Датчик давления масла

Sensej

Новичок
Дек
0
0
Не подскажете почему выходит из строя сенсор "грибок"давки масла?Установлен на про ставке над масленым фильтром ,стоит "дефи" реплика показания сравнивал с оригиналом разницы не увидел в ,может быть связано с выпускным коллектором расстояние между ними 5 миллиметра или его надо переносить на вверх место штатного датчика?
 

total1

Новичок
Фев
0
0
наверно дело в качестве всё-таки. ибо дэфи стоят там же и не ломаются.
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Совсем китай) Перенеси в другое место сенсор.
 

Brian

Повелитель STI-хий
Июл
16
38
вполне возможно, что датчик на самом деле вышел из строя из-за температуры.
На врыксе 06 по дебильному коллектор сделан, не как на СТИ. Сенсоры прям в плотную к коллектору прилегают.
сам не знал, как датчики приколхозить, чтобы они подальше от коллектора были, в результате поменял сам коллектор.
 
G

gdb 555

Новичок
Сен
0
0
у меня тоже давка масла с ума сошла, китай е....й.
 

Stradic

Субарист
Сен
2
18
Может коллектор термолентой обмотать? Самому предстоит установка, вот задумываюсь.
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
В блок ставьте, нафиг все эти проставки.
 

Stradic

Субарист
Сен
2
18
Непросто решиться выкинуть штатный датчик.
 

yuraxa

Новичок
Сен
5
0
У меня тоже в проставке сенсоры стоят (Дефи) и сразу 2 - давления и температуры. Но проставка двойная и расстояние от коллектора достаточное, что бы ничего не грелось. Сенсоры чувствуют себя отлично. Но есть два минуса:
1. Хотелось бы повыше масленный фильтр.
2. При отворачивании масленного фильтра нужно быть очень осторожным, что бы не оборвать контакты сенсоров.
 

VIP700

Новичок
Янв
1
0
У меня СТИ, дефи на приборе- давке масла стрелка скакала и залипала на 5очках подрят 3дня, причём вариниги и пики показывала нормально, потом отлипла, думаю что и где искать??? может проводка замыкает...
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Вместо заглушки масляной магистрали в блоке под интеркулером
 

Стимул

Новичок
Ноя
1
0
там переходничёк продаётся под датчик и вкручивается вмсето заглушки.
 

NightRider

Новичок
Апр
28
0
у меня датчик давления масла стоит в штатном месте, тупо выкрутил родной и вкрутил сенсор + провод на него кинул чтобы на приборке не горела лампа. а датчик температуры масла в штатной заглушке под интеркуллером , выкрутил заглушку , просверлил дырку, нарезал резьбу под сенсор прикрутил на герметик. вот как то так. Так советую делать бывалые =), с мотора всегда показания правдивее.