A
alexlogin
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Столкнулся с следующей ситуацией, купил коньюктювит 2004 года европеец, чуток проехал и застучал мотор, отвез в сервис УралМоторСпорт, там мотор разобрали, установили, что мотор не ремонтопригоден, т.к. ранее кто-то его разбирал, и не правильно собрал, сорвал резьбы, нарушил геометрию. Я нашел мотор, с заявленным пробегом в 40 тысяч, отдал за него залог, и отвез в УралМоторСпорт, там с него скинули головы и промеряли цилиндры, установили, что цилиндры имеют большой элипс, и сказали, что такой мотор собирать не будут, или капиталить, или вези другой. Разница диаметра цилиндров в разных точках окружности составляет сотни милимметров, на глаз это я так понимаю не определить. Чем черевата элипсность, и действительно нельзя эксплуатировать такой мотор? Я в свою очередь полностью доверяю УралМоторСпорту. Хочется услышать мнения, т.к. возник спор с хозяином двигателя, который не верит,
что его 40 тысячный мотор нужно капиталить, ну и соответственно не признает авторитета УМС.
что его 40 тысячный мотор нужно капиталить, ну и соответственно не признает авторитета УМС.