EJ205 EURO на EJ205JDM

  • Автор темы chester
  • Дата начала

chester

Новичок
Сен
12
0
Так толком и не понял, что к чему (из форумов).
Вот конкретный пример: Хочу сменить свой 177-сильный турбодрыгатель на ежа японского 205 с фазовращалками (как понял у меня их нет).
Как понял, фазовращалки с родным мозгом работать не будут, т.к. в родной косе тупо недостает нескольких проводов, но радует, что как говорят это не особая проблема.
Так вот, деньги на руках, готов купить двигатель. Стоит технический вопрос, как все сделать правильно без проволочек.
Задача: полностью раскрыть тему реализаций фазовращялок на родном мозге.
Буду очень признателен дельным и главное достоверным сведеньям!
 
Последнее редактирование:

Bootch*

Новичок
Дек
0
0
Берешь мотор, по возможноСТИ с турбой и главное с мозгом. Ставишь мотор, потом берешь мозги в охапку и гонишь в АКРТю 4 рубля и все в шоколаде, я так сделал. По факту, прокидывают 4 гофры с 2 ,по моему, проводками в каждой, и вживляют в косу. Более подробно не знаю. На радных евро мозгах фазы возможно можно задействовать отдельным чипом управления фазовращателей (на ниссане так делали sr20de), но это жуткий изврат. Имхо проще и надежнее мозг сменить.
 

chester

Новичок
Сен
12
0
Мне нужно сделать на родном мозге. С заменой мозга куда геморнее.
 

Bootch*

Новичок
Дек
0
0
Почему геморойно-то? Имо разве что, но это давно решаемо уже. На фазных мозгах другие карты топливные, плюс сама карта фазовращателей. Придется перешиваться в любом случае. Соответсвенно дешевле мозг купить фазный.
 

chester

Новичок
Сен
12
0
Спасибо! Короче только что нашел нужных людей. Будут делать под ключь полную замену вместе с мозгом.
Темку можно закрывать.
 

jukov33

Новичок
Мар
0
0
А у тебя какой год? Вроде бы на всех СГ уже фазы были. Зря паникуешь!
205 jdm конечно здорово, но там степень сжатия выше- он более склонен к детону.
 

chester

Новичок
Сен
12
0
2005 год, он безфазный.
Так к детону это понятно, я сразу буду комп корректировать.
 

chester

Новичок
Сен
12
0
Прозвонил многоуважаемых партнеров клуба...
За капиталку просят:
Плеяда - 150 000р
АКРТ - 130-140 000р.
Это вообще что за нах? За такие деньги можно 2 раза поставить контрактник.
Мда..
 

SUBARU-STI.RU

Новичок
Июл
0
0
На Японских СГ 205 моторы я не разу без фаз не встречал!)
Мне кажется тебе проще за 50 тыщ контрактный мотор воткнуть!))
 

леха 73-ий

Новичок
Май
0
0
это нормальные цены -работа плюс з.ч.а контрактник купи проводку переделай и неизвестно сколько он проживет.
 

SUBARU-STI.RU

Новичок
Июл
0
0
Я не хочу лично никого обидеть, но я прочитал здесь про капремонт двигателя в Ваших сервисах!!((( В контрактном моторе по крайней мере запчасти уж точно оригинальные стоят! А вот что поставят при переборке- неизвестно!)))
 

SUBARU-STI.RU

Новичок
Июл
0
0
А про цены- за 140.000 во Владик можно форика СФ распилом притащить!!! Там мотор, кстати, безфазный, можно наверно мозг не переделывать!)))
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0

Смешно)))
Какая гарантия на б.у. мотор? И что в него не лазили?)))
 

SUBARU-STI.RU

Новичок
Июл
0
0
Если в него лазили в Японии, я думаю это только плюс!
 

SUBARU-STI.RU

Новичок
Июл
0
0
Я говорю конкретно про контрактный мотор, привезенный с Японии!!! А не о снятом с машины с пробегом по РФ!!
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Указанные сервисы дают гарантию, у вас она какая на контрактный мотор??? Сколько тысяч километров???
 

SUBARU-STI.RU

Новичок
Июл
0
0
Вообще я здесь высказываю свое мнение!!! А не пытаюсь продать мотор)))))
Я даю гарантию на установку, запуск и покататься недельку! Если интересна статистика( сугубо по моим моторам) : из 50 только 1 стучит, пукает и тд и тп!!
А сервисы, как я понял, не всегда хотят выполнять гарантийные обязательства!(((( Во избежании недопониманий- я говори сейчас про сервисы вобщем, а не конкретно про названные выше!!!!
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Т.е. завел, проехал и приехал))) И ищи потом тебя...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация