FAQ - ГАИ

R

RebeL

Новичок
Ноя
0
0
B_r_n
Если не найдете «добрых людей» в МРЭО по мету регистрации ТС, Ваш путь («официальный путь») будет долог и тернист.
Если знаменный ДВС был турбированным, то для снижения л.с. в ПТС потребуется Заключение НАМИ, Диагностическая карта «ТС» с ПТО, и, канешна, Договор купли-продажи на новый блок.
Уточните, пожалуйста, модель "старого" ДВС, мощность, указанную в ПТС, модель «нового» ДВС.
 

B_r_n

Новичок
Июл
2
0
Все тот же EJ20 , раньше 224 ,шас 125.
 
E

[eRRd]

Новичок
Дек
0
0

Прийти в отделение ГИБДД по месту жительства, там тебе скажут какие неоплаченные штрафы есть, потом оплатить.
 
B

Bach

Субарист
Авг
0
16
Знатокам, вот такой вопрос

Поменял прописку с области на Москву, больше года назад. Машину же оставил с областной регистрацией.

Насколько обязательно перерегистрировать машину?
Чем может обернуться, если все-таки обязательно?
 
R

RebeL

Новичок
Ноя
0
0
B_r_n
НАМИ однозначно!
Замена ДВС на аналогичный проблем не составит, а вот внесение изменений в раздел ПТС "л.с." потребует следующего:
1. По месту регистрации ТС необходимо подать "Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС";
Заявление, ессно, сразу не подпишут, поэтому придётся приезжать ещё раз.
Помимо подписанного Заявления Вам дадут бланк «Заявление-декларация об объёме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС».
2. Берете два, указанных выше документа, документы на ТС и едете в НАМИ.
Итогом общения с НАМИ должны стать следующие документы:
а) «Заключение о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию ТС»;
б) заполненное «Заявление-декларация об объёме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС»;
в) «Сертификат соответствия» фирмы, которая проводила работы по дефорсировке;
3. Берете, все вышеуказанные, документы и едете на ПТО, которое предписано МРЭО. В нём должны будут удостоверится, что дефорсировка проведена. Итогом общения с ПТО должна стать «Диагностическая карта ТС»;
4. Берете, все вышеуказанные, документы и едете в МРЭО по месту регистрации ТС. Сдаете всё туда, где подавали "Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС". Через несколько дней получите «Свидетельство о соответствии конструкции ТС требованиям безопасности».
5. Идёте на площадку. На площадке нужен «свой» человек, т.к. инспекция тоже хочет кушать – определить наличие турбины и интеркуллера им труда не составит.
«Вот как-то так» (с)

Ещё раз повторю – ЭТО ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПУТЬ.
Бывают исключения, когда _ВСЁ ЭТО_ оформлять не нужно.

[eRRd]
Если протоколы составлялись в разных района (округах), то Ваше предложение не верно.
 
R

RebeL

Новичок
Ноя
0
0
Bach
Пункт №4 Приложение N 1 к Приказу МВД России от 24.11.2008 N 1001 "ПРАВИЛА РЕГИСТРАЦИИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПРИЦЕПОВ К НИМ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" гласит:

Собственники транспортных средств либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся или распоряжающиеся на законных основаниях транспортными средствами <1>, обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в течение срока действия регистрационного знака "ТРАНЗИТ" или в течение 5 суток после приобретения, таможенного оформления, снятия с регистрационного учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных <2>.
--------------------------------
<1> Далее - "владельцы транспортных средств".
<2> Пункт 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 г. N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1994, N 17, ст. 1999; 1998, N 32, ст. 3910; 2002, N 9, ст. 930; 2003, N 20, ст. 1899; 2004, N 33, ст. 3495; 2008, N 31, ст. 3735).

ПыСы: NachGar меня казнит
 

B_r_n

Новичок
Июл
2
0
На лобненской это все сделать можно?
 
A

AmoR

Новичок
Ноя
0
0
Прийдется платить по второму разу, причём "свежие" будут по двойному тарифу. Оплатил - не значит, что ты снял с себя ответствтенность, надо было их(квитанции) представить в ГИБДД.
Сейчас очень удобно платить через Сбербанк - информация о штрафе поподает прямо в ГИБДД и возить квитанции больше не надо. А вообще рекомендую квитанции возить с собой
 
R

RebeL

Новичок
Ноя
0
0
B_r_n
У меня на Лобненской знакомых нет, если Вы об этом.

ПыСы: Я вапще кризис на дворе.
Я бы советовал ваще ничего не делать. Держите при себе Свидетельство на выводившийся номерной агрегат и договор купли-продажи.
Часто у Вас сверяют номерные агрегаты ...

Вопрос к NachGar`у:
Чем, в случае сверки номерного агрегата (а именно ДВС) ИДПС, будет караться замененный и не зарегистрированный двигатель?
 

NachGar

Victory loves preparation
Авг
22
38
RebeL


Если доки на новый ДВС с собой, то не чем.
Но идиотов на дороге очень много.
Щаз во многие отделы пожарников прислали.
 

B_r_n

Новичок
Июл
2
0

Не совсем об этом, насколько мне известно ставить и снимать можно на Лобненской, возможно и там внести изменения в ПТС?
Да новые документы на двс всегда при себе.
Просто ,хотелось получить документы на старый двс и отдать его.
За год и три месяца меня остановили для проверки документов ,пару раз, под капот в тем более никто не лез.

Просто если не выйдет занизить, хотелось бы так поставить по номиналу 224 поставить, без лишних вопросов.


RebeL& NachGar

Спасибо за разъяснения!!!
 
R

RebeL

Новичок
Ноя
0
0
B_r_n
1.
2. Нужно обратиться в МРЭО по месту регистрации ТС с просьбой выдать свидетельство на высвободившийся номерной агрегат (на ДВС).

3. Без заключения НАМИ л.с. не снизить. А в постановке на учёт нового ДВС «как есть» проблем возникнуть не должно.
 

B_r_n

Новичок
Июл
2
0

По третьему пункту ,т.е приехал, написал заявление, представил свидетельство, договор купли-продажи, сертификат сервиса где менял двигатель и акт выполненных работ, показал авто эксперту заплатил пошлину и уехал?)
 

B_r_n

Новичок
Июл
2
0
NachGar написал(а):
RebeL


Если доки на новый ДВС с собой, то не чем.
Нажмите для раскрытия...

Вроде справка счет (договор комиссии) действителен в течение 5 дней или нет,можно сколько угодно ездить?
 

Silence

Новичок
Апр
0
0

я два месяца ездила. потом на уче поставила - никакх штрафов не платила. один раз тока за просроченый транзит поймали - 100р.
 

B_r_n

Новичок
Июл
2
0
Причем тут транзиты?)))
 
A

AmoR

Новичок
Ноя
0
0
Сергей, всё как Вы и говорили, но... Я утверждал, что первое касание было ещё на Ленинградке(и тогда всё бы шло по Вашему варианту - обоюдка, а второй участник настаивал, что столкновение произошло в повороте (и настоял на свою беду- поэтому пункт 8.5 - "Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение." Мало кто соблюдает данное правило
Теперь бодание со страховой и т.д.
Спасибо.
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
ILL

глянь личку.
поделился опытом.
 
Д

ДядьФёдор

Новичок
Авг
0
0
Доброго Вам времени суток!
У меня ситуация похожа на обсуждаемую на предыдущей странице. Помер родной движок от ВАЗ 2112 16кл вместо него поставили 2110 8кл. Думаю попытаться зарегистрировать его официальным путём. Насколько понял нужно пройти такие этапы:
1) Подать заявление в районное ГИБДД
2) Получить разрешение
3) На сертифицированном сервисе как-то договориться и заполнить Заявление-декларацию
4) Пройти осмотр
5) Все документы нести в Областное ГИБДД и на площадку.

Или я что-то упустил? В данном случае никакого НАМИ не нужно, так как изменения разрешены заводом, да и ездят же 12шки с 8кл заводские? Где могут возникнуть проблемы? Или проще плюнуть на всё это?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация