Ej208 дорестайл в monoturbo

иди на дром.ру там все уже есть с картинка и всеми нюансами

тема обсосана со всех сторон)))

1) самку ставить от импрезы
2) турбы вф-28, 30, 34, 35. а вообще выбор турбы зависит только от тебя, кому то и 05-20г нравится(мне например)
3) у меня даунпайп 3", чуть переварен на изгибах, остальное родное
4) мозг вместе с проводкой от врх/сти 02+ 5 фишек под мех дросель, к ним еще шестерню распредвала надо(верхнюю левую вроде), соленоид, датчики

не забудь еще заглушить выходы из головы первой турбы(масло, фриз).

может что забыл

По технической части вроде всё легко, но есть странности, к примеру - на дроме пишут, что самку нужно ставить от гс8, т.к. от более новых моделей не влезет(больше), но я замерил от GDB друга и она такая же по размерам... Правда у него силиконовая вместо стока там стоит, но не похоже, что там места под большую есть. Также интересует - встанет ли выпускной коллектор от GDB, замерить сам не могу пока что, но есть стукнувший двс от GDB и думаю с него пробовать ставить.

По вакуумной системе - на импрезе всего 4 вакуумным шланга и один соленойд, я так понимаю, что если ставить мозг от импрезы, то нет смысла оставлять твинтурбовый черный ящик?

Мозг с проводкой больше всего интересует, уже столкнулся со сращиванием кос(у меня леворукий б4 твинтурбо) и помню какой это ад) Сам сращивал или нет? Если нет то сколько по деньгам обошлось? Мозг на сти рассчитан на другую степень сжатия, как это решили?

Чем больше инфы сейчас соберу, тем меньше вероятность что машина потом будет простаивать, пока месяц из Владика недостающие посылки будут идти.

ps. на самом деле смотришь на некоторые отчёты и охреневаешь, http://clubsub.org.nz/forum/showthread.php?43004-Rosssub-s-Single-Turbo-Conversion

так вся и затея с моно турбо для того, чтобы избавиться от черной коробки с кучкой соленоидов)))

мозг на 5 пин от ВРХ/СТИ 02+ и ставиться для того, чтобы это все дело после сборки настроить можно было. А степень сжатия в мозгах не прописана.

у меня дауппайп от ГДБ 3", пришлось переварить изгиб, сделать более сильным.

у меня по другой причине эта затея)) так а как мозги то подружил, может остались какие-то схемы или помнишь какие вещи не заработали? это самый сложный момент, а ты про переварку даунпайпа))

Купи 207 мотор за 50-60 с мозгами и подкапотной проводкой и не делай голову.

geef написал(а):

Купи 207 мотор за 50-60 с мозгами и подкапотной проводкой и не делай голову.

Нажмите для раскрытия...

покажи где за 50-60 можно купить 207 мотор с мозгами и подкапотной проводкой

Пользуясь случаем, спрошу пару вопросов не по теме -
1) твинскролл не популярно ставить вместо моно только потому что дороже турбина или там есть какие-то принципиальные отличия?(если не говорить про другой выхлоп)
2) выхлоп apexi n1 гораздо дешевле чем, к примеру, hks silent. Что можно получит, если взять hks, за эту переплату?(слушал и тот и другой на ютубе, по мне они оба громкие, но hks позвонче, мне не принципиально, я просто боюсь что моего, от 3х литровой легаси, не хватит под 05-18г)

require написал(а):

Пользуясь случаем, спрошу пару вопросов не по теме -
1) твинскролл не популярно ставить вместо моно только потому что дороже турбина или там есть какие-то принципиальные отличия?(если не говорить про другой выхлоп)
2) выхлоп apexi n1 гораздо дешевле чем, к примеру, hks silent. Что можно получит, если взять hks, за эту переплату?(слушал и тот и другой на ютубе, по мне они оба громкие, но hks позвонче, мне не принципиально, я просто боюсь что моего, от 3х литровой легаси, не хватит под 05-18г)

Нажмите для раскрытия...

1) для твинскрола нужен свой поддон, маслоприемник(не уверен).
2) скорее всего только переплата за бренд, ХКС у знакомого на ВРХ стоял, по мне был очень громким

1) для твинскрола нужен свой поддон, маслоприемник(не уверен).

Нажмите для раскрытия...

а чем поддон не подойдёт?Oo

пс
И ещё, многие говорят что надо шиться если такой конфиг собирать. Это по тому что старая прошивка рассчитанна на меньший объём воздуха на впуске в диапозоне оборотов и то, какие коэффициенты для рассчёта бензина она использует, не позволяет сделать смесь достаточно богатой?

require написал(а):

а чем поддон не подойдёт?Oo

пс
И ещё, многие говорят что надо шиться если такой конфиг собирать. Это по тому что старая прошивка рассчитанна на меньший объём воздуха на впуске в диапозоне оборотов и то, какие коэффициенты для рассчёта бензина она использует, не позволяет сделать смесь достаточно богатой?

Нажмите для раскрытия...

на твинскролле свой поддон.

шить надо. Кофиг то совершенно другой, чем прописан в мозгах. без прошивки ездит будет, может быть даже хорошо, вопрос только сколько это проездит

Кофиг то совершенно другой, чем прописан в мозгах.

Нажмите для раскрытия...

Как конфиг может быть прописан в мозгах?) В мозгах прописана топливная карта и достигается определённый AFR на определённых оборотах(если не говорить про разные режимы(закрытый/открытый)). В моих старых мозгах используется специальный коэффициент для рассчёта необходимого топлива. Во всех формулах расчёта которого участвуют основные параметры - показания расходомера воздуха, показания лямбды, обороты, предыдущее значения коэффициента. Далее на этот коэффициент умножается число, прописанное в топливной карте. Теперь по конфигу - расходомер всё также читает воздух, турбина всё так же создаёт давление не выше 1.3. Что конкретно прошивать-то? МОзги у меня, пока во всяком случает, остаются от тт, следовательно карта для малых оборотов там рассчитана на наддув. Я могу в чём-то ошибаться и прошу меня поправить, если я не прав.

require написал(а):

Пользуясь случаем, спрошу пару вопросов не по теме -
1) твинскролл не популярно ставить вместо моно только потому что дороже турбина или там есть какие-то принципиальные отличия?(если не говорить про другой выхлоп)
2) выхлоп apexi n1 гораздо дешевле чем, к примеру, hks silent. Что можно получит, если взять hks, за эту переплату?(слушал и тот и другой на ютубе, по мне они оба громкие, но hks позвонче, мне не принципиально, я просто боюсь что моего, от 3х литровой легаси, не хватит под 05-18г)

Нажмите для раскрытия...

По поводу твинскролла турбина на самом деле не сильно дороже чем сингл,на твинскролле едет раньше и лучше.
Apexi n1 дешевле стоит?это видимо Китай ты имеешь в виду.Если сравнивать n1 и silent, то silent намного тише работает в разы,он считается одним из тихих выхлопов(звук мягкий,приятный,глухой),сравни размеры бочек,ведь громкость в основном зависит от объема.Если нужно чтобы тихо работало смотри чтобы не маленькая была.

Можешь для начала поставить TD-04, а как определишься с мозгом поставить что-нибудь поболее. TD раньше раздувается, и ближе к TT надуву
Я себе так делал.

Odyssey_Krr написал(а):

Можешь для начала поставить TD-04, а как определишься с мозгом поставить что-нибудь поболее. TD раньше раздувается, и ближе к TT надуву
Я себе так делал.

Нажмите для раскрытия...

в общем я решил сначала 207 vf37 поставить, а там видно будет.