Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Дёргается, пропуск зажигания, передув.

N

noise

Новичок
Авг
0
0
Привет, нация!

машина: WRX MY'06, PPP.

честно сказать, не знаю даже куда ещё смотреть и связаны ли эти проблемы.

коротко, что происходит: скидывю клемму -- обнуляюсь. машина едет бодро. давление в норме (если правильно помню на PPP 0.9, но могу и ошибаться), дёргания нет, смесь -- норма.
через какое-то время в городском режиме машина начинает тупить до выходна на буст, может подёргиваться, может крутить до 4 словно её что-то держит, а потом резко срывается. давление поднимается до 1.1. через какое-то время езды с такой лажей мозги режут давление и не надуваются больше 0.5. на трассе при постоянной скорости 90 км/ч иногда начинает мигать check engine -- ошибка пропуск зажигания в первом целиндре (P0301). если сразу считывать, то поймать ошибку можно (читаю через ODBII с Torque через андроид) в сервисе спустя несколько дней ошибки уже нет.
ещё в овощном режиме стрелка на датчике давления дрожит. немного больше газа -- замирает.

беглый визуальный осмотр патрубков -- вроде бы целые.

что делали: поменяли свечи -- были засранные, но им уже подходил срок. поменяли MAF.
на какое-то время это давало результат, но из-за того, что обнуляли.
диагностика -- чисто всё.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
снимайте логи и выкладывайте, так слишком много вариантов
 
3ACADA

3ACADA

Заблокирован
Май
1
0
OFF/
Это не твоя машина? )
 
3ACADA

3ACADA

Заблокирован
Май
1
0
Ясно. То единственный Субарь, кот Я в Таллине нашел )
 
N

noise

Новичок
Авг
0
0
пожалуй подниму тему.

в общем. с последнего раза что изменилось: заменил все катушки. старые не проверял, визуально они в порядке, ну и ладно с ними. пропуска зажигания больше небыло.

сегодня загорелся чек -- P2444, порылся, нашёл, что это связано с воздушным насосом, который продувает каты. что можно удалить, толку от ней не особо много.
кроме чека плавают обороты на холостом. закидывает больше 1к, потом опускается.
при переключениях иногда обороты неприлично сильно падают, ниже 500. пару раз глох. без дёрганий, просто тихо, молча глохнет.

до логов пока не добрался -- в поисках правильного кабеля, на данный момент есть только ELM bluetooth. какой именно нужно брать? KKL USB?

ну и самый сочный вопрос: из-за ошибки этого насоса на скорость может влиять? с него какие-нибудь показания, кроме того, что он дует/не дует идут?
 
Сверху