G
GADOSTb
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
mr.polikarp написал(а):
не проблема!
подвеска тормоза стишная трансмисия и алюмин в подвеску первым делом даже еще до мотора плюс распорки и облегчение
не проблема!
подвеска тормоза стишная трансмисия и алюмин в подвеску первым делом даже еще до мотора плюс распорки и облегчение
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
GADOSTb
вкладышией на выбор не много , чего тут думать то ??? зазора всего 2 бывает стоковый и RACE (просаженные), проблем с форсами не будет - ок, но чем ты все это настраивать будешь :::???
Какие поршни ? какая степень сжатия ? какие прокладки ? слишком много вопросов стоит .... на форуме не найдешь однозначного ответа.
PS Вы сами все будите делать ?
вкладышией на выбор не много , чего тут думать то ??? зазора всего 2 бывает стоковый и RACE (просаженные), проблем с форсами не будет - ок, но чем ты все это настраивать будешь :::???
Какие поршни ? какая степень сжатия ? какие прокладки ? слишком много вопросов стоит .... на форуме не найдешь однозначного ответа.
PS Вы сами все будите делать ?
L
legion(er)
Новичок
- Дек
- 0
- 0
GADOSTb написал(а):
абит корвет 11,3 очень правельный выбор подкупи к нему еще логер.
собрал 4 субика на нем все ездят без проблем.
сразу отпадает надобность во всяких бустконтроллерах,4 варианта прошивки.
ввариш пару родных субаревских егт.
головки неменяй на свежие (205 и выше) портинг твоих и будет все ок
блок можеш непроваривать 350 сдюжит
п.с. поликарпа неслушай он тут роль эдакого "блаженного" выполняет
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Закрытый блок EJ20G держит 500л.с.
Donorparts
RACE просаженые-это с увеличенным зазором??? :?
Donorparts
RACE просаженые-это с увеличенным зазором??? :?
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
ну у косворда - это RACe у ACL HX - увелич зазор .qqq написал(а):
закрыйтый блок 20G фиг найдешь...
G
GADOSTb
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
что такое логер!? и егт!?legion(er) написал(а):GADOSTb написал(а):
абит корвет 11,3 очень правельный выбор подкупи к нему еще логер.
собрал 4 субика на нем все ездят без проблем.
сразу отпадает надобность во всяких бустконтроллерах,4 варианта прошивки.
ввариш пару родных субаревских егт.
головки неменяй на свежие (205 и выше) портинг твоих и будет все ок
блок можеш непроваривать 350 сдюжит
п.с. поликарпа неслушай он тут роль эдакого "блаженного" выполняет
просто не встречал таких названий, абит рулит у меня вазик адский на нем настроен
Turtle
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Логер это чтобы сразу видеть все данные,
ЕГТ это температура выхлопных газов.
ЕГТ это температура выхлопных газов.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
GADOSTb
а кто вазик настраивал ?
а кто вазик настраивал ?
G
GADOSTb
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Андрей Бунеев
Duke_yar
Новичок
- Май
- 10
- 0
+1
сам примерно таким же путем иду. тока не абит а январь у меня.
все весьма бюджетно можно сделать
legion(er), а каким образом на абите ты обходишься без бустконтроллера?
Вот предположим ты приехал на гонки и видишь что покрытие не айс и будет при старте много букса, как ты поступаешь?
я бустконтроллером просто снижаю дьюти на 1 передаче, а на абите как?
K
KoJI9H
Новичок
- Май
- 0
- 0
Что-то никто про коробку не сказал...
Думаю надо ставить от STi GC8 вер. 5-6, ~$1500 комплект и сцепу от 6-ступки.
А турба минимум TD05-Big16g, она недорогая, GF8 на такой ехала 12.4 у меня на 2-х литрах.
Форсы 550сс
С мотором и с мозгами я так понял вопросов нет
Думаю надо ставить от STi GC8 вер. 5-6, ~$1500 комплект и сцепу от 6-ступки.
А турба минимум TD05-Big16g, она недорогая, GF8 на такой ехала 12.4 у меня на 2-х литрах.
Форсы 550сс
С мотором и с мозгами я так понял вопросов нет
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Василий, тебе не стыдно вообще писать на такие темы?legion(er) написал(а):абит корвет 11,3 очень правельный выбор подкупи к нему еще логер.GADOSTb написал(а):
собрал 4 субика на нем все ездят без проблем.
сразу отпадает надобность во всяких бустконтроллерах,4 варианта прошивки.
ввариш пару родных субаревских егт.
головки неменяй на свежие (205 и выше) портинг твоих и будет все ок
блок можеш непроваривать 350 сдюжит
п.с. поликарпа неслушай он тут роль эдакого "блаженного" выполняет
Помоему лучшее что ты показал на своей машине- это нажрался в зюзю на открытии сезона ночных гонок.
У тебя помоему у единственного из селф-тюнеров вкладыши сдувало за последний год (epic fail).
Сначала проедь как stage 1 эвик, потом будешь советы давать.
Что до Поликарпа, он может всех и достал, но его совет предельно четок и ясен.
Кстати, с удовольствием посмотрю, как ты ему "это" в лицо скажешь.
L
legion(er)
Новичок
- Дек
- 0
- 0
смотреть на это безобразие трезвым небыло сил
машина была немоя а друга(обычный стоковый субарь)за сезон у меня один раз шатун оборвало и в новгороде просело давление из за собственной лени (несменил масло) на мощностях выше 500сил это непрокатывает
Сначала проедь как stage 1 эвик, потом будешь советы давать.
помоему мой совет еще ясней
боюсь такое удовольствие ты пропустиш
L
legion(er)
Новичок
- Дек
- 0
- 0
человек сделал свой выбор причом осознано и я считаю его решение оптимально.это намного лучше и дешевле чем покупать косу и свежие мозги потом за 22 т.р настроиться у "какогото" проходимца и долго сожалеть об этом. :wink:
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
ты где-то прочел такую рекомендацию в этой теме?legion(er) написал(а):
Duke_yar
Новичок
- Май
- 10
- 0
у меня такое как раз и стоит, тока сцепа пока не от шестиступки а тоже от STi GC8 вер. 5-6. контрактной коробки на полтора сезона хватило + зимой поотжигать, после чего зашумел подшипник первичного вала. жду теперь рашную коробку с ДВ должны привезти, посмотрим скока она протянет...
турбой доволен, лучше чем VF35 которая до этого была
L
legion(er)
Новичок
- Дек
- 0
- 0
:[/quote]ты где-то прочел такую рекомендацию в этой теме? [/quote]
между строк
[/quote]между строк
M
mr.polikarp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
На injapan продают субу от аква, заявлено 360л.с.(посмотрите, интересная...)
Характеристики ("слегка"):
ej20 от спеки (за головки не забываем).
валы 264гр.
форсы 800+насос от GT-R
турба от hks -GT-RS с разворотом. -очень приличная турба...( по заявлениям Сабурова приб 30гарретт).
мозги hks F-con V-pro+буст контр.
фронтал.
это так, по минимуму и не ЗАБЫВАЕМ про их бензин (100+октан).
p/s. у кого 400+л.с на 98октане= призадумайтесь... у "вас" ли они на самом деле...
Характеристики ("слегка"):
ej20 от спеки (за головки не забываем).
валы 264гр.
форсы 800+насос от GT-R
турба от hks -GT-RS с разворотом. -очень приличная турба...( по заявлениям Сабурова приб 30гарретт).
мозги hks F-con V-pro+буст контр.
фронтал.
это так, по минимуму
и не ЗАБЫВАЕМ про их бензин (100+октан).p/s. у кого 400+л.с на 98октане= призадумайтесь... у "вас" ли они на самом деле...
K
KoJI9H
Новичок
- Май
- 0
- 0
mr.polikarp
Дай ссылку плз...может на колесах? нет?
Ладно, тогда сколько должна ехать gc8 (1300кг) квотер с 400 силами???
Где истина?
Дай ссылку плз...может на колесах? нет?
Ладно, тогда сколько должна ехать gc8 (1300кг) квотер с 400 силами???
Где истина?
M
mr.polikarp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
В Москве былаKoJI9H написал(а):mr.polikarp
Дай ссылку плз...может на колесах? нет?
Ладно, тогда сколько должна ехать gc8 (1300кг) квотер с 400 силами???
Где истина?
серебристая гц купе. В теме 400+ про нее обсуждали.У нее ej25+валы 264гр. (Австралийский мотор) и турба не хилая.
На 98 получалось приб 400+л.с = низкие 12сек.
Думаю Петрович или Альпинский на ней из 12ти проехали бы...
p/s . по ссылке (типо реклама) зайди на injapan-белая спека от аква.