря гораздо дороже выходят чем установка небольшого фронтала (чуть ли не в 2 раза)
 
Последнее редактирование:
Homan

Homan

Субарист
Апр
1
18
знаю что не гуд, но насколько?
зиму реально отъездить с топ-куллером, или все равно сильно жарко будет?
машина только для города, никаких драгов, кольца и прочего, за зиму пару раз выбираюсь на лед подубасить, а так спокойная езда.
 
Frol555

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
не нужен фронтал,будет только хуже
 
Homan

Homan

Субарист
Апр
1
18
Frol555 написал(а):
в чем проблема поставить капот нормальный?если надо могу предложить ноздрю с направляйкой
Нажмите для раскрытия...
проблема в том что семейный бюджет не готов к замене капота, да и без ноздри нравится больше
авто лиса
 
D

den80

Субарист
Янв
0
16
На зиму,нужды во фронтале нет! Топа хватит с головой. А вот на лето фронт будет кстати,при всех равных, при настройке на фронтале можно получить более злые углы,соответственно побольше мощности + после длительного стояния в пробках не так сильно нагревается и быстрее обдувается ,но спул оборотов на 300-500 об дристнит в верх!
 
Frol555

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
что капот с ноздрей,что пайпы с кулером по бабасам капот дешевле еще будет,если фронт,то обратную ноздрю надо бы поставить,а так фронт нах не нужен вообще
 
Homan

Homan

Субарист
Апр
1
18
den80 написал(а):
На зиму,нужды во фронтале нет! Топа хватит с головой. А вот на лето фронт будет кстати,при всех равных, при настройке на фронтале можно получить более злые углы,соответственно побольше мощности + после длительного стояния в пробках не так сильно нагревается и быстрее обдувается ,но спул оборотов на 300-500 дристнит в верх!
Нажмите для раскрытия...
Благодарю:b:
наконец то дельные советы пошли
 
Homan

Homan

Субарист
Апр
1
18
Frol555 написал(а):
что капот с ноздрей,что пайпы с кулером по бабасам капот дешевле еще будет,если фронт,то обратную ноздрю надо бы поставить,а так фронт нах не нужен вообще
Нажмите для раскрытия...

ну вот такой вариант допустим
http://www.sti-club.su/view_adv.php?id=6350
12500 с пайпами, а капот+ноздря уже 20 будет+ скорее всего покраска\перекраска, это еще бабосы

пока что сколняюсь к тому что перезимую без ноздри и со сток куллером:|
 
Homan

Homan

Субарист
Апр
1
18
Frol555 написал(а):
так то этот совет не совсем дельный :lol:
Нажмите для раскрытия...

это хоть какой то выход из ситуации,
ВОПРОС АКТУАЛЕН ТОЛЬКО НА ЗИМУ!!!!!!поэтому замена капота рассматривается в последнюю очередь:NO:
летом будет чвн и думаю фронтальник будет уже не лишним
поправьте если не прав:)
 
RS_Coupe

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Homan написал(а):
ну вот такой вариант допустим
http://www.sti-club.su/view_adv.php?id=6350
12500 с пайпами, а капот+ноздря уже 20 будет+ скорее всего покраска\перекраска, это еще бабосы

пока что сколняюсь к тому что перезимую без ноздри и со сток куллером:|
Нажмите для раскрытия...
Не стоит смотреть в сторону дешевых фронт китов...в отличие от брендов их эффективность значительно ниже.
 
Александр Сергеевич

Александр Сергеевич

Новичок
Июл
0
0
Homan написал(а):
ну вот такой вариант допустим
http://www.sti-club.su/view_adv.php?id=6350
12500 с пайпами, а капот+ноздря уже 20 будет+ скорее всего покраска\перекраска, это еще бабосы

пока что сколняюсь к тому что перезимую без ноздри и со сток куллером:|
Нажмите для раскрытия...

Не надо этого делать - возьми кулер Trust-Greddy, Apexi под нужную мощность (расход воздуха), - и будет счастье. А не только при температуре окружающей среды ниже +5 по Цельсию как с TMIC.
 
Последнее редактирование:
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
RS_Coupe
Китайский фронт ?
Ну врятли он хуже по эффективности , чем сток топ...... ))

Кроуфорд , заявляет с фронтом + 26 л/с и 16 ft крутяшки http://store.crawfordperformance.com/store/categories/91 , на ГРБ по сравнению с топом......
А так же читал , что с разворотом коллектора , с кастом(коротким) пайпингом - спул не увеличивается, смесь беднее(расход меньше) и настройщик может задвинуть углы !
 
Vadim Yanchuk

Vadim Yanchuk

Новичок
Янв
1
0
на сток турбе с фронтом только лаг добавится
фронт ставят когда лаг пох и нужна мощность, которую дает большое ведерко

а что, большая проблема купить ноздрю и вырезать под нее дыру в капоте? или сам б/у турбо капот?

брендовый фронт дороже капота палюбому, а кетай ставить рискованно, можно больше потерять чем получить
 
RS_Coupe

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Turbo_DEN_WRX написал(а):
RS_Coupe
Китайский фронт ?
Ну врятли он хуже по эффективности , чем сток топ...... ))
Нажмите для раскрытия...
Я Вам больше скажу - некторые толстые тайваньские радиаторы (не буду называть марку, их тут часто продают) по эффективности хуже турбостока ))
Кроуфорд , заявляет с фронтом + 26 л/с и 16 ft крутяшки http://store.crawfordperformance.com/store/categories/91 , на ГРБ по сравнению с топом......
А так же читал , что с разворотом коллектора , с кастом(коротким) пайпингом - спул не увеличивается, смесь беднее(расход меньше) и настройщик может задвинуть углы !
Нажмите для раскрытия...
Продавать-то надо, вот и пишут, а подгонка под результат - дело нехитрое )))

Да и потом... покупается ведь не только фронт... еще нужен нулевик (очевидный минус+стоит денег), придется порезать бампер (трудозатраты), переварить фланец под байпассный клапан (аргон=недешево), или купить блоуофф (тоже недешево или говнокитай), ну и + работа (крепеж пайпов придется делать самостоятельно, он редко бывает нормальным в китайских комплектах или все будет висеть на силиконе). на выходе получаем -стоимость капота меньше чем покупка и установка всей этой сомнительной гадости )))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху