Эмульсия в системе охлаждения.

C

COT

Новичок
Апр
0
0
Подскажите пожалуйста, почему могла образоваться эмульсия(как майонез) в охлаждении движка? И что вообще нужно проверить или заменить?
 

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
COT
Дым из выхлопной есть?
Или прокладка или трещина блока цилиндров, ну или дрянь какая с антифризом
На холоную в расширительном находишь масло?
 

SHOGUN

Ацкий тюнер
Фев
1
0
прокладку пробило между ГБЦ. движку под разборку, проверь на перегрев мотор.
 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
+1


последнее вермя выше 200 ездил?
 

q8artzs

Новичок
Янв
0
0
COT
Может так и не греться,но в пробках начнет температура расти,пробило прокладку...
 

lsass.exe

Новичок
Янв
0
0
Пожги на каде, потом остановись и посмотри состояние охлаждайки. Если все ок то ничего необычного не заметишь, если будут пузыри, масло, слишком высокий уровень ОЖ то как уже писали выше, пробило прокладку...
 

WaRriorX STI

Новичок
Авг
0
0
У мея было так, в помойке появилась эмульсия, не перегревал, масло норм, мотор не грелся, зато в один прекрасный денек утром из трубы повалил белый дым. В итоге пробило проладку, дальше разбор мотора...
 

SHOGUN

Ацкий тюнер
Фев
1
0
не вздумай нигде отжигать, вперёд в сервис, иначе можешь очень круто залитеть с движком, если уже ни поздно.
 
C

COT

Новичок
Апр
0
0
Не, дым нормального цвета из трубы или его вообще не видать. Выше 180 вообще не езжу, т.к. возможности такой пока нет :? С маслом в движке и коробке все ОК. В СО следов масла не видать ни на холодную, ни на горячую. Температура, по крайней мере на приборке, выше уровня не ползет.
 
C

COT

Новичок
Апр
0
0
А може просто что-то с самим антифризом? просто преобрел я ее недавно, антифриз не менял, но доливал: сначала литр обычного, а потом литр концентрата(разбавил). По маркам весь разный, но по цвету все зеленые.
 

lsass.exe

Новичок
Янв
0
0
имхо это не есть гуд. Я бы на твоем месте купил новый антифриз одной марки естественно, промыл всю систему охлаждения и залил его...
 

saintman

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
на 90% - прокладка, если автора это не пугает, можно антифриз поменять и гонять дальше, правда, с вероятностью в 0.9 попасть на капремонт двигла через N-километров.
 

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
COT
Есть такая вероятность.
Советовать тут сложно. Я бы промыл, поменял на свежий и бережно покатался. Но если все-таки трещина блока/ прокладка то можно хорошо попасть. Выбор за тобой
 
C

COT

Новичок
Апр
0
0
Спасибо ребят за советы и мнения. Я вчера прогонял 3 раза систему охлаждения(дистиллировкой), и поменял антифриз на новый и после этого проверил масляный щуп движка и коробки. На щупе движка оказались малюсенькие прозрачные пузырики или капельки(я так понимаю вода попала в двиг). Чувствую конец прокладке.
 

subab4

Повелитель STI-хий
Сен
11
38
не чувствую а прокладке конец
у тебя какой легась? ВЕ кузов турбо?
езжай в сервис и меняй прокладки головки
пускай еще плоскость головоак проверять а лучше притрут их
так не езди есть вероятност попасть на еще больший ремонт
 
C

COT

Новичок
Апр
0
0
да, ВЕ5 твинтурбо. Ну а если пробег 150 тыс., стоит сразу полную переборку движка делать?
 
C

COT

Новичок
Апр
0
0
А подскажите еще, может лучше контрактник взять и не париться или лучше всетаки этот движок перебрать?
 

subab4

Повелитель STI-хий
Сен
11
38
лучше свой движок перебрать
контрактный тоже надо будет вскрывать и гарантии что он будет нормальные тебе не кто не даст
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация