EJ205 EURO на EJ205JDM

  • Автор темы chester
  • Дата начала

SUBARU-STI.RU

Новичок
Июл
0
0
Зачем оскорблять то? Я тоже умею! Я продаю запчасти и,в случае возникновения проблем, всегда решаю их! И новому еще не приходилось искать меня!!! Если у тебя был горький опыт, то не подводи все и всех под одну гребенку!!
 

chester

Новичок
Сен
12
0
Да не, 150 000р за переборку это перебор ))
Причем не 150 000, а ОТ 150 000р.
Контрактный пихло в первой комплектности с пробегом до 50 т.км не по РФ стоит 75 000р + 15 000р работа вместе с отключением лямбды и корректировкой по топливу мозга.
Откуда такие цены на переборку? Ок, ну зап. частей на 50-70тр + работа 20 000р + блок точнуть 10-15 тр = +/- 100 000р. Или тут + 50 000р за имя мастера с известной конторы?
Даже незнаю... Всему есть цена, но тут явно ценник несоответствует заявленной работе.
Причем мне нужно гнать с водителем в москоу машину и работа по времени от 3-х недель. Хм...
 

chester

Новичок
Сен
12
0
+ 100
Вот именно! Думаю цена в 150р очень сильно завышена, причем под эгидой, мол ЕЖ это вам не просто двигатель, а нечто космическое.
 

SUBARU-STI.RU

Новичок
Июл
0
0
А такой вариант: перебрал мотор в сервисе, завет, поездил, встал колом, приехал в сервис, они вскрыли мотор, прикинули что к чему и сказали- это твоя вина чувак!! Давай еще денег!))) такое тоже бывает! Эт я к тому, что мотор- это механизм, который может ломаться!!!
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Да я в принципе, про б.у. моторы) Тебе дешевле новый шорт блок купить, думаю с заменой до 100 выйдет.
 

jukov33

Новичок
Мар
0
0
А ej 255 не рассматриваешь? Я себе на кросс поставил- красота! С низу едет гораздо лучше и к бензу неприхотлив. За 75000 можно найти.
 

Субырёк

STI-льный
Янв
54
48
Чёт странно, что на 2005 году бесфазный стоит. У меня на Евро-Форике 2004 года -- фазный.
 

jukov33

Новичок
Мар
0
0
mopedos написал(а):
Встал болт он или менял чего? рассказывай!
Нажмите для раскрытия...

лонг блок 255 а навесуха вся моя с 205. все болт он.
ну и тюнинх там соответственно: ковка, синие форсы 550, распиленные бинокли, портинг коллекторов, небольшой распил и шлифовка каналов, насос 11мм. ну и мозг паянный Сашей А80.
 
Последнее редактирование:

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Вариант для авто с АКПП!
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Мотор фазный, но валы и головы печальные, совсем слабо продуваются.
Так что все проще - покупаешь головы с JDM WRX или STI в сборе, прикручиваешь на свой двигатель, + заодно турбину тоже поинтереснее, интеркулер побольше, каты выколотить и вуаля!
Настроиться и машина полетит очень очень бодро.
 

SUBARU-STI.RU

Новичок
Июл
0
0
Может я опять не в тему со своим контрактным ... авном, но проще наверно уже купить стишный мотор от лупатки за 80.000рублей со всей проводкой и навесухой, отдать 5.000 за доставку из Владивостока и радоваться жизни???!!!)))
 

withheld

Новичок
Мар
2
0

Скко км этот мотор прошел с того момента, когда перестали выпускать СТИ-лупатики??
 

SUBARU-STI.RU

Новичок
Июл
0
0
Я не знаю возили ли Вы такие машины распилами на запчасти, но я возил! И пробеги реально иногда просто убивают!!!- 40-60 тысяч!!! А бывало и такое - моторы с пробегом 150-180 тыс везешь, разбираешь их, а они как новые!!! И не я один с этим сталкивался!! Всетаки пробег по Японии на их расходниках, по их дорогам и пробег по России- это небо и земля! И я, кстати, очень много моторов продавал, и никаких проблем не было!!!
 

SUBARU-STI.RU

Новичок
Июл
0
0
И, как я писал mopedos, в этих мотор стоят именно оригинальные Японские части!!! А вот что ставят при капиталке ДВС- не известно!!! Конкретно во Владивостоке можно купить "оригинальное" крыло допустим на скайлайн 32 за 60-80 долларов, а в Японии это крыло стоит 150 долларов!!! Дальше выводы делайте сами...
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Может выгодней тогда купить НОВЫЙ шот блок в сборе... еж257ой за тыщ 60-70 прикрыть своими головами и радоваться...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация