Дергается, тупит на разгоне 2.5XT SG9 = нужны советы

A

AAA75rus

Новичок
Апр
0
0
Всем привет, форумчане)))
возникла следующая проблема на европейце Forester SG9 2,5xt коробка автомат, 230л.с. полный сток, 2007г.в.:

на холостых при положении коробки "P" и "N" машину немного подёргивает/колбасит/не ровно работает/потряхивает
при наборе скорости обороты подымаются не плавно, а небольшими рывками, как бы чувствуется потеря мощности
при переключении передачи вверх, машина порой как-будто вообще перестаёт набирать скорость около секунды, потом опять обороты ползут, как бы запинаясь

*пробег 105500
купили не давно на 95000км - такого не было (ещё и полную проверку делали, компрессия в норме, турбина давит хорошо - живая, нареканий не было, даж толщиномером всю машину проверили - всё родное) судя по всему предыдущий хозяин, а как меня заверили, хозяйка ездила адекватно. Я тоже не гонял, да и собсна гонять как-то не получается при таком раскладе...

с exist'a заказал всё оригинал: ГРМ, ролики, натяжители, фильтра (масло, бенз, воздух), свечи
на 100000км всё поменяли, все масла, чистка форсунок ультразвуком и дроселя, сетка в бак новая, фильтр новый, всё новое и всё оригинал...

расход при адекватной, размеренной езде по городу НЕ ЗИМОЙ 15-16 литров, зимой был 20-22. т.е. расход, на мой взгляд, в норме...
лью только, вроде бы как, качественный 98 (заправки менял, толку не дало)
МАФ новый подкидывали - толку не дало
сканер цепляли - ничего не видит

прошу помощи!
за ранее, спасибо
 
Последнее редактирование:

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
А форсы после чистки проливали ?
 
A

AAA75rus

Новичок
Апр
0
0
допустил ошибку в первом сообщении - пробег уже 105500. чистку форсунок и дроселя делал тысячи через 3км после замены ГРМ и прочего

да, до и после
они до чистки лили хорошо, почти ровно, совсем маленькие отличия были
после почти полностью ровно
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Проблема появилась после замены ГРМ ?
 
A

AAA75rus

Новичок
Апр
0
0
да, и ещё вспомнил:
когда сканер подключили, поехали и то ли сканер тупой, то ли машина гонит, но турбина в минуса по давлению не уходила, только плюс

в городе у меня европеец-первопроходец по большому счёту, у нас тут приемущественно правый руль. механик пожал плечами и предположил что это у всех европейцев так...хз
как кто думает?
 
A

AAA75rus

Новичок
Апр
0
0
точно не могу сказать, но вроде после замены...

там ещё, на сколько помнится, пацаны, менявшие ГРМ, долго мучались с выставлением меток
поставили или нет - хз
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Смотрите метки , 99 % что не попали .
Поищите поиском , были темы про это . Там и нюансы были .
 
A

AAA75rus

Новичок
Апр
0
0
смотрел тут на форуме, тока там Форь немного старше, у него всё сошлось на уменьшении зазора на свечах
спасибо, поищу ещё и в поисковиках
мне прост нужно как можно больше вариантов собрать, чтобы на СТО всё поперелопатить...
буду смотреть:
свечи, катушки, высоковольтники, давление бензонасоса

кто-то даже говорил что это может тупить генератор, так что и его буду смотреть

и ещё:
толи сигналку не так поставили, то ли сигналка тупит, то ли машина гонит: при включеном зажигании на ходу делаю запрос на пейджере сигналки о состоянии машины, тот мне вольтаж НА ХОДУ выдаёт 11.7 * * *О_о
как так?!))))*
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
А в реале сколько ?
 
A

AAA75rus

Новичок
Апр
0
0
ну в принципе должно быть при выключенном авто 12.6 +/-0.2, а на ходу 13,7 +0,6
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Ну не на ходу а на оборотах .
Должно быть или мерили ?
 
A

AAA75rus

Новичок
Апр
0
0
говорю же, сигнализацией мерил на ходу 11,7
по моему мнению должно быть 13,7 и выше
сканером мерить буду, смотреть кто гонит - машина или сигнализация
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
А вольтметром почему не померить ? ))))
 

altaiz

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Может автомат продиагностировать?
 
L

LUK

Субарист
Ноя
5
18
Дергается не в диапазоне 2-2,5 тысячи часом? Если да, проверь, фазы одинаково работают или нет.
 

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
Фазы - сеточки могли забиться, или метки (AleksShelkovo+1), датчик детонации маловероятно... Лучше со сканером покатиться.
 
S

sr

Новичок
Мар
0
0
Была такая же тема на форестере 2.5Т только на механике, машина ехала рывками,сканер ничего не показывал. Как оказалось это был сбой мозгов, Петрович в плеяде обнулил мозги и машина поехала как надо. Вероятная причина - плохой бензин.
Не хочу тебя пугать, но через пару дней после этого у меня стуканул двигатель из-за развалившегося маслоприемника. Я не знаю есть ли какая-то связь между сбоем мозгов и поломкой маслоприемника. Но лучше на всякий случай проверь)
 
S

sr

Новичок
Мар
0
0
Забыл сказать, у меня рывки были очень сильные. Машина вела себя как эпилептик)
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Хреновый сканер или хреново смотрели