Фронт кулер и твинскроллльная турбина

  • Автор темы salim02
  • Дата начала
S

salim02

Новичок
Апр
0
0
интерсно как это сочитается.
как машина едет
 

gfw202

Новичок
Янв
0
0
У меня такая конфигурация,вполне нормально едет)
 
A

AlexSPb

Новичок
Авг
0
0
у меня тоже в такой конфигурации всё нормально едет (точнее тошнит, так как выше 4000 об/мин стараюсь не крутить), при том что машина толком не прошита
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
до скольких сил можно обойтись без фронтальника штатным интеркулером WRX (на вновь установленном твинскролле на шитой импрезе)?
какой запас даст замена штатного WRX на STI-айный с опрыскивателем?

думаю о твине...
 
S

salim02

Новичок
Апр
0
0
а турбинки какие у вас?
вф38?
у меня машинка до 4000 вообще не едет.. потом просыпается и тока с 4500 выстреливает.
до 4000 хуже ТАЗа стандартного...
там где настраивался говорят что все из-за фронтала так
 
C

chik

Субарист
Мар
1
18
У меня так стоит....Турба 37....на счет до 4000 не едет почти поддерживаю.....просто разгоняется не так как скажем на 34......Все ровно и нет выстела. Фронт ту не причем....После его установки в худшую сторону ничего не поменялось
 
S

salim02

Новичок
Апр
0
0
не так как 34?
а тогда гже же сам смысл твинскролла?))
как я понимаю твинскролльный движок должен ехать уже с 2500 об
 
A

AlexSPb

Новичок
Авг
0
0

дак вот он и едет с низов, как паровоз, без резкого пинка, как на сингскроле типа 34ой...
 
C

chik

Субарист
Мар
1
18
Именно так.....просто разгон ровный и чуть сильнее с 4500
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация