sagitaries
Субарист
- Сен
- 2
- 18
чет никого!!!!!!!! все погоде радуются!!!!!!!!!!!!
sagitaries
Субарист
- Сен
- 2
- 18
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Это что за чудо инженерной мысли и что оно показывает?
R
rikuta
Новичок
- Июл
- 0
- 0
всем доброго времени!
мотор ej205 откапитален и недавно обкатан на ковке 92,5 висеко, вкладыши ACL. 1,2-1,4 кажет на 93 градусах. мотюль x-cess 5в40. моторист, который собирал, сказал, что это норм! маслонасос на 11 мм. автомат. на D обороты 650 примерно
я считаю, что не норм. кто прав?
мотор ej205 откапитален и недавно обкатан на ковке 92,5 висеко, вкладыши ACL. 1,2-1,4 кажет на 93 градусах. мотюль x-cess 5в40. моторист, который собирал, сказал, что это норм! маслонасос на 11 мм. автомат. на D обороты 650 примерно
я считаю, что не норм. кто прав?
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Обороты подними до 750
R
rikuta
Новичок
- Июл
- 0
- 0
обороты ХХ подняли до 850. давка на 90 1,7-1,8. на 105 проседает до 0,8 при падении оборотов до 650 на D
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Зазоры какие в вкладышах? что кажет на оборотах? Масло поменяй на 5х50 вязкость например Мобил, Вальволин давка поднимется на 0,2-0,3, если Редлайн - еще 0,2 добавится!
1,0 будет достаточно на холостых как минимальное значение!
Радиатор масляный поставь температура не будет так лезть!
sagitaries
Субарист
- Сен
- 2
- 18
буст вольтаж довл.масла темп.масла будильник депо рейсинг ксати отзывы положительные и я доволенЭто что за чудо инженерной мысли и что оно показывает?
R
rikuta
Новичок
- Июл
- 0
- 0
зазоры стандарт, колено новое 240-е, вкладыши ACL. температура, думаю, высокая из-за трения. пока после сборки проехал 4500 км. масло моторист льёт именно 5в40, залью другое и в другом месте, слечу с гарантии (((
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
ктовамсказал что у вас масло греется ? он ошибся .... 93-95для автоматной машины да и не для автоматной на холостом полная норма, давление масла при услоаии что зазоры наверняка провалены , не путать с вкладышами , они то и может были стандартные , а зазоры получились не стандартные,вообщем если на корнях зазор вышел больше чем три с половиной сотки то ваше небольшое давлен е это следствиеименно этого...
D
Driftman
Новичок
- Май
- 0
- 0
точно такая же история, 240 колено, вкладыши клевит, стандарт, давление на 90 градусах 1.8 примерно
Pif
Новичок
- Фев
- 5
- 0
А всё может быть очень просто... Недавно у меня давка масла на оборотах упала, перестало давить больше 4.5-5кг. На холостых при 90 градусах 1.7, давление при перегазовке как-то замедленно подниматься стало. В панике проверил всё, для начала выкрутил сенсор и проверил манометром, датчик в порядке. Снял поддон, проверил маслоприёмник - в порядке, да и что с ним на 207-м может случиться? Поменяли маслонасос, грешил на его редукционный клапан, при замене причина обнаружилась. Три из пяти болтов на задней крышке маслонасоса были прослаблены! :shock: Сейчас, с новым 12 мм маслонасосом, при 90 градусах на холостых (у меня это 800) давит 2.9 кг, при перегазовке мгновенно забрасывает за 6кг. Масло мотюльчик 300V 10W40.
R
rikuta
Новичок
- Июл
- 0
- 0
при капиталке поставили теплообменник со СТИ
R
rikuta
Новичок
- Июл
- 0
- 0
ты имеешь ввиду, что на коренных вкладышах зазоры? как? если всё новое, а эффект как от точенного
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
ну я думаю тут кроме меня еще пару тройку человек с опытом могут сказать что новое не всегда ровное.... вопрос в зазорах... они провалены сто процентов , на всем новом, надо было востанавливать постель коленвала ....вообщем не парься ... и так можно ездить...
R
rikuta
Новичок
- Июл
- 0
- 0
моторист многим моторы собирал, думаю, он об этом знает. хотя хз )
подскажи, зазоры со временем не выровнятся? так и будет низкая давка? и сколько такой мотор проходит? виноват ли моторист?