londone
Заблокирован
- Мар
- 4
- 0
возможно турба масло гонит
сизыго дыма из выхлопа нет?
также можно замерить компрессию
сизыго дыма из выхлопа нет?
также можно замерить компрессию
Бред)обоснуй
по теме: сомневаюсь что была капиталка. С хорошим мотором субу не продадут, сначала уездят его, потом да)))
Бред)
+1Да вот тоже согласен......
Если так рассуждать товарищ bratko, то все субы которые продаются с убитыми моторами что ли...?! Я правильно понял...!?
Певрое дело - замер компрессии, а потом все остальные догадки...). Может и турбина гнать масло, может лететь и через чрезмерные зазоры...). Замеряй компрессии и все станет уже существенно определеннее...)
С выхлопа вообще не видно дыма. Я наблюдал когда товарищ катался по снегу. Думаю дымок бы заметил. Это значит в горячую часть не гонит? Я прально понял? Теперь интеркулер снять и поглядеть в холодную мож летит?возможно турба масло гонит
сизыго дыма из выхлопа нет?
также можно замерить компрессию
Я не сказал что все дохлые.Да вот тоже согласен......
Если так рассуждать товарищ bratko, то все субы которые продаются с убитыми моторами что ли...?! Я правильно понял...!?
Просто не всем переборка обходится 100+) И продавать нужно уметь!Я не сказал что все дохлые.
Давайте рассуждать логически.
Я купил авто за 400000 рублей. Проездил пол года. Мотор умер. Сделал мотор вложив минимум 100000 рублей.
Продам я сейчас эту машину за 500??? Нет, думаю вы первые скажете, что дорого. Соответственно цена авто осталась около 400000.
Смысл мне продавать авто с полностью сделанным мотором? Никакого! Я на ней проеду минимум 30000, а потом продам. А это уже не мотор после капиталки. Думаю таких как я большинство. Кстати за 30000км мотор можно ушатать легко.
Исключение: жизненные обстоятельства либо упало наследство и покупается новое авто, но это всё исключения.
Примерно такая логика.
Ниже народ правильно написал.компрессия давление диагностика турбы состояние вентиляции.
Совет перейти на масло RED LINE 5w40.
Сам катаю на таком ужор за 1000км нет.
Так может и не парится, ездить и получать удовольствие ! Все равно это дешевле новой турбы или капиталки ))))) так что не забивай голову. И не генерируй негативную энергию вокруг машины ))боюсь в нашей деревне такого не достать. Да и дело тут вряд ли в масле. Когда не топлю тоже не ест
думаю на поршня.
сделай:
-померять комперссию(выкручиваешь свечи и вперед, самое сложное я думаю это свечи выкрутить (особенно из 4 циллиндра), остальное не проблема)
-снять даун пайп( смотреть на турбинное колесо, если все печально то оно будет в масле)
-снять кулер(масло там может быть но не много)
-ну и тупо посмотреть течи внизу.
примерно та же проблема + дымит на холостых (( к чему бы это? масло liquimoly Synthoil Race Tech GT1 10W-60
. Так я и не парюсь. Просто не приятно осознавать наличие неисправности. Ну а машинка мечты исполнила с запасом. Так что энергия тока положительная. Просто боюсь упустить масло.Так может и не парится, ездить и получать удовольствие ! Все равно это дешевле новой турбы или капиталки ))))) так что не забивай голову. И не генерируй негативную энергию вокруг машины ))боюсь в нашей деревне такого не достать. Да и дело тут вряд ли в масле. Когда не топлю тоже не ест
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?