Что хотеть взамен GH8??)))

Niorochimaru написал(а):

Двигатель 2.0 TDI уже агрегирован с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией."

Нажмите для раскрытия...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32400986-0aa24.html

Niorochimaru написал(а):

Как-то я упустил момент.. ты именно на автомате хочешь?

Нажмите для раскрытия...

Не знаю))

Зависит от авто.

Если турбо, полный привод и легковушка - можно меху.

Если все остальное, то автомат.

Niorochimaru написал(а):

Просто я особо не в теме, но вот написано "Поклонникам механической трансмиссии большой свободы выбораAudi Q5 не представит. "Штатной" МКПП оборудованы модели с бензиновым мотором 2.0 TFSI и дизельный 3.0 TDI. Двигатель 2.0 TDI уже агрегирован с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией."

Нажмите для раскрытия...

Само собой тачки плана Q5 должны быть с автоматом (ИМХО)

falg написал(а):

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32400986-0aa24.html

Нажмите для раскрытия...

У меня друг ездил на турбодизеле на механике - Мондео, за 10 сек ехал уже на 6 передаче)))))) дизель на палке - передачи короткие засчет оборотов движка... жесть)))

В самом начале правильно сказали - варианта два, либо дорого, но круто, едет и тд, либо дешево, не едет, без пафоса. То есть по сути получится либо "Хочу, займу, куплю", либо на что хватит денег.
Покупка б/у дорогого в обслуживании едущего автомобиля при небольшом доходе обычно заканчивается разочарованием.

Компромиссов не бывает. Либо валит, либо комфортно и много место. Есть еще третий вариант: и валит, и много место, но ДОРОГО!!!

Так что ты уж определись, что именно хочешь.
Инсигния только кажется оптималом, но подумай: она огромна, рулиться полюбому не будет как вырик, и дело не в типе привода. Далее, если брать мощную версию + ПП, то она не будет комфортной (а с чего бы? подвеска то жесткая). В общем то ни то, ни се )

geef написал(а):

В самом начале правильно сказали - варианта два, либо дорого, но круто, едет и тд, либо дешево, не едет, без пафоса. То есть по сути получится либо "Хочу, займу, куплю", либо на что хватит денег.
Покупка б/у дорогого в обслуживании едущего автомобиля при небольшом доходе обычно заканчивается разочарованием.

Нажмите для раскрытия...

Никому не хочется разочарований) но есть такие люди, которые на последние деньги покупают б/у кайены и потом на метро ещдят, т.к. нет денег на бензин)))


Кстати, после субару, многие брэнды покажутся ооочень ок по деньгам за обслуживание)))

Petak написал(а):

Компромиссов не бывает. Либо валит, либо комфортно и много место. Есть еще третий вариант: и валит, и много место, но ДОРОГО!!!

Так что ты уж определись, что именно хочешь.
Инсигния только кажется оптималом, но подумай: она огромна, рулиться полюбому не будет как вырик, и дело не в типе привода. Далее, если брать мощную версию + ПП, то она не будет комфортной (а с чего бы? подвеска то жесткая). В общем то ни то, ни се )

Нажмите для раскрытия...

Опять все сводится к тому, что сочетание "валить + комфорт"= Вырик + овощ на автомате)))))))))

Иногда хочется ввалить и погонять, иногда комфортно неспеша доехать куда-то...) сочетаний в разумный бюджет нет... Всяко если тачка мощная, она должна управляться. Если управляться, то подвеска жесткая, что не может быть комфортно. Это да.

Вывод: либо искать золотую середину

Пример: Mersedes Benz C-classe 180 AMG

Как я писал выше: 156 лс 250 нм, едет отлично, но зад привод и очень маленький.

Либо иметь две "крайности"

Первый вариант "золотой середины" - это облом во всем, т.е. Эмоции: ну ок, пойдет, привыкну.

Второй: прежде всего дорого, но заманчиво)))

Я сам в идентичной ситуации (в смысле gh8). Но я вот ломаю голову над другим или брать б/у grb;форд 1,6 и gc/лису; или не ломать уже голову взять 525 и забыть про бубубу. но ..ля так сложно отказаться от субары.уже вокруг все смеются - это видимо правда какой диагноз уже. доходило до того, что была возможность взять ренж ровер спорт 3,6 дизель 08 года чистый по документам, но желательно без перепродажи. и я еблан такой голову почесал и подумал ну его нах...

мне недавно знакомый сказал, что типа субару для сопляков-мальчишек, надо перерастать и тд. ни чего типа такого прикольного в этом нет... я подумал и решил, что он не прав. потому, что живя в России все время поражаешься такому разрозненному обществу, повсеместному хамству, глобальному нае..лову и тд. и когда я влился в субакультуру (не побоюсь этого слова))), я можно сказать немного офигел от того, что в пробке незнакомый человек тебе машет-моргает-сигналит и улыбается.хотя объеденяет Вас только одна марка автомобиля. Мне кажется Господа-товарищи, что это очень круто и здорово. а если этот автомобиль еще так прет-едет там где зимой джипы не проезжают-и относительно редко ломается, то наверное это лучший авто из того что есть сейчас на рынке за такие деньги. и пусть в нем меньше комфорта и не знающий человек не подумает, что она много стоит и пусть он есть 15-20 литров 98.


Поэтому нужно раслабиться и получть удовольствие. Будут деньги, а они точно будут! купить sti l200, что уггодно. главное все равно это семья-дети и близкие))))))

qq123ee написал(а):

Я сам в идентичной ситуации (в смысле gh8). Но я вот ломаю голову над другим или брать б/у grb;форд 1,6 и gc/лису; или не ломать уже голову взять 525 и забыть про бубубу. но ..ля так сложно отказаться от субары.уже вокруг все смеются - это видимо правда какой диагноз уже. доходило до того, что была возможность взять ренж ровер спорт 3,6 дизель 08 года чистый по документам, но желательно без перепродажи. и я еблан такой голову почесал и подумал ну его нах...

мне недавно знакомый сказал, что типа субару для сопляков-мальчишек, надо перерастать и тд. ни чего типа такого прикольного в этом нет... я подумал и решил, что он не прав. потому, что живя в России все время поражаешься такому разрозненному обществу, повсеместному хамству, глобальному нае..лову и тд. и когда я влился в субакультуру (не побоюсь этого слова))), я можно сказать немного офигел от того, что в пробке незнакомый человек тебе машет-моргает-сигналит и улыбается.хотя объеденяет Вас только одна марка автомобиля. Мне кажется Господа-товарищи, что это очень круто и здорово. а если этот автомобиль еще так прет-едет там где зимой джипы не проезжают-и относительно редко ломается, то наверное это лучший авто из того что есть сейчас на рынке за такие деньги. и пусть в нем меньше комфорта и не знающий человек не подумает, что она много стоит и пусть он есть 15-20 литров 98.

Нажмите для раскрытия...

Взяли бы рэйндж 08 года и прокляли бы уже все - пневма, капризные движки и тп))))))))))))))

Еще бы не ломалась суба часто - лучшее авто)))

Про дух субаровода да.. По-моему, нет более таких брендов, которые бы привлекали такое количество единомышленников, которые еще и здороваются, и радостно машут руками, и болтают в пробках)))

Со мной иногда даже ЭВИки болтают и здороваются))))))))))

Muvka написал(а):

Взяли бы рэйндж 08 года и прокляли бы уже все - пневма, капризные движки и тп))))))))))))))

Еще бы не ломалась суба часто - лучшее авто)))

Про дух субаровода да.. По-моему, нет более таких брендов, которые бы привлекали такое количество единомышленников, которые еще и здороваются, и радостно машут руками, и болтают в пробках)))

Со мной иногда даже ЭВИки болтают и здороваются))))))))))

Нажмите для раскрытия...

Да вот хз может конечно сейчас сглажу.. но я до этого ездил на пежо 307, гольфе 4, ласере 9 1,6, астре 1,6 изитроник, потом астра 1,8, аккорд 06 года с тайп. и из всех пока какба только в субару не рвутся шланги, не нужно менять ролики, не нужно зимой прикуривать, нет проблем с коробкой, летом не ломается кондер, не вылетают помпы, не проебывается тосол 50 км от населенного пункта зимой на трассе и тд.пока я могу сказать, что это ахринительно надежный авто (при использовании его в гражданском режиме). который по запчастям можно поставить на равне с аккордом, а местами уж не знаю как так вышло с лансером 9.

Тоже как-то задумался на что можно поменять GH8, чтобы характеристики приблизительно те же остались. Пока в голову приходят А4 211лсбензин/245лс дизель (2010-2011г.в.) и форик

qq123ee написал(а):

Muvka написал(а):

Взяли бы рэйндж 08 года и прокляли бы уже все - пневма, капризные движки и тп))))))))))))))

Еще бы не ломалась суба часто - лучшее авто)))

Про дух субаровода да.. По-моему, нет более таких брендов, которые бы привлекали такое количество единомышленников, которые еще и здороваются, и радостно машут руками, и болтают в пробках)))

Со мной иногда даже ЭВИки болтают и здороваются))))))))))

Нажмите для раскрытия...

Да вот хз может конечно сейчас сглажу.. но я до этого ездил на пежо 307, гольфе 4, ласере 9 1,6, астре 1,6 изитроник, потом астра 1,8, аккорд 06 года с тайп. и из всех пока какба только в субару не рвутся шланги, не нужно менять ролики, не нужно зимой прикуривать, нет проблем с коробкой, летом не ломается кондер, не вылетают помпы, не проебывается тосол 50 км от населенного пункта зимой на трассе и тд.пока я могу сказать, что это ахринительно надежный авто (при использовании его в гражданском режиме). который по запчастям можно поставить на равне с аккордом, а местами уж не знаю как так вышло с лансером 9.

Нажмите для раскрытия...

Про остальные авто не знаю, но Лансер 9 1,6 автомат вспоминаю с радостью)) 3 года, 70 тыс км - вообще никаких проблем, кроме передних тормозных дисков - 5 комплектов поменял))))))

FmmD написал(а):

Тоже как-то задумался на что можно поменять GH8, чтобы характеристики приблизительно те же остались. Пока в голову приходят А4 211лсбензин/245лс дизель (2010-2011г.в.) и форик

Нажмите для раскрытия...

А4 с этими движками - ололо по ценам) хотя вариант хороший. Опять же надо смотреть коробку и тп А4 на механике и кваттре 211 сил - огонь..))

Форики - автомат расстраивает.. Такая древность, что аж за марку обидно.
А на механике, если турбовый, медленнее gh8 при равных параметрах, ну оно и ясно - управляемость другая, передаточные числа.

Опять же на форе тот же расход, те же потенциальные проблемы. Плюс подвеска слабая (отзыв из Плеяды).

Petak написал(а):

Компромиссов не бывает. Либо валит, либо комфортно и много место. Есть еще третий вариант: и валит, и много место, но ДОРОГО!!!

Так что ты уж определись, что именно хочешь.
Инсигния только кажется оптималом, но подумай: она огромна, рулиться полюбому не будет как вырик, и дело не в типе привода. Далее, если брать мощную версию + ПП, то она не будет комфортной (а с чего бы? подвеска то жесткая). В общем то ни то, ни се )

Нажмите для раскрытия...

а) Рулится и на высоких скоростях и на скоростях "во дворе дома" гораздо лучше GH8 ( Лично проверено, не один раз, возьмите тест-драйв хотя бы )
б) Подвеска не жёсткая совершенно ( даже на мощных версиях, т.к. она на них адаптивная..... )
Но опять же я ничего не навязываю, есть автомобили гораздо более "крутые" и лучшие, вопрос количества денежек

Как по мне так идеальный варианты все таки 2 машины и без компромиссов. Если откажитесь от мысли покупать только новый авто - то в 1.5 можно уложить будет а4 3.0 тди кваттро 8-9 + крюкомобиль. И будет вам счастье)

offy написал(а):

Как по мне так идеальный варианты все таки 2 машины и без компромиссов. Если откажитесь от мысли покупать только новый авто - то в 1.5 можно уложить будет а4 3.0 тди кваттро 8-9 + крюкомобиль. И будет вам счастье)

Нажмите для раскрытия...

Вы уверены, что будет счастье с бу А4 3,0 TDI?

3-5 лет машине за 1200 тыс??? да ну нафиг))))

Muvka написал(а):

Вы правы.. )))


Я скажу большее, с динамикой WRX 08 5,6-5,8 сек/100 достойное только 2 млн + ))))

Нажмите для раскрытия...

А присмотрись друг к врангелю,мал да удал джипчик.:boss:

Muvka уверен. ну и не 1,2 - это вы бегло автору посмотрели просто. 1+-50