D чем разница Exedy и Exedy Stage 1(органика) на ) на WRX...

VIP-Impreza

Новичок

Май

0

0

• 25 Апр 2010

• #1

кто знает в чем разница Exedy и Exedy Stage 1(органика) на WRX... что Stage 1 больше сил держит можно не говорить... сколько в таком случае и сколько обычный Exedy держит... вообщем просьба поделиться только тех кто юзал!!!

 

Pelegrim

Новичок

Авг

2

0

• 25 Апр 2010

• #2

РАзница в том что первые пару тыщ км при мягком страте с холостых машину будет потряхивать - там демферы на диске жесче (шесть маленьких пружинок вместо четырех больших), в остальном все то же самое почти. Стоит на стихе у меня, хватает жестко

 

VIP-Impreza

Новичок

Май

0

0

• 25 Апр 2010

• #3

...получается различие только в самих дисках??? или корзины тоже разные... ну и цена соотвтственно 200$ за Exedy и 400$ за Stage 1... в чем прикол???

 

Pelegrim

Новичок

Авг

2

0

• 25 Апр 2010

• #4

канеш корзина усиленная там

 

VIP-Impreza

Новичок

Май

0

0

• 25 Апр 2010

• #5

вопрос в том стоит ли покупать Stage 1 для стока WRX???

 

Pelegrim

Новичок

Авг

2

0

• 25 Апр 2010

• #6

Вопрос в том как вы ездите) Кому то это нужно, а кому то и стока хватает на 100 тыс, так что ..

 

xmel012

Повелитель STI-хий

Июл

4

38

• 25 Апр 2010

• #7

а правда,что от усиленной сцепы привода гнёт???

 

VIP-Impreza

Новичок

Май

0

0

• 28 Апр 2010

• #8

...подскажите плиз номера дисков и корзин Exedy которые встанут на 5ст. WRX 03', туда же встанет комплект например от 5ст. STI GC 99'??? или я ошибаюсь???

 

ATOMIC-SHOP

Новичок

Дек

0

0

• 28 Апр 2010

• #9

Добрый день.
EXEDY FC04T Корзина сцепления усиленная для SUBARU IMPREZA WRX (GC8/GF8/GDA/GGA) / LEGACY- 8960рублей(есть в наличии).
EXEDY FD08H Диск сцепления усиленный для SUBARU IMPREZA WRX (GC8/GF8/GDA/GGA) / LEGACY- 7360 рублей(нет в наличии)
EXEDY BRG601 Выжимной подшипник MITSUBISHI EVO 4-8, SUBARU IMPREZA (кроме WRX 06), NISSAN RB25/RB26- 1760 рублей(есть в наличии).

 

VIP-Impreza

Новичок

Май

0

0

• 29 Апр 2010

• #10

FJD016U + FJC509 и FJD024U + FJC521 - а это что за комплектики??? вроде все по exist бьется на 5ст. турбо!!! у кого каталоги есть поделитесь инфой, плиз!!!

 

Y

Yurs

Повелитель STI-хий

Апр

2

38

• 29 Апр 2010

• #11

сток врикс 06 - первое сцепление носил 30 тыс км, второй комплект носит уже 63 тысячи, 15 тыс назад был прошит, признаков износа сцепления (эксплуатационных признаков) - до сих пор ни одного. (сплюнул три раза через левое плечо )

 

Хемп

Новичок

Мар

0

0

• 29 Апр 2010

• #12

самый лучший вариант до 350 сил это сток сти =) езжу на нем полтора года(около 30 000 км) , прыгаю постоянно и в пробках не обламывает !
P.S. сорри за офф

 

VIP-Impreza

Новичок

Май

0

0

• 30 Апр 2010

• #13

Cooly спасибо!!! так эти комплекты на WRX 03" подходят???

 

VIP-Impreza

Новичок

Май

0

0

• 8 Май 2010

• #14

чет я запутался... у первого комплекта диаметр диска 225 у другого 230мм!!! Гуру поскажите плиз и тот и тот комплект встает без проблем??? ето комплекты FJK2007 и FJK2022 соответственно!!! подскажите какой подойдет на WRX 03???

 

VIP-Impreza

Новичок

Май

0

0

• 8 Май 2010

• #15

http://www.podveski.net/index.php?show_aux_page=10 сам нашел часть ответов, последний вопрос актуален... подскажите какой подойдет на WRX 03???

 

K

Klo221

Новичок

Май

0

0

• 10 Май 2010

• #16

ну и цены же.
если прям так заморочен.то можешь купить каталог екседи прям у них на фирме.стоит 1000-1500р.там написанны и размеры и на что подойдет.
екседи простая и стейдж 1 отличается в более толстом сцеплении,демпферов 6.а не 4 и усиленная корзина.советую на стейдж1 сразу и менять выжимной.так же прокачать сцепление.это позволит не так сильно чувствавать вибрацию в первое время.потом она проходит(можно конечно и поджечь.но не рекомендуемтся)
сам работаю со складом екседи и могу продать по тысячи 4+- за корзину и за диск сцепления.
если интересны сходства,пиши в личку-узнаю у работников екседи