Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Для начала, закончи эпопею с потерями в трансмиссии Эво, на одном извесном форуме, потом будешь умничать на других форумах.A.R.S. написал(а):Так ты расскажи про свои достижения за последние 10 лет ! результаты ! С таким как ты говоришь опытом ты уже Роджером Кларком должен быть , а ты по прежнему Миша эво2! :lol: :lol: :lol: Будь проше Михаил! Я понимаю что тебе тут понторезить по званию положено,но не со всеми ,будь изберательнее! А то я тебя быстро в чувство реальности приведу :twisted:Evo2 написал(а):Про нашу машину- причем здесь это? Я непонял, я тебя обидел чем-то? Я машины делал, когда кое-то еще пленку на стекла клеил, и ваши заслуги на ниве субариков еще ой-как далеки откаких-либо нормальных результатов.
Надувать щеки и рассказывать про безпроблемные косворт вкладыши думаю здесь уж точно не стоит
Когда от Лады спорт мы увидем не дымящие субы, возможно будем прислушиваться и к вашему мнению по зазорам во вкладышах.A.R.S. написал(а):С этим вообще все понятно, не позорься, проехали!Evo2 написал(а):Про зазор во вкладышах, я могу показать точные данные, только зачем?
Ты сам пишешь про какие-то мифические субарики (якобы с 2006 года быстрые шопесец), так и пиши в профильной теме, народ тебя ждет.A.R.S. написал(а):Это был ответ про какую-то Субу с несчастным хозяином про которую ты пытаешься рассказать , но никак у тебя не получается! Я же тебе говорил до этого : Сказал А, говори Б! Тебе последнее китайское предупреждение!Evo2 написал(а):Про 400 сил есть отдельная тема, думаю тебе туда
Миша ну как тише,тише! :lol: Там все нормально!Evo2 написал(а):Для начала, закончи эпопею с потерями в трансмиссии Эво, на одном извесном форуме, потом будешь умничать на других форумах.
Смелое заявление ,ты всмысле машину мыл колеса качал! :lol:Evo2 написал(а):По субару- да, считай мы Роджеры Кларки, в Мячково быстрее и надежнее субару не было. И я непосредственное в ней участие принимаю.
А кто собирал Эво Ароши? :?:Evo2 написал(а):За последние 10 лет перечислять не буду, но кажется АРОша по чистому времени в Краснодаре тебя практически проехал, разве не так? Это ли не достижение из моей карьеры?
Димит загоревшееся масло которое попало на паук(выхлопной)Через два часа все устранили! Какое это имеет отношение к зазорам!?Evo2 написал(а):Когда от Лады спорт мы увидем не дымящие субы, возможно будем прислушиваться и к вашему мнению по зазорам во вкладышах.
Так где про несчастного хозяина! В 2007 мы собрали 2.5 на дартоне и 35 гаретте, которая ездиет до сих пор!Evo2 написал(а):A.R.S. писал(а):
Evo2 писал(а):
Про 400 сил есть отдельная тема, думаю тебе туда
Это был ответ про какую-то Субу с несчастным хозяином про которую ты пытаешься рассказать , но никак у тебя не получается! Я же тебе говорил до этого : Сказал А, говори Б! Тебе последнее китайское предупреждение!
Ты сам пишешь про какие-то мифические субарики (якобы с 2006 года быстрые шопесец), так и пиши в профильной теме, народ тебя ждет.
Там нормально? Помоему народ откровенно стебется над тобой, уже перешли на примеры для первоклассников (мотор70 сил итп)A.R.S. написал(а):Миша ну как тише,тише! :lol: Там все нормально!Evo2 написал(а):Для начала, закончи эпопею с потерями в трансмиссии Эво, на одном извесном форуме, потом будешь умничать на других форумах.
Я делал то, что ты никогда делать не сможешь, а именно настраивал ECU.A.R.S. написал(а):Смелое заявление ,ты всмысле машину мыл колеса качал! :lol:Evo2 написал(а):По субару- да, считай мы Роджеры Кларки, в Мячково быстрее и надежнее субару не было. И я непосредственное в ней участие принимаю.
Помню, что у него после чье-то сборки срыгнуло сцепление, причем срезало болты крепления корзины. Не надо быть 100 пядей во лбу, чтобы понять, что его тупо неправильно затянули. Хотя надо признать, больше проблем с машиной небыло.A.R.S. написал(а):А кто собирал Эво Ароши? :?:Evo2 написал(а):За последние 10 лет перечислять не буду, но кажется АРОша по чистому времени в Краснодаре тебя практически проехал, разве не так? Это ли не достижение из моей карьеры?
Возможно. Других фото субариков от Лады спорт у меня нет.A.R.S. написал(а):Димит загоревшееся масло которое попало на паук(выхлопной)Через два часа все устранили! Какое это имеет отношение к зазорам!?Evo2 написал(а):Когда от Лады спорт мы увидем не дымящие субы, возможно будем прислушиваться и к вашему мнению по зазорам во вкладышах.
Дима, ты так всполошился, будто это действительно так. Я лишь не поверил в такое количество субариков в работе, и предположил, что 2 мотора в день это на самом деле один но "вечный" мотор... Без фактов, понимаешь?A.R.S. написал(а):Так где про несчастного хозяина! В 2007 мы собрали 2.5 на дартоне и 35 гаретте, которая ездиет до сих пор!Evo2 написал(а):A.R.S. писал(а):
Evo2 писал(а):
Про 400 сил есть отдельная тема, думаю тебе туда
Это был ответ про какую-то Субу с несчастным хозяином про которую ты пытаешься рассказать , но никак у тебя не получается! Я же тебе говорил до этого : Сказал А, говори Б! Тебе последнее китайское предупреждение!
Ты сам пишешь про какие-то мифические субарики (якобы с 2006 года быстрые шопесец), так и пиши в профильной теме, народ тебя ждет.
Миша стебутся там в итоге на собой! пока никто обратное не доказал, и не докажет! Не возможно! Физика!Evo2 написал(а):Там нормально? Помоему народ откровенно стебется над тобой, уже перешли на примеры для первоклассников (мотор70 сил итп)
Откуда такая уверенность! :lol:Evo2 написал(а):Я делал то, что ты никогда делать не сможешь, а именно настраивал ECU.
Миша обрезало задние болты на маховике Которые затянуты и промаркированы на заводе Экседи! Так что напиши им что они тупо неправильно затянули! :lol: :lol: :lol: Больше тебе таких эво не попадалось!Быстрых! А что там с Эво Виталика из Ростова настроили? Быстрый?Evo2 написал(а):Помню, что у него после чье-то сборки срыгнуло сцепление, причем срезало болты крепления корзины. Не надо быть 100 пядей во лбу, чтобы понять, что его тупо неправильно затянули. Хотя надо признать, больше проблем с машиной небыло.
Я же сказал читай внимательно! 2 мотора в неделю на вкладышах ACL! а не два Ежа(4ж,ср20, рб26, )Evo2 написал(а):Дима, ты так всполошился, будто это действительно так. Я лишь не поверил в такое количество субариков в работе, и предположил, что 2 мотора в день это на самом деле один но "вечный" мотор... Без фактов, понимаешь?
_________________
Попробуй, вдруг в тебе умирает звезда чип-тюнингаA.R.S. написал(а):Откуда такая уверенность!Evo2 написал(а):Я делал то, что ты никогда делать не сможешь, а именно настраивал ECU
Это бапка вилами на воде написала.A.R.S. написал(а):Миша обрезало задние болты на маховике Которые затянуты и промаркированы на заводе Экседи! Так что напиши им что они тупо неправильно затянули! :lol: :lol: :lol:Evo2 написал(а):Помню, что у него после чье-то сборки срыгнуло сцепление, причем срезало болты крепления корзины. Не надо быть 100 пядей во лбу, чтобы понять, что его тупо неправильно затянули. Хотя надо признать, больше проблем с машиной небыло.
Потенциально вероятно быстрый. Я не смог с этим человеком работатьA.R.S. написал(а):Больше тебе таких эво не попадалось!Быстрых! А что там с Эво Виталика из Ростова настроили? Быстрый?
Ну и два мотора в день на вкладышах ACL тоже не реально, ИМХО.A.R.S. написал(а):Я же сказал читай внимательно! 2 мотора в неделю на вкладышах ACL! а не два Ежа(4ж,ср20, рб26, )Evo2 написал(а):Дима, ты так всполошился, будто это действительно так. Я лишь не поверил в такое количество субариков в работе, и предположил, что 2 мотора в день это на самом деле один но "вечный" мотор... Без фактов, понимаешь?
Миша при встрече поговорим! Мне нужно многое тебе рассказать!Evo2 написал(а):Попробуй, вдруг в тебе умирает звезда чип-тюнинга
Сцепление валяется до сих пор!Evo2 написал(а):Это бапка вилами на воде написала.
Дима, не вопрос. В "этот" раз не смог заехать, хотя всегда очень интересно.A.R.S. написал(а):Миша при встрече поговорим! Мне нужно многое тебе рассказать!Evo2 написал(а):Попробуй, вдруг в тебе умирает звезда чип-тюнингаСцепление валяется до сих пор!Evo2 написал(а):Это бапка вилами на воде написала.
Я думаю мы продолжим при встрече! Герой :lol: :lol: :lol:
Я те про другое расскажу..... Тут не получится ! С такими Оленями как ты можно только лично! :lol:Evo2 написал(а):Дима, не вопрос. В "этот" раз не смог заехать, хотя всегда очень интересно.
По поводу рассказать- да я и так в крусе всего. У вас же город маленький.
Знаешь, как в одном фильме... Я с кузнецом придуA.R.S. написал(а):Я те про другое расскажу..... Тут не получится ! С такими Оленями как ты можно только лично! :lol:Evo2 написал(а):Дима, не вопрос. В "этот" раз не смог заехать, хотя всегда очень интересно.
По поводу рассказать- да я и так в крусе всего. У вас же город маленький.
:lol: :lol: :lol: :lol: Так кузнец тебя за муж приведет отдавать! :lol: :lol: :lol:Evo2 написал(а):Знаешь, как в одном фильме... Я с кузнецом приду
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:Evo2 написал(а):Знаешь, как в одном фильме... Я с кузнецом приду
Замуж мне семья не даст. Так что аналогия лишь косвенная.A.R.S. написал(а)::lol: :lol: :lol: :lol: Так кузнец тебя за муж приведет отдавать! :lol: :lol: :lol:Evo2 написал(а):Знаешь, как в одном фильме... Я с кузнецом приду
:lol:Evo2 написал(а):Замуж мне семья не даст. Так что аналогия лишь косвенная.
:lol: С тех пор как ты зазоры решил десятками мерять :lol: :lol: :lol: Я подумал что на твоём фоне буду выглядеть как гуру :lol: :lol: :lol:Evo2 написал(а):Данные переписки больше никому не показывай. Умней один, так сказать.subarik555 написал(а):А шайбы в мослонасос с какой целью засовываете??Что бы на холодную фыльтры лопались как воздушные шарики :lol: или это отголоски Тазового прошлого??На прогретом масле(100 и более гр)(моторе)редукционный клапан вообще не работает(даже на сток моторе Субару,давление в системе не доходит до величин в 8-8.5 бара(когда он открывается)(при соответствующем масле 10w40)А на Косворд вкладышах и подавно(нормальное давление на прогретом масле и оборотах выше 3000\5.6 бара(данные с переписки с инженерами Косворда)........
Как не странно, после засовывания шайб в насос аа320 ничего не рвет, представь да? Тазовое прошлое похоже гнетет именно тебя.
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?p=484879&highlight=#484879
И вообще, с каких пор, ты решил рассуждать про моторы?
"На прогретом масле (100 и более гр)(моторе)редукционный клапан вообще не работает" На самом деле он не работает на холодном моторе, так как масло густое и не пролезает в его редукционное отверстие. А на горячем моторе все работает, но из-за особенностей конструкции давление может достигать 6 бар при полностью открытом.
Попробуй на горячем выдавить больше 6ти, придатчике стоящем "после мотора", это по твоему называется не работает?
Ну сорриDonorparts написал(а):опять говнотерка.....
Хорошо, раз ты гуру, 8 соток это можно назвать "чуть ли не десятка"?subarik555 написал(а):С тех пор как ты зазоры решил десятками мерять
Я подумал что на твоём фоне буду выглядеть как гуру
А вообще спорить с тобой мне неочем,ты же всё всегда знаешь лучше других,все остальные дураки и прогрессируешь только ты один(иначе A.R.S тебя так бы не задевал!А то как это он стал больше меня знать и понимать, я же такой уникальный
Зазоры в мануале по машине, секрета в них нету.subarik555 написал(а):Ну сорриDonorparts написал(а):опять говнотерка.....просто Эво2 уже вем по голова прошёлся и терпеть невмоготу...........
Может его в отдельную тему выделить,ведь его ответы всё равно (с его тягой к секретности )ничего полезного не несут!!!Он про зазоры о которых человек спрашивал в начале топика ,так и не дал вразумительного ответа ,возомнив что он что то такое про это знает :lol: ,что другие неузнают никогда!!(а он нам простым юзерам и не скажет:lol: :lol: )
миша не читай между строк,там ничего нет :lol: !Хотел выглядеть как гуру,на твоём фоне :lol: Это была шутка................Evo2 написал(а):Хорошо, раз ты гуру, 8 соток это можно назвать "чуть ли не десятка"?subarik555 написал(а):С тех пор как ты зазоры решил десятками мерять
Я подумал что на твоём фоне буду выглядеть как гуру
А вообще спорить с тобой мне неочем,ты же всё всегда знаешь лучше других,все остальные дураки и прогрессируешь только ты один(иначе A.R.S тебя так бы не задевал!А то как это он стал больше меня знать и понимать, я же такой уникальный
У нас как раз округление идет и если зазор в корне 8 соток, то он не годится, как и десятка.subarik555 написал(а):миша не читай между строк,там ничего нет :lol: !Хотел выглядеть как гуру,на твоём фоне :lol: Это была шутка................Evo2 написал(а):Хорошо, раз ты гуру, 8 соток это можно назвать "чуть ли не десятка"?subarik555 написал(а):С тех пор как ты зазоры решил десятками мерять
Я подумал что на твоём фоне буду выглядеть как гуру
А вообще спорить с тобой мне неочем,ты же всё всегда знаешь лучше других,все остальные дураки и прогрессируешь только ты один(иначе A.R.S тебя так бы не задевал!А то как это он стал больше меня знать и понимать, я же такой уникальный
а восемь соток -это восемь СОТОК прибавь 0.02 и буде дасятка. :lol: :shock: "Чуть ли" :shock: это может вы такие измерения используете при сборке моторов ??
+1 да вы и правда господа с линеечками соберитесь и обсудите ! :?Петрович написал(а):Веселенькая тема, писюнами померились? :lol:
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?