FOX
Подкаблучник клуба
- Апр
- 39
- 48
поддержу механика тут нафиг не нужна ))))
NickSchumacher
Новичок
- Июн
- 22
- 0
точно! Даёшь механику и в ФОРМУЛУ -1 ))))))))))))))))
ахахааа... )))))
ахахааа... )))))
sp-p3
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
В феррари кажется в 2007 полностью отказались от механики, мотивируя тем, что они разработали роботизированную коробку, которая работает быстрее человека, так что механика уже прошлый век для этого производителя)
Dimbas
Drum&Bass Positive motion
- Мар
- 4
- 38
Мдя,представить даже страшно ее ценнег,а те кто может себе позволить добавить ее в свой гараж,наверно по пальцам мона будет пересчитать))))
SerGT
Субарист
- Апр
- 0
- 16
Знаю, что отказались от мкпп. Дело не в скорости переключений и не в лишних долях секунды, потерянных на круге. В гонке все понятно, без вопросов. Но машина создается и для повседневки тоже. Я говорю об удовольствии от переключения вручную, об ощущение передачи момента через сцепу. Не один робот не заменит аналоговые эмоции механической коробки. Я не противник автоматов как таковых, просто жаль, что лишили выбора. Кто-то покупает машину для трек-дней или параллелен к тому, что там внутри с мехатроникой происходит, а кто-то от этого прется и ему важнее удовольствие воткнуть передачу, самому сделать перегазовку, чем 0,1сек в смене скорости. Porsche, Lambo, Aston и "американцы" пока предлагают альтернативу, за что им спасибо! Да хотя бы даже ради традиций автоспорта!
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Когда входишь в крутой поворот на скорости 200+ не очень хочется отрывать вторую руку от руля чтобы дернуть ручку...
Аналоговые эмоции это 5+
unk:Типа вот есть красивые девченки, но я предпочитаю по старинке, дрочево да?))))) Шучу конечно, каждому свое!
NickSchumacher
Новичок
- Июн
- 22
- 0
АСТОН ????? который на Нюрбурге тестить все свои тачки... этож какая модель? Да и ЛАмбо какая на мкпп скажи?
ты немного запутался кажется...
а удовольствия воткнуть мегабыстро передачу на лепестках при разгоне 0-200 гооораздо больше будет, чем тыкать сцепу и т.д. Ты просто не пробовал это ни разу - эт ваще секс )))))
sp-p3
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Наверно постоянно переключать двойное керамическое сцепление тоже секс для левой ноги)
SerGT
Субарист
- Апр
- 0
- 16
Посмотреть вложение 32248Посмотреть вложение 32249Посмотреть вложение 32250Посмотреть вложение 32251Посмотреть вложение 32252
Астоны и DB7 и V12 Vantage и DBS можно купить на ручке. Мурчелаго и Гайярдо тож!АСТОН ????? который на Нюрбурге тестить все свои тачки... этож какая модель? Да и ЛАмбо какая на мкпп скажи?
ты немного запутался кажется...
а удовольствия воткнуть мегабыстро передачу на лепестках при разгоне 0-200 гооораздо больше будет, чем тыкать сцепу и т.д. Ты просто не пробовал это ни разу - эт ваще секс )))))
SerGT
Субарист
- Апр
- 0
- 16
Парни, я не критикую автоматы и роботы! Просто говорю, что не плохо было бы оставить любителям и почитателям марок выбор, тем более производителям с легендарным прошлым.
P.S.
На счет Ф1 речи не шло, там все логично и чётко! И про поворот крутой под 200 согласен, что с роботом сподручнее. Но, иногда ты просто хочешь быстро ездить (без экстрима) и сам управлять авто, когда есть все таки секунда на то, чтобы убрать руку с руля и переключиться. И получить кайф от этого. На спорткарах с роботом не ездил, но лепестками приходилось переключаться - не мое )
P.S.
На счет Ф1 речи не шло, там все логично и чётко! И про поворот крутой под 200 согласен, что с роботом сподручнее. Но, иногда ты просто хочешь быстро ездить (без экстрима) и сам управлять авто, когда есть все таки секунда на то, чтобы убрать руку с руля и переключиться. И получить кайф от этого. На спорткарах с роботом не ездил, но лепестками приходилось переключаться - не мое )
NickSchumacher
Новичок
- Июн
- 22
- 0
не знаю, это ты какие-то америкосовские варианты столетние нашел.. ну да не важно, проехали.
Суть в том, что на DBS, Вантаже и Мурчелаго с их МОМЕНТОМ ты на какой-нить керамической сцепе афигеешь переключаться и трогаться. НУ ты прикинь, чуть сцепу сбросил - рывок/удар... да и постоянные потери во времени, ну то есть это просто неадекватно автомобилю и его параметрам, вот и всё.
ладно, проехали... а Берлинетта НИКОГДА не будет на мехе, эт 200%... )))))
D
D0nat
Новичок
- Апр
- 1
- 0
Эта берлинетта просто космос, для простых драйверов, можно что-нить попроще)))
калифорния на мешалке!
галардо бальбони на мешале!
ну и всеми любимый 911 тоже на мешалке)))))
калифорния на мешалке!
галардо бальбони на мешале!
ну и всеми любимый 911 тоже на мешалке)))))
SerGT
Субарист
- Апр
- 0
- 16
Да есть конечно механика еще на подобных машинах, но все меньше.. ) Кста, а многодисковая сцепа разве не для "разравнивания" МОМЕНТА? )
FOX
Подкаблучник клуба
- Апр
- 39
- 48
вставлю свои 5 копеек ) в таких машинах механика это дрочево , утомительно , и с большими затратами на переключение ! и как правильно написали лепестками вовремя переключить передачу намного круче чем воткнуть на мкпп