inetd
Новичок
- Янв
- 1
- 0
так нельзя делать - некуда убираться после прямика...
так нельзя делать - некуда убираться после прямика...ВНИМАНИЕ, есть общий вопрос К ОБСУЖДЕНИЮ:
поскольку на многих трассах есть хорошие прямики, Мячково и т.д. а мы тут уже заикались на предмет МОСКОУ РЭЙСВЭЙ в дальнейшем (и это вполне возможно), то надо учиться тормозить, предлагается этот конфиг на обсуждение (зона въезда/выезда заменена в целях безопасности)
Посмотреть вложение 37057
ну как все ЗА ? ?!
так нельзя делать - некуда убираться после прямика...
а если начал поворачивать и расколбасило - здравствуй забор
давайте хоть такой конфиг если вокруг картинга не дают, хоть какое-то разнообразие, а то приелись уже все конфиги...
я за
заодно и посмортим у кого колодочки кетай ))
я и без каркаса навалил великолепнону да, ни о чем... я даже знаю причину - ты то по грунту поедешь на боевой с каркасом в любом случае, а остальным предлагаешь валить на своих - больше подвесок на продажу
на гражданских авто более-менее безопасно можно гонять там, где есть хоть какая-то инфраструктура безопасности
дык наоборот Серег, остыть слегка успеет и мотор и диски (правда потом целый круг опять нагрузки), ну поплывут кругу к 4-5му может, а кули - зато учиться тормозить будем плавно.
разнообразие!
кто еще за/против?
по такой жаре такой то точно греться буим, ну знач на тактику поедем, круг дубасим круг стынем)
может просто ограничить колич кругов в сессии, а не мешать друг другу остывая?)+много...
вообще так и надо ехать: прогрев, 1-2 боевых, остыл, 1 боевой, остыл - боксы.
может просто ограничить колич кругов в сессии, а не мешать друг другу остывая?)
я бы не стал делать прямик с торможением перед питлейном, за себя я спокоен - даже погоня за результатом не стоит поломатой машины, а вот ктонить мож и не справицца с нервами и в порыве страсти так сказать... не дай бог) или делать ретардер или с малым кругом, а торможение мона птеренировать када поедем в обратную сторону - чтоб торможение было в поле так сказать)
проверить что ? покрышки и забор?в поле до забора еще ближе и там как раз торможение по дуге идет, т.е. дотормаживаешь
рядом трава высокая и забор! без покрышек, без ничего.... ты просто не обращал вниманиятак что в ту сторону ссыкотнее должно быть - наоборот! )))))
ну эт мое имхо, предлагаю на ближ.тренировке проверить
какие еще мнения?
лучше ссыкотнее и безопаснее)))в поле до забора еще ближе и там как раз торможение по дуге идет, т.е. дотормаживаешь
рядом трава высокая и забор! без покрышек, без ничего.... ты просто не обращал вниманиятак что в ту сторону ссыкотнее должно быть - наоборот! )))))
ну эт мое имхо, предлагаю на ближ.тренировке проверить
какие еще мнения?
покрышки уже проверяли недавно)проверить что ? покрышки и забор?
Да,мне совсем не понравилисьпокрышки уже проверяли недавно)
фторой просто ПОКЕР ФЕЙС)))олег, эт ты с кем?))
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?