С
саняра
Новичок
- Дек
- 0
- 0
При разгоне тапок в пол на 4500об начинает дёргаться и кидает обороты с 4500 до 5000, загорается чек. Когда глушить и заводишь чек тухнет. Что может быть, помогите.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="96px" width="96px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
А чек то проверяли ) ? Предположу что датчик скорости
С
саняра
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Пока не проверял, но вообще склоняюсь к детонации, причём здесь датчик скорости?
drew
Субарист
- Мар
- 8
- 18
датчик скорости не при чем, верно. Чек по 66 ошибке горит, наверное. У меня так датчик детонации умирал Хотя в твине может быть все что угодно.
С
саняра
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Попробую поменять, может перестанет.
С
саняра
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Drew, а ты с какого кузова 207 ежика на rsk ставил?
sagitaries
Новичок
- Сен
- 2
- 0
Может катушка зажигания пропуски
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
А может потратить 5 минут и прочитать что за ошибка?
С
саняра
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Катушки новые стоят. Когда свечи или катушки там немного дергает машину, а тут прям серьёзными рывками. Прочитать ошибку это пять минут и минус руб с кармана так как не чем её читать(( а запчастей всяких много, датчики и всё такое, буду менять, экспериментировать.
Тяй
Повелитель STI-хий
- Май
- 24
- 38
Ну за руб можно купить сканер уже ,а ,вообще,было бы желание :
http://forums.drom.ru/subaru/t1151498794.html
С
саняра
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Спасибо за инфу, желание есть, буду копаться изучать.а не подскажите в районе второй турбы после сброса газа появляется треск, думал вест гейт, поджал тягу, но не помогло. Причём только когда сбрасываешь газ и на малых оборотах, при разгоне треск пропадает или глушишь, заводишь, всё норм, может кто сталкивался.
drew
Субарист
- Мар
- 8
- 18
читать ошибку на твине элементарно, вы чего?? В ногах водителя пара разъемов типа "папа/мама". У меня зеленые были и черные соотв. Берешь два одинакового цвета и замыкаешь. Одна пара для считывания ошибки(чеком наморгает), вторая для обнуления. Какие из них какие не помню, сам разберешься. Дело на пару минут-то.
207ставил с ГФ СТИ последних годов выпуска. С открытым блоком который, но с VF28 турбой на шарике.
207ставил с ГФ СТИ последних годов выпуска. С открытым блоком который, но с VF28 турбой на шарике.
G
GADzik
Новичок
- Апр
- 0
- 0
не смог удержаться
как правило чек моргает и тухнет при пропусках зажигания, пропуски зажигания в большинстве случаев возникают на обедненной смеси как раз в том диапазоне оборотов что у казаны автором. В этом случае чек моргает но сука не загорается и тухнет и в памяти не остается
Если метод тыка Вас устраивает и мотор снабжен катушками зажигания на каждый цилиндр, можете поменять все катушки
как правило чек моргает и тухнет при пропусках зажигания, пропуски зажигания в большинстве случаев возникают на обедненной смеси как раз в том диапазоне оборотов что у казаны автором. В этом случае чек моргает но сука не загорается и тухнет и в памяти не остается
Если метод тыка Вас устраивает и мотор снабжен катушками зажигания на каждый цилиндр, можете поменять все катушки
С
саняра
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Спасибо, прочитаю прочитаю я ошибки, отпишусь потом))
drew
Субарист
- Мар
- 8
- 18
возможно, Вы не имели дело с твинтурбовой системой наддува. В ее случае "вот она неисправность" может не приходить очень долго. Вплоть до продажи машины))))
G
GADzik
Новичок
- Апр
- 0
- 0
ну нерешаемых проблем не бывает, так же как и чудес, Вы понимаете... можно приехать в сервис аля Ара
FesT
Новичок
- Мар
- 1
- 0
G
GADzik
Новичок
- Апр
- 0
- 0
тогда решение - поджечь и с обрыва... с таким подходом действительно проблем нет
drew
Субарист
- Мар
- 8
- 18
у Вас, простите, был твин? Ездили с 66 ошибкой? Вылечили? Или так, в теории?...
квалификация сервиса далеко не при чем. Наиболее лучший вариант в деле лечения - ставить рядом явно работающего такого же донора. снимать поочередно с него элементы, составляющие всю систему твинтурбового наддува и управления, кататься с заведомо правильно работающей деталью в разных режимах, и таким образом исключать детали к замене.
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
При детоне не рубятся обороты, а вот при неисправности датчика скорости - рубит и не дает крутить выше 4.5-5 тыщ...