Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Давление масла!!!

  • Автор темы Sergei-est
  • Дата начала
S

Sergei-est

Новичок
Июн
0
0
Всем доброго времени суток!!!!
Очередной раз созрел новый вопрос!!!!

Замерил давление масла ради праздного интереса - 6,5кг.
Это ужас или как??????

Что это может быть??????
 
Тигр_СТИ

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий
Июн
1
36
"Замерил давление масла ради праздного интереса - 6,5кг. " - на какой температуре масла и на каких оборотах?
 
S

Sergei-est

Новичок
Июн
0
0
Температуру масла не знаю, т.к. датчика нет, а вот обороты были 3000 примерно.......
 
S

Sergei-est

Новичок
Июн
0
0
Проверяли не на горячем двигателе. На холостых падает до 4,5.
 
zver

zver

Новичок
Сен
0
0
Sergei-est
тогда судить сложно ... не на горячем двигаете Хх больше + вязкость выше соотв давление будет выше..
но на 3 тыщах 6.5 очков для тёплого мотора нормально..
 
S

SuperJin

Новичок
Сен
0
0
помоему тоже нормально, при 90 градусах у меня 2.5 на холостых
 
D

Dr.zmey

Новичок
Ноя
0
0
SuperJin написал(а):
помоему тоже нормально, при 90 градусах у меня 2.5 на холостых
Нажмите для раскрытия...

А у меня ~ 2.5-3.0. (это зимой), а летом падало до 2-2.5....... Главное что бы не ниже 2.0-1.5! Тогда стоит волоноваться!

В пике на прогретом движке у меня доходит до 8.0! Варниниг стоит на 2.0. Чем выше темпиратура масла, тем ниже давление!
 
G

GenaWRX

Новичок
Янв
0
0
У меня на прогретом в пике до 7,5 на а на холостых 2,5-3. Так что все нормально.
 
C

Cross

Новичок
Янв
0
0
Dr.zmey написал(а):
SuperJin написал(а):
помоему тоже нормально, при 90 градусах у меня 2.5 на холостых
Нажмите для раскрытия...

А у меня ~ 2.5-3.0. (это зимой), а летом падало до 2-2.5....... Главное что бы не ниже 2.0-1.5! Тогда стоит волоноваться!

В пике на прогретом движке у меня доходит до 8.0! Варниниг стоит на 2.0. Чем выше темпиратура масла, тем ниже давление!
Нажмите для раскрытия...
Смотря какая вязкость масла на мотюле 5-40 в зиму на проретом моторе травит 2 очка ровно скачками иногда доходит 2.4. Варнинг стоит на 1.8....до 1.8 еще ни разу не спускался.
 
Инженер

Инженер

Повелитель STI-хий
Апр
16
38
Докладаю - масло в норме, полёт нормальный! Так держать!
 
S

Sergei-est

Новичок
Июн
0
0
Огромное всем спасибо!!!!!
У меня на холостых и на прогретом двигле-2,8-3, а в пике за 7.


значит пока волноваться не стоит.

Еще раз спасибо за оперативную помощь.
 
irakli

irakli

Новичок
Дек
0
0
Думаю 2.0 это всеже мало на холостых и прогретом... у меня было 2.2, и пришел конец... после капиталки 4.0-4.2 на холостых...
 
Тигр_СТИ

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий
Июн
1
36
irakli написал(а):
Думаю 2.0 это всеже мало на холостых и прогретом... у меня было 2.2, и пришел конец... после капиталки 4.0-4.2 на холостых...
Нажмите для раскрытия...

На температуре масла 100-105 градусов давление должно быть 2,0-2,2
Это на стоковом моторе!
 
C

Cross

Новичок
Янв
0
0
Тигр_СТИ написал(а):
irakli написал(а):
Думаю 2.0 это всеже мало на холостых и прогретом... у меня было 2.2, и пришел конец... после капиталки 4.0-4.2 на холостых...
Нажмите для раскрытия...

На температуре масла 100-105 градусов давление должно быть 2,0-2,2
Это на стоковом моторе!
Нажмите для раскрытия...
У меня не стоковый мотор травит столько же...
Ковка CP
Валы Tomei
Степень сжатия 7
Комплект прокладок.
Капиталка в УРТ
Со слов Бригиневича давление может быть до 1.7 потом критические значения... показатели должны быть от 2.4 до 1.9 в зависимости от свежести масла и температурных показателей.
 
S

Sergei-est

Новичок
Июн
0
0
Вот те самые приборы.........
 
S

SuperJin

Новичок
Сен
0
0
авто гейдж помоему, они вообще могут показывать всё что угодно лучше купи б/у фирмовые тогда сможешь ссылаться на реальные показания
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху