K
kirill.evs
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Всем привет!прошу писать только знающий людей, так уж получилось что пришлось менять мотор, но сервис оказался по качеству так сказать ниже плинтуса(слава богу забрал машину)короче, мотор устанавливали при мне и на моторе увидел что он не 208,а 206 в тот момент я еще не знал что и как, точнее позже поюзав инет понял что 206 ставили на автомат а 208 на меху, по вину и по всему у меня стоял 208 мотор, так вот в чем вопрос,в чем именно разницу у данных моторов?
вопрос №2:естественно у тех умельцов руки не дошли даже до подключения воздушных трубок, так вот у меня переделанно из твин в моно турбо,стоит TD05, давит турбина не более 0.5 кило подключен сам все трубки по схеме которая вложеннаПосмотреть вложение 94300
но все равно турба больше не дует.начну с того что все трубки ставил самые простые белые такие, вроде даже как от 2101(((если бы знал что нужно определенное сечение рание естественно такой колхоз не делал бы.но думаю что дело не только в них.так вот подскажите где копать не додув турбы?не могу сказать с полной увереностью что сама дудка жива, как ее можно проверить?
№3 не скажу что я езжу медленно, но расход у меня 12-15 литров при смешенном цикле, хотя так же читал что у многих аж под 20-25)))естественно это радует, но все же нормально ли это?после установки мотора проехал 4.500 тысячи, щас буду менять масло,масло не расходует,долил 250 грамм, так как эти уроды не затянули трубку отхода масла от турбины, и от туда оно сочится,устранять буду тогда когда найду подрамник(он не много треснут)так как туда просто так не добраться!вроде все)буду всем благодарен за любую помощь!
п.с. при скорости от 140-160 вылетает чек, заглушил-завел все пропадает.?
и еще замечал что при 160км/ч когда отпускаешь газ(на передаче)происходит как выстрел из глушителя, нормально ли это?
п.с.с. я не гонщик и ни когда не был им, просто много езжу по трассе))))
вопрос №2:естественно у тех умельцов руки не дошли даже до подключения воздушных трубок, так вот у меня переделанно из твин в моно турбо,стоит TD05, давит турбина не более 0.5 кило подключен сам все трубки по схеме которая вложеннаПосмотреть вложение 94300
но все равно турба больше не дует.начну с того что все трубки ставил самые простые белые такие, вроде даже как от 2101(((если бы знал что нужно определенное сечение рание естественно такой колхоз не делал бы.но думаю что дело не только в них.так вот подскажите где копать не додув турбы?не могу сказать с полной увереностью что сама дудка жива, как ее можно проверить?
№3 не скажу что я езжу медленно, но расход у меня 12-15 литров при смешенном цикле, хотя так же читал что у многих аж под 20-25)))естественно это радует, но все же нормально ли это?после установки мотора проехал 4.500 тысячи, щас буду менять масло,масло не расходует,долил 250 грамм, так как эти уроды не затянули трубку отхода масла от турбины, и от туда оно сочится,устранять буду тогда когда найду подрамник(он не много треснут)так как туда просто так не добраться!вроде все)буду всем благодарен за любую помощь!
п.с. при скорости от 140-160 вылетает чек, заглушил-завел все пропадает.?
и еще замечал что при 160км/ч когда отпускаешь газ(на передаче)происходит как выстрел из глушителя, нормально ли это?
п.с.с. я не гонщик и ни когда не был им, просто много езжу по трассе))))
Последнее редактирование: