Gollandec
Новичок
- Июн
- 1
- 0
Установил на две оси колодки EBC Green stuff. Честно говоря, нахожусь в тихом ауе.
Скрипят как недорезанные свиньи, на холодную не тормозят - требуют два-три торможения в пол с 80, только потом начинают немного просыпаться.
Работать нормально начинают после трех интенсивных торможений в пол со ста, появляется адекватный отклик на нажатие педали, пропадает скрип. По субъективным ощущениям замедление немного лучше стока.
Особенно утомляет при езде с пассажирами или в пробках так как в штатных городских режимах прогреть/избавиться от скрипа не возможно.
Утром все заново, увлекательная игра – прогрей колодки или скрипи как ниппон партс.
Приобретены у официального представителя в России Silversport.ru там же мне было заверено, любые скрипы исключены, в прогреве не нуждаются. Колодки поставляются из UK.
На момент данных фото пробег составляет свыше 500 км в режиме разгон-торможение.
1.
2.
3.
4.
Снял колодки для визуального осмотра, не понравилось, то что материал феродо мягкий - осыпается по краям если потереть.
Так же рабочая поверхность в странном состоянии, не наблюдается равномерной гладкой приработки.
В общем наелся с ними по полной, есть конкретное желание предъявить продавцу.
Имел ли кто нибудь опыт эксплуатации данной серии, поделитесь впечатлениями.
P.s. У кента на Яге XF стоят RED Stuff, сели буквально через 50 км, тормозят идеально по замедлению и без скрипов.
Скрипят как недорезанные свиньи, на холодную не тормозят - требуют два-три торможения в пол с 80, только потом начинают немного просыпаться.
Работать нормально начинают после трех интенсивных торможений в пол со ста, появляется адекватный отклик на нажатие педали, пропадает скрип. По субъективным ощущениям замедление немного лучше стока.
Особенно утомляет при езде с пассажирами или в пробках так как в штатных городских режимах прогреть/избавиться от скрипа не возможно.
Утром все заново, увлекательная игра – прогрей колодки или скрипи как ниппон партс.
Приобретены у официального представителя в России Silversport.ru там же мне было заверено, любые скрипы исключены, в прогреве не нуждаются. Колодки поставляются из UK.
На момент данных фото пробег составляет свыше 500 км в режиме разгон-торможение.
1.
2.
3.
4.
Снял колодки для визуального осмотра, не понравилось, то что материал феродо мягкий - осыпается по краям если потереть.
Так же рабочая поверхность в странном состоянии, не наблюдается равномерной гладкой приработки.
В общем наелся с ними по полной, есть конкретное желание предъявить продавцу.
Имел ли кто нибудь опыт эксплуатации данной серии, поделитесь впечатлениями.
P.s. У кента на Яге XF стоят RED Stuff, сели буквально через 50 км, тормозят идеально по замедлению и без скрипов.