Давление масла на моторе 2.0 сти ждм твинскрол

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
поиском поискал, толком ничего не нашёл
у меня на моторе 2.0 сти ждм твинскрол, на холостых, при 100+ (но не более 110) давление масла на холостых болтается в ра-не 1,6-1,5..
Петрович, сказал, что меньше 1,5 вроде как смерть для мотора, только я не понял на холостых или на повышенных или пофиг?
масло мотюль 300в 5в40
если темп. масла 90, давление на холостых около 2, не меньше.
вообще при не особо быстрой езде 100+ для масла это не много?
спасибо
 
T

tikitavi

Новичок
Сен
0
0
Re: давление масла


Ничего не понял. Что значит на холостых при 100+ (но не более 110).
У меня на холостых 2.0, на холодную 6.0
ИМХО 1.5 маловато.......
 
I

INTERCEPTER

Новичок
Янв
0
0
Да согласен, на холодную 6.0, на прогретой меньше двух не опускается
 

zver

Новичок
Сен
0
0
KostyaRS
над искать косяк Кость, чот 100+ многовато по такой погоде - особенно если ты не мочишь...на х.х.. если не после боевого отжига должно быть от 1.8 до 2.2..
а вот ещё какие обороты хх?
 
L

Lucifer

Повелитель STI-хий
Ноя
4
38
в дэфи бф одна шкала означает деление 0,25 т.к. там между целыми числами всего 4ре черточки.
у меня на прогретой машине при 80-90 градусах 1,75 -1,55 нет нет да и пикнет алярма на 1,5 поставленная. неприятно.
хз, как у всех получается давка стабильно 2
 

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
Дим, сам не пойму..ну не мочу как сказать..ну 2-3 передачи крутанул, скорость не более 130 где-то и она вверх ползет..может это потому что у меня радиатор атмосферный??

и ещё меня очень огорчило, проехал 1000км псоле сборки, масло проверял км 600 назад, решил посмотреть что там на щупе, глянь, а там его нету практически, минимум и то еле-еле дотягивает долил грамм 300 наверное (хрен поймешь в темноте сколько это мотюля в жел. банке), проверил через 20 сек, была уже середина, потом вроде до полной поднялся уровень (((( стуков, звуков никаких нету вроде...может вовремя долил?
сколько вообще масла по щупу на твинскроле м/у минимумом и макс.???
П.С. Дим, если можно, я завтра всё-таки до тебя вечерком доеду!
 

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
Re: давление масла

ну 100 и 100+ это температура масла..что непонятно?
 
S

Subaruman

Новичок
Окт
0
0

Здесь есть фото, где видно показания датчиков, мотор полностью прогрет.

http://auto.drom.ru/?id=2435170&cid=92

Как сюда вставить отдельную фотку - незнаю
[/youtube][/url][/list][/list][/code][/quote]
 
O

OLEG JDM

Новичок
Июл
0
0
у меня давление на 5-40 при температуре 90гр. 1.8-1.5.
походу масло хуе... залил! потому как на масле 10-40 при такой же температуре давка была 2.0, а при 100 1.8-1.5, обороты хх 700- 650.
Альпинский говорил чт все ок, вроде! кто че скажет??? :?
 
G

GenaWRX

Новичок
Янв
0
0
У меня аналогичная ситуация на прогретом моторе без отжига давка 1,8 после отжига падает на 1,5 . Я варнинг по датчику установил на 1,3 так он после хорошего отжига иногда даже пропискивает. Так что запишите меня к себе в клуб субаруводов ( У кого давка масла меньше 2 (':lol:') ) сам езжу и очкую так как много слышал что меньше 2 то это смерть для субаровского мотора.
 

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
+100...мож надо какой-нибудь тюненный поставить??
 
K

kolch

Новичок
Июн
0
0
у меня WRX JDM при масле +90 -2.2-2.4 кг, +100 2.0-2.2, +110 1.6-2.0 (сильнее всего скачет), раз было 120(ворнинг стоит) - 1.3, так пришлось при открытом капоте 2500 об держать и печку на мах чтобы остыло. теперь ворнинг на 115 - 1.5-1.6 кг
 

Pasha1986

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Все зависит от качества масла, вязкости, и оборотов х.х.
 
T

tikitavi

Новичок
Сен
0
0
Здесь есть фото, где видно показания датчиков, мотор полностью прогрет.

http://auto.drom.ru/?id=2435170&cid=92

Как сюда вставить отдельную фотку - незнаю
[/youtube][/url][/list][/list][/code][/quote][/quote]

Борис?
 

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
ну так это нормально для такого масла??? 5w40 motul300v ???
 
T

tikitavi

Новичок
Сен
0
0
[/quote]

Борис?
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Йоптыть, парни, Вы ужо тут :b:
 

azl

STI-льный
Сен
29
48
KostyaRS
при оборотах хх 500 это вполне нормально. Уже обсуждали эту тему много раз: давка зависит:
1. от темпы масла (чем темпа выше, тем давка ниже);
2. от вязкости масла (чем вязкость ниже, тем при прочих равных давка ниже) Например, на 5w40 на хх (650 об/мин) 1.7-1.8, а на 15w50 2.2-2.4
3. от механических характеристик масла и от его способности сохранять эти характеристики в течение пробега от замены до замены.