Есть ли приход от "самки"

SubaruTank

Новичок
Май
12
0
е046кс (Илья) написал(а):
Перегородку надо убирать!
А от чего у тебя они?
Нажмите для раскрытия...
2 литровый jdm форик. На СТИ JDM кстати бинокли вроде такие же, без салонок, но с гребаной полкой. Без полки с завода на спек си только 14001AB441.
Так что не верьте объявам - коллектор без тгв ) его все равно пилить придется. Правда без гемора с завариванием дырки от заслонки. Там ее просто нет.
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0

Ок. Согласен, если и портить, то как на СПЕКЕ надо делать;-)
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
можно и самку от спеки поставить, она шире и почти без заужений, а не китайское г силиконовое, которое у всех в районе гура похоже на чтото смято- сморщенное ))) а у кого-то еще и схлопываться начинает внутренний слой )))
 

Dron

Новичок
Янв
0
0
KAlex014 написал(а):
а что мешает коллектор снять- делов на вечер под пиво
Нажмите для раскрытия...
не ну это понятно , просто думал может есть какая-то хитрость , повернуть как-то может надо
а то себе поставлю и набегут друзья - " и мне поставь "
если соберусь менять наверно отломаю сосок который ближе к турбине , должна вылезти , а селиконовую воткнуть думаю реально , она же мягкая
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
короче одел сегодня самку, но поипался изрядно часа 2.5 ... причем основное время именно с натягом ее на турбину , криво одевается и все , хоть ты тресни. но потом вроде норм получилось ))) Завтра доделаю, осталось гур на место поставить иинтеркуллер
 

want

Новичок
Апр
12
0
Крюк было бы не плохо сделать логи и сравнить расход воздуха до и после установки. жопометр может и непоказать большой разницы.
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
Да у меня до этого уже стоял силикон ))0 Я кстати погорячился сообщением выше )) машину еще не дособирал потому как одевать на самку шланги с перепускника и еще один , которые находятся под коллектором это жесть и акуй. Как человек паук блин 3 часа калупался, но вроде все одел. 100 раз уже подумал что проще коллектор снять )) И когда гур снимал второй раз забыл сцуко питание от него отсоединить и оборвал провод. теперь вот еще паять надо ) В общем совет тем кто захочет менять самку сам - ну иво нах, лучше заплатите за съем коллектора и заодно все провода шланги на силикон махните.
 

SubaruTank

Новичок
Май
12
0
Крюк
принято к сведению:
 

kiot

Новичок
Май
5
0
с силик смазкой все собралось на ура без съема коллектора. а сколько сея процедура в сервисе стоит?
 

want

Новичок
Апр
12
0
я всегда патрубки на масло надеваю, смазал кромку и заскакивает на ура.
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
Да у меня еще шланги задубели приходилось на горячую предварительно в кипятке вымочив засаживать.Самый геморой что хрен подлезишь под шланг который с перпускника идет. и самку саму чтобы ровно одеть на турбину нужно повозится, так как криво встает т.е. один борт налазит второ скошен. А так если все абы как делать то да, быстро ) процедура сама со съемом коллектора 5-6 косарей стоит
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
Снял коллектор, поставил на него "силикон", начал примерять - ну его нах, собрал все сток и поставил обратно))) Конечно все можно было поставить, но все соски самки куда-то не туда чутка, в насос гура уперается - такие моды не в моих правилах))) Так что приход от самки остается открытым, ну скажем обороты 6000, давка кило)))
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
)))))))))) в гур кстати синяя самка Samco sport не сильно упирается, прям чутка . Не помню как со стоком но на силиконе на VF-30 у меня давило 1.1 на 7800 на 3-й передаче
 

SubaruTank

Новичок
Май
12
0
самку надо совмещать с tgv делитом. Иначе деньги на ветер кмк.
Как только совмещу - отчитаюсь ) Сейчас 1 бар на 3000об +/- 100об от погоды.
 

altaiz

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
want написал(а):
я всегда патрубки на масло надеваю, смазал кромку и заскакивает на ура.
Нажмите для раскрытия...
С жидким мылом, оно потом высохнет и не будет скользким, а масло если то соскочить может, клубни правы.
 

want

Новичок
Апр
12
0
ничего не соскочит оно высыхает через несколько минут.
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
Какой расход воздуха при этом был?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация