Zlo-Kli
Новичок
- Июн
- 1
- 0
не не не !!!! ТОлько В АКРТ!!!!! Они лучшие! Серьезно...)
Pilgrim
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Zlo-Kli
сколько это будет там стоить?можно в личку
сколько это будет там стоить?можно в личку
Zlo-Kli
Новичок
- Июн
- 1
- 0
Отписал=))))
Pilgrim
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Полазил сегодня в интернете и нашел мануал http://www.defi-shop.ru/images/dlink-manual06064e.pdf . Заинтересовала страницы 81,82,83.
81-буст. После бай паса ставиться тройник и всё? Не пойму
Или это не байпас?
82,83- температура и давления масла.Под мало фильтр ставим переходник под сенсоры и готово. Но kenrypy сказал, что это не гут- почему.Жду ответа kenrypy.
Не могу понять про электрику.Кто инглиш знает подскажите плз
Еще немного полазил по форуму.http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=27189
Опять не понятно.Либо к топливному регулятору, либо к бай пасу.
81-буст. После бай паса ставиться тройник и всё? Не пойму
Или это не байпас?82,83- температура и давления масла.Под мало фильтр ставим переходник под сенсоры и готово. Но kenrypy сказал, что это не гут- почему.Жду ответа kenrypy.
Не могу понять про электрику.Кто инглиш знает подскажите плз
Еще немного полазил по форуму.http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=27189
Опять не понятно.Либо к топливному регулятору, либо к бай пасу.
azl
STI-льный
- Сен
- 28
- 48
В инстркуции нарисовано, что буст надо ставить после байпаса.
По поводу того, что давление в проставку не гуд - кто-то говорит, что так датчик показывает давление сразу после выхода с маслонасоса и не отображает реального давления на дальних участках системы (шатунных вкладышах), которое зависит от зазоров. Кто-то утверждает, что посокльку система закрытая, то давление во всех её точкахх одинаковое. Кто прав/кто виноват решать тебе, или можешь спросить у людей с техническим образованием, которые шарят в гидродинамике :wink:
По поводу того, что давление в проставку не гуд - кто-то говорит, что так датчик показывает давление сразу после выхода с маслонасоса и не отображает реального давления на дальних участках системы (шатунных вкладышах), которое зависит от зазоров. Кто-то утверждает, что посокльку система закрытая, то давление во всех её точкахх одинаковое. Кто прав/кто виноват решать тебе, или можешь спросить у людей с техническим образованием, которые шарят в гидродинамике :wink:
W
wrxmax
Новичок
- Янв
- 0
- 0
altaiz написал(а):
дай ссылко!!! очень надо такой темпр охл жидкости.
Алексей Новичек
Субарист
- Окт
- 4
- 18
psi.p240
Конечно к топливному регулятору, чем короче длина трубок, тем меньше мертвого объема воздуха а следовательно более правильные показания.
Конечно к топливному регулятору, чем короче длина трубок, тем меньше мертвого объема воздуха а следовательно более правильные показания.
soloteam
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Да всё просто по подключению, сделай всё сам, интересно, занятно,..... сенсоры темп.масла и давления масла вкручиваешь в проставку, проставку с сенсорами под масло фильтр.
Провода с сенсоров заводишь на контрол юнит, компутер- или тупо усилитель сигнала в соответствующие гнёзда, они подписаны.
Далее, на юните есть 2 разъёма выходных- проводов на будильники, т.е подключаем провод к юниту и кидаем на будильник, далее будильники короткими линк проводами связываем между собой. Вуаля.... по бусту подключение вам выше описали, да и есть свежая тема дублирующая вашу, датчик тем жижи-воды, ставится через проставку путёмврезания в шланг радиатор-двигло, ЕГТ все ставят по разному.
Провода с сенсоров заводишь на контрол юнит, компутер- или тупо усилитель сигнала в соответствующие гнёзда, они подписаны.
Далее, на юните есть 2 разъёма выходных- проводов на будильники, т.е подключаем провод к юниту и кидаем на будильник, далее будильники короткими линк проводами связываем между собой. Вуаля.... по бусту подключение вам выше описали, да и есть свежая тема дублирующая вашу, датчик тем жижи-воды, ставится через проставку путёмврезания в шланг радиатор-двигло, ЕГТ все ставят по разному.
doberman_80
Новичок
- Июн
- 0
- 1
а в ростове кто может номально дефи поставить кто нибудь знает???
I
ispolnitel81
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Хорошие будильники
Pilgrim
Новичок
- Июл
- 0
- 0
ага
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Ставить давление масла вместо штатного датчика!
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
У меня в проставке под маслофильтром, все ОК.mopedos написал(а):
В чем разница? Про разные показания в разных участках магистрали не верю ибо законы гидравлики исключают это.
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
altaiz
А потери? В разных участках трубопровода?
А потери?
В разных участках трубопровода?
Bad Boy
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Поставили мне такой же комплект... Ставил в "Митсурабоши" поставили быстро и аккуратно! Сенсоры давки масла и температуры... вкрутили в проставку.. потому как чтобы определять их в блок. там разобрать надо дохрена чего!
И вообще больше половины страны ездит с сенсорами через проставку и ничего! В плеяде тоже через проставки херачят(только при это не докручивая нехрена)!
И вообще больше половины страны ездит с сенсорами через проставку и ничего! В плеяде тоже через проставки херачят(только при это не докручивая нехрена)!
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Bad Boy
Потому что так проще, это как с ЕГТ сенсором)))
Потому что так проще, это как с ЕГТ сенсором)))
Bad Boy
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
mopedos написал(а):
а че там с ЕГТ морочиться?! После турбины же ставят.. хотя слышал что еще в аппайп пихают!
kenrypy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Дохрена всего =))) Это они сказали? =) Не принимай бизко к сердцу, многие через проставку ставят и все гуд! В Митсурабоши грамотные люди сидят, так что уверен все гуд будет.Bad Boy написал(а):
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Какие потери? В закрытом контуре в гидравлической системе давление в начале контура и в конце будут одинаковы.mopedos написал(а):altaiz
А потери?
Скоро буду ставить маслокулер, проставку придется снять, поставлю датчик давления в штатное место и специально сравню, отчет выложу.
S
Sir Tolik
Новичок
- Апр
- 0
- 0
я, правда, не силен в гидродинамике, но в закрытом контуре еще и скорость потока будет влиять на давление в нем, разве нет?