Диски 10j на коня - реально?

Nospback

Новичок
Авг
0
0
Здравствуйте! Интересует опыт обувки коняшку-сти в такие тапки, точные параметры 10j et30 r17

Хочу сделать оптимальный фитмен, желательно с минимальным примерением проставок(а лучше и вовсе без них). В арху делать не хочу, просто хочется широкие лапти без урона техники

Еслиу кого есть живой пример, фото будет очень к месту, с параметрами дисков.

Пару фото для вдохновения)

Посмотреть вложение 113994Посмотреть вложение 113995Посмотреть вложение 113996
 

Dvoe

Новичок
Апр
11
0
Сток параметры у коня 7J ET55, ну или 7,5J ET53 для СТИ.
Если прикинуть разницу 3" = 76,2 мм., пополам = 33,1 мм, на столько увеличится ширина диска в каждую сторону относительно 7J.
ЕТ30 вместо ЕТ55 = 22 мм. разницы. Итого, 33,1-22 = 11,1 мм. разницы вовнутрь.
Имхо, может цеплять за стойку. Но проставками миллиметров 5 уже можно будет добрать.
Расчет чисто теоретический, ничего шире 8J на коне не видел )

А что касается "без ущерба для техники" - они ж тяжеленные будут, что пипец. Даже если приличная ковка. Машина не будет ехать на них.
Так что, есть смысл только если шашечки вместо ехать.
 

STO-Gramm

Новичок
Дек
0
0
Приличная ковка будет весить 8,5-9 кг. Разве это тяжело?
 

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
С резиной сильно за 21-22... Каждому свое, поставить можно, но потери будут в управляемости и качении. Если машина на штатной подвеске, т обудет эффект: "стоят рядом с тачкой колеса от трактора.
 

Dvoe

Новичок
Апр
11
0
Приличная ковка будет весить 8,5-9 кг. Разве это тяжело?


10 кг на диск это вес штатного литья в 7-7,5J. Но резина на 10J нужна будет пошире, чем 215-225
Весить оно будет соответственно.
2-3 кило разницы на колесо - это сильно заметно в управлении.

Еще у нас есть колея - все, что низкопрофильное и шире 215 на жесткой подвеске будет кидать.
 

ustas900

Повелитель STI-хий
Ноя
8
38
На ступичный подшипник сильно давить будет в первую очередь
 

Nospback

Новичок
Авг
0
0
Спасибо за комменты, ребят! Опыт в "извращении" колес, стенсе - не маленький)) но не на субару. Интересно все таки дождать субароводов с широкими лаптями.
 

Enemy46

Субарист
Май
0
16

Виктор Валерьевич

Новичок
Апр
13
0
Если резю домиком ставить, то кромки дисков в хлам ободранные будут.
 

STO-Gramm

Новичок
Дек
0
0
Разговор про приличную ковку, а не стайлинг диски. Посмотрите данные по TE37SL к примеру
 

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Если тачка 5-100 то приличную ковку не найти, либо цена пол машины, что врядли кто то купит, на повседневную тачку.... а остальное типо ХХР итд весить будут как чугунный мост. Ну и на мой взгляд без нормального расширения или хотябы фендеров это полная порнуха да еще и в ущерб управляемости, на субе валить ннада)))
 

Snowlife

Субарист
Апр
5
18
стоят лето 9.5j 34 вылет вроде + розовые пружины -20мм. Задние арки катаны, вдвоем - втроем не чиркает, если больше - то на кочках резю подтирает чутка.
Родные диски весят в районе 8кг ( поправьте, если не так ), мои (miro 398 ) - под 10кг + резина соответственно. Разница ощущается.
 

Dvoe

Новичок
Апр
11
0

Приличная ковка в таких параметрах выйдет как полконя )

Volk TE37 17x9.5 7,80178928
Volk CE28N 17x9 6,71316752 (офигеть, меньше 7 кг на 9J!)

Но это спорт, а не стайлинг. И легче могут быть только если SSR Type-C: 17x9.5 6,98532296.
А это точно только на трек.

Чтобы не выглядеть как в спортивных штанах, надо что-то более нарядное.
А те же BBS LM в 17x9 весят уже 9,2986442 кг.
 

ts37

Субарист
Авг
9
18
можно фото?
 

Snowlife

Субарист
Апр
5
18


крупнее на работе нет, к сожалению
 

dannyhound

Субарист
Сен
12
18
жирнее 9.5 без раскатки арок а еще лучше фендеры - не влезет
 

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
По опыту, фактически 253 покрышку можно поставить и в вагон, но не сток подвеской
 

Nospback

Новичок
Авг
0
0
Здорово, оказывается много ширококолесных маньяков!)) Колеса бомбовские и на серой и на черной! Подвеска - только винты, ибо отрегулировать фитмен, обезопасить себя от загнутых арок, порванных подкрылков и неприятных звуков по другому не получится.