ECU сбрасывает давление на верхах

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Пришла весна, запели птички и начал че-то я опять замечать, что тогда едешь в пол на второй передаче к примеру, то крутит бодренько где-то до 5-5.5 тыщ, а потом резко йух и сбрасывает давление, но не сильно по жопомеру где-то с 0.9 до 0.6... Причем потом до выключения зажигания макс давление так и остается в районе 0.6 - не тянет ни разу... Я конечно понимаю, что воздух теплый, но вроде залил полный бак свежайшего BP 98 Ult, фильтр воздушных проверяли - вроде более-менее чистый.

Машина полный сток WRX '05.

Это так и должно быть или может мне че-нить надо почистить-поменять? =) Какие-нить фильтры там...

Зимой все было ок - пуляла будь здоров. Прошлым летом чет не помню было такое или нет... Наверно было, ибо тоже жаловался, что не едет...
 

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Donorparts написал(а):
может детонация ????
ну явно сбрасывает не просто так... вопрос отчего и если детонация, то откуда(и как определить что это оно)? бензин чтоль в одночасье резко испортился?
 

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
причем самое интересное, что такое только когда воздух где-то выше +10 градусов... Если +5 и ниже, то ничего подобного вроде не наблюдалось...
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Интеркулер чистый? Его бы промыть/продуть после зимы.
 

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
tc_pleyada
ну так... не особо прям блестит конечно, но вроде более-менее =)
Кстати заметил, что в основном такое после того как постоишь а светофоре в пробке, а потом зеленый, пуская дорога и газ в пол сразу же... Мож просто кулер греется и воздух слишком горячий идет?
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Об этом и главная мысль.
 

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
А у вас есть такая услуга как промывка/продувка кулера? =) Просто на обычной мойке как обычно загнут соты в кулере, чего как-то не хочется... а у самого дачи с керхером не на =)
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Продуть - продуем. А вот мыть его надо со съемом и отмачиванием.
 

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
tc_pleyada
А отмачивание это как? :shock: Приеду на ТО - попрошу сделать
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
ngergel написал(а):
tc_pleyada
А отмачивание это как? :shock: Приеду на ТО - попрошу сделать
Чтобы убрать сильную грязь в сотах ее надо отмочить/размягчить. Или длительным поливанием воды (слабый напор) или ... в ванну/емкость поместить. Увы, но такую процедуру мы не делаем. Продувку - не вопрос!
 

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Понял, спасибо за консультацию, значит попрошу продуть
 
V

Viktor(21059)

Новичок
Дек
2
0
Попробуйте снять клемму с аккумулятора минут на 10. "Мозги" вернутся к заводским настройкам. Я так часто делаю - особенно после езды по пробкам. Может и Вам поможет.
 

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Viktor(21059)
да они вроде и без клеммы возвращаются, если выключить-включить зажигание. По крайней мере по ощущениям едет как обычно пока в пол не утопишь после светофора...
 
V

Viktor(21059)

Новичок
Дек
2
0
По моим наблюдениям, чтобы после долгой езды по пробкам (или с малой скоростью из-за громоздкого груза, например) машина поехала нормально, нужно ее гонять км 30-40. Сброс клеммы дает тот же эффект сразу. Но может у Вас и другой случай.
 

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Вчера глянул кулер - ну он пыльный конечно, но соты практически все прямые и грязи между ними значительной нет. Т.е. охлаждение по идее должно быть гут.

Мож просто бенз хреновый залил? Всегда лил на BP северянин, там же и в последние разы заправлялся, 98-й. Ехать чет совсем вчера перестала. До 3 тыщ крутится как обычно, а потом когда турбина дуть должна едет почти как атмосферник... Завтра попробую клемму сбросить и еще раз прокачусь в пол...

Чет не сильно нравится мне это...

P.S. А вот кстати радиатор кондея грязнющий пипец просто, вот его бы продуть...
 

Varvar

Новичок
Авг
8
0
че та много жалоб было на БП северянинский. Я сам там заправлялся и товарищ мой тож. Как-то раз залился там полным баком, дык машина вообще не ехала и проехала на баке всего 200 км вместо обычных 280-300. так что я на северянин больше ни ногой. А вот кулер я помою на выходных. посмотрим на эффект.

Кстати как я понимаю вход/выход кулера при отмачивании лучше закрыть герметично что бы внутрь вода не попала?
 

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Подниму тему, ибо скоро потеплеет уже.
Зимой все ок - валит ацки, ниче не тупит. Но уверен, что как температура воздуха поднимется к 20 градусам начнется та же хня.

Кулер уже мыл с химией, фильтры на ТО менял, по технике вроде все ок. Машина полный сток.

Что же это может быть?
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
а на диагностику не ездили компутерную? Думаю достаточно прокатиться со сканером/ноутом и станет понятна причина :wink:
 

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
RS_Coupe
думал над этим, надо будет)