Давление в системе охлождения!!!!

немного бы попонятнее описание...
но возможные проблемы - крышка радиатора, проникновение выхлопа в систему охлаждения(пробой прокладок гбц)

Возможно пришло время радиатору и шлангу. Или не качественно собрали, или подубили во время сбора.

1. Купи и поставь новые крышки радиатора
2. Заедь в сервис проверь наличие выхлопных газов в антифризе

Если антифриз чистый - хз. Проверь/протяни все соединения, проверь уровень антифриза
Если в антифризе есть газы - готовся еще раз снимать/ставить двиг...

по симптомам - газы ищут выход, в порядке убывания проверить (поменять)
1. крышку расширительного бачка, вполне возможно уже не работает, на радиаторе в принципе пофиг, если он новый, да там и крышка на 1.3 бара скорее всего
2. реально устал шланг и не выдержал давления\
3. завоздушивание системы, искать подтёки на шлангах, они могут быть мизерными, но порядком прибавить седых волос
4. если всё выше проделано, а ситуация не изменилась, то скорее всего прокладки.

я бы добавил сначала
1. проверить систему на наличие воздушное пробки (хотя если не сразу поставили и поехали, то она должна была уйти за ночь)
2. перед поездкой проверить все жижи (включая расширительный металлический бочек (должен быть под завязку) и пополнительный где уровень мин-макс, долить до макс)
3. все шланги под замену (предварительно проверить на их предмет раздутости, а также потеки и т.д.)
4. крышки все новые
5. наличие СО в антифризе (проверка в сервисе стоит 500р.) (если есть СО, то это прокладка и свап был зря)

имхо, но все это делается в любом сервисе за 30-40 минут, если сам не можешь найти проблему