Датчик температуры выхлопа (ЕГТ)

  • Автор темы Сергей1970
  • Дата начала

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48
Стоят 4 штуки Сти Геном (с управлением от блока) - вода, 2 по маслу, турба. Хочу поставить ЕГТ. Что из имеющегося подойдет по цвету и по форме (цвет подсветки зеленый) и можно ли его будет добавить к блоку управления ? Спасибо.
 

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
дефи должен подойти и по цвету,и к блоку
 
C

Cer)l(anT

Новичок
Фев
0
0
Хочу задать албанский вопрос: Для чего нужен этот датчик? =)
 

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48
Cer)l(anT написал(а):
Хочу задать албанский вопрос: Для чего нужен этот датчик? =)
Нажмите для раскрытия...

проверять температуру выхлопа. есть параметры по сгоранию топлива. если они ниже, значит топливо хуже и надо меньше давить тапку. как я понимаю. если правильно понимаю )))
 

SubaruTank

Новичок
Май
12
0
если температура egt выше значит либо топливо г*вно, либо прошивка кривая и лучше приотпустить педальку газа. с помощью этого датчика можно уловить момент прогара поршня)
 

Zeox

Субарист
Сен
0
16
Не совсем по теме, но что лучше иметь? Датчик ЕГТ или широкополосную лямду?
 

Zlo-Kli

Новичок
Июн
1
0
блин а кто подскажет.....датчик перестал работать! егт! дефи..... куда его сенсор идет,так как на кочках иногда он включается!
 

Mamay

Новичок
Июл
0
0
Сергей1970 Зачем он тебе на сток машине ???

Прокатись с компом померь детонацию и успокойся! Все там в порядке !
 

want

Новичок
Апр
12
0
Сергей1970
Неставь вообще. у тебя твинскролл там небудет большого егт. Качество бензина не определишь (у нас в Москве все бензины одинаковые).
Мне на сингле егт понадобился только в Мячике, но я дул много и нехватало топлива. на стоке такой проблемы не должно быть.
 

mobile

Новичок
Фев
1
0
датчик впринципе хорошая штука только есть одно существенное НО...
когда датчика нет ты валишь на всю тапку и даже не задумываешься о том что что то там в моторе может прогореть )))))и в обычной жизни когда ты валишь на все деньги так как на кону стоит честь Субару и нас может обогнать какой то лансер..... этот датчик начинает пиликать что у вас температура уже 900 градусов и пора бы остановиться ))))) но ведь если остановимся то этот лансер нас сделает и всё пиши пропало ..... честь задета...

так что я лично пока этот датчик не поставил и очень думаю ставить ли его вообще..... так как только расстраиваться ведь бенз везде плохой и датчик при маломальски сильных отжигах постоянно говорит об этом....
хотя да с его помощью можно угадать момент когда реально хватит давить тапку )))) так что ситуация двоякая и данные вроде бы нужны чтобы контролировать работу мотора и расстраиваться не хочется ))))
 

Mamay

Новичок
Июл
0
0

+много
зубов бояться - в рот не давать!

сколько машин ездит и ничего! тем более если машина не шитая!

P.s.

да и постоянно говоря о том что эска коллекционная и т.д. вряд ли сергей будет ездить так что на кону мотор будет!
 

want

Новичок
Апр
12
0
ИМХО Нелепо покупать боевую спортивную тачку и не использовать ее по назначению. Лучше на деньги датчика покататься куда съездить несколько раз.
 

zlspider

Новичок
Авг
3
0
ЕГТ датчик маст хэв имхо. а как ездить на субе - личное дело каждого
я без прохвата жить не могу =))
 

altaiz

Повелитель STI-хий
Авг
1
38

Дороже понты да) А потом капиталка)
900 градусов повод приотпустить педальку, но думаю у автора темы не должно быть таких значений, на твинскролле пиковые значения ЕГТ должны быть поменьше. Если не косяки какие естесственно.
 
Последнее редактирование:

Крюк

Кукан
Июн
47
0
у меня стоит, хотя за время эксплуатации егт больше 750 градусов не рос , вещь считаю нужная, так как можно залить какого нить 98-го говнеца и прохватить , а потом остатки поршней с шатунов соскребать.
 

Mamay

Новичок
Июл
0
0

Дефи ?
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
Blitz , у меня в даунпайпе сразу после турбины
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация