NickSchumacher
Новичок
- Июн
- 22
- 0
из этого списка - Финин 35 !!! палюбому.....
B
BLADECAR
Новичок
- Сен
- 0
- 0
На конторе у нас Мурано 2006 г. брали новой, постоянно траблы то с маслом (большой ужор), то с расходом гемор, а сейчас трубка ГУРа. Машина не очень понравилась. У меня уже вторая СХ7 проблем нет, на первой по гарантии поменял ступ. подшипник на 50 т.км. у второй пробег уже 30 т.км. никаких заморочек, только подвеска не очень, особенно при проезде через рельсы. У Финки говорят проблемы с тормозами. И приготовься к расходу на СХ7 в смешаном цикле 17-18 л., а на Мурано при том, что не крутят более 2,5 тыс. 14-15.
NickSchumacher
Новичок
- Июн
- 22
- 0
тормоза у 45-го проблема... у 35-го попроще..
NickSchumacher
Новичок
- Июн
- 22
- 0
а Трибеку? 
Паджерик?
Паджерик? 
SubarMuranov
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Скажу за Мурано:
С вариатором обычно траблы приходят во время гарантийного срока...
Подвеска слабовата - это да...
Подвеска жестковата...
Большой плюс - 234 силы - налог меньше...(в случае конечно если европейца берешь... у америкосов 250 сил)
Магнитолу в нем делать придется - кассетный мафон из прошлых годов ИМХО
Зато звук BOSE...
Расход 14,5 по городу...
Управляется неплохо машина...
Не так прихотлива к нашим условиям как конкуренты...
Обслуживание подешевле...
Если хочешь жарить, то эта машиина не для тебя - вариатор не даст...
Кожа нормальная толстая + сзади удобное погрузочное место...
Места в салоне больше, чем у других...
С полным приводом всё нормально - зимой проблем нет... вылазит из сугробов только в путь...
Даже если ты не хочешь париться и будешь проходить ТО у официалов, то за Мурано этих годов на ТО будет уходить в районе 30-40 тыс руб
С вариатором обычно траблы приходят во время гарантийного срока...
Подвеска слабовата - это да...
Подвеска жестковата...
Большой плюс - 234 силы - налог меньше...(в случае конечно если европейца берешь... у америкосов 250 сил)
Магнитолу в нем делать придется - кассетный мафон из прошлых годов ИМХО
Зато звук BOSE...
Расход 14,5 по городу...
Управляется неплохо машина...
Не так прихотлива к нашим условиям как конкуренты...
Обслуживание подешевле...
Если хочешь жарить, то эта машиина не для тебя - вариатор не даст...
Кожа нормальная толстая + сзади удобное погрузочное место...
Места в салоне больше, чем у других...
С полным приводом всё нормально - зимой проблем нет... вылазит из сугробов только в путь...
Даже если ты не хочешь париться и будешь проходить ТО у официалов, то за Мурано этих годов на ТО будет уходить в районе 30-40 тыс руб
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Neverhood
Дэн, ты жжошь)))
Мне тоже стоит так писать- про кайен надо спросить у чувака с которым я в школе учился который поет- "когда мы в клубе чиксы тусуют" :lol:
Дэн, ты жжошь)))
Мне тоже стоит так писать- про кайен надо спросить у чувака с которым я в школе учился который поет- "когда мы в клубе чиксы тусуют" :lol:
Y
Yurs
Повелитель STI-хий
- Апр
- 2
- 38
у любой фиксы тормоза менять. на моем жена укатала их за 30 тыс км. обошлось заменой на диски ДБА и колодок на феродо - все стало ок, уже 20 тыс никаких признаков умерщвления.
по ранжиру
финик (логика работы awd на снегу - говно, все остальное гут)
мазда (динамика в жопе, все остальное нормально)
ниссан (надежность вариатора и тормозов - говно, отделько - говно)
простите за прямоту
по ранжиру
финик (логика работы awd на снегу - говно, все остальное гут)
мазда (динамика в жопе, все остальное нормально)
ниссан (надежность вариатора и тормозов - говно, отделько - говно)
простите за прямоту
Neverhood
Министр легкой промышленности
- Фев
- 6
- 38
CefiroGT написал(а):
я ее просто не так давно на смотре видел. они там снимали че - то)
А
Андрей 177
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Хм.....
Кстати про мурано , на него ещё и обычный автомат ставят но это крайне редко =).
Трибека мне просто ненравится чисто визуально , очень ненравится .
Паджерик , у друга катался на нем , ненравится отделка , детали ходят миллиметров на 5 некоторые , и какойто затарможеный он.
Еще друзья заставили задуматься о форике ( в предыдущем кузове ) , ибо в новом не так нравится . Хоть и немного в другом классе он, но говорят неплохой агрегат , плюс тоже полный привод и вроде не такой уж он и низкий .
Что скажите ?)
Кстати про мурано , на него ещё и обычный автомат ставят но это крайне редко =).
Трибека мне просто ненравится чисто визуально
, очень ненравится . Паджерик , у друга катался на нем , ненравится отделка , детали ходят миллиметров на 5 некоторые , и какойто затарможеный он.
Еще друзья заставили задуматься о форике ( в предыдущем кузове ) , ибо в новом не так нравится . Хоть и немного в другом классе он, но говорят неплохой агрегат , плюс тоже полный привод и вроде не такой уж он и низкий .
Что скажите ?)
Zubus
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Мацдо полубому не стоит, не хвалят её, у знакомого/знакомого такая, и расход при овощном режиме 24 вроде Про ниссан не знаю, я проголовал за Финика, хотя бы молодежно выглядит и по ТТХ должен ехать лучше чем оставшиеся 2 сарая. Финик 35 был у знакомой молодой семьи, девочки нравилось ездить, а мальчик избавился от него меньше чем за пол года, из-за недостаточности динамики, и купил финик седан какой то 45ый. Я ездил на ФХ35 пассажиром 3 года назад. После моей не свежей 218 сильной WRX казался сильно овощным.
Так что я бы на твоем месте подумал о 45ом тогда уж.
Про ниссан не знаю, я проголовал за Финика, хотя бы молодежно выглядит и по ТТХ должен ехать лучше чем оставшиеся 2 сарая. Финик 35 был у знакомой молодой семьи, девочки нравилось ездить, а мальчик избавился от него меньше чем за пол года, из-за недостаточности динамики, и купил финик седан какой то 45ый. Я ездил на ФХ35 пассажиром 3 года назад. После моей не свежей 218 сильной WRX казался сильно овощным.Так что я бы на твоем месте подумал о 45ом тогда уж.
sti222
Новичок
- Фев
- 0
- 0
у друга мазда вопервых шумно в салоне-------победили эту беду проклейкой всей машины стало намного тише и музыка играет намного интереснее, расход это отдельная история не вжуживая по городу меньше 15 не получалось а если средне кататся 18-19,
передняя подвеска слабая(опорники) сьездили в краснодар обратно передняя подвеска кирдык, но на американке подвеска другая и ходит дольше
передняя подвеска слабая(опорники) сьездили в краснодар обратно передняя подвеска кирдык, но на американке подвеска другая и ходит дольше
K
Kulev
Субарист
- Фев
- 0
- 6
Финик...оптимал....мазда жрёт много, мурано ...там вариатор... так что я думаю что ФХ
Тигр_СТИ
Повелитель STI-хий
- Июн
- 1
- 36
А бюджет то какой????
Мацдо недорогая, если лаве на неё хватает - я за новую машину!!!
Мацдо недорогая, если лаве на неё хватает - я за новую машину!!!
Ron
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Если бюджет позволяет, лучше это: http://www.drive.ru/audi/models/audi_a4_allroad_quattro/
Ron
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Мацдо :shock: ? Чтож Вы себя так не уважаете то?
Тигр_СТИ
Повелитель STI-хий
- Июн
- 1
- 36
Ron написал(а):
Моё имхо - то что вы показали на ссылке - по сравнению с Мацдой полный ацтой, прежде всего по размерам (очень маленькая и тесная), а так же по внешнему виду и маленькому клиресну и т.д. и т.п., я даже не взял бы это эсли бы они стоили одинаково, а если посмотреть что лилипут А4 и стоит как две/двесполовиной Мацдо СХ7, то вообще непонятно мне на кой фиг нужно то...
РС4 колец всё написанное выше не касается, это из другой области
Чёрт....не увидел сразу, что по ссылке авдя а4 олроуд.....это получше чем просто а4, но цена всёравно как 2,5 мацды будет
consul
Новичок
- Май
- 0
- 0
Руслан, ты сидел вообще в новой А4? Просто интересно. Не особо она и тесная, а по ощущению качества и по управляемости она на несколько голов выше СХ7, которая внутри вся воняет фенольным пластиком, да и багажник в ней не особенно велик.
А цена, да выше, но во первых далеко не в 2 раза, а во вторых всегда можно о скидке договориться при помощи соклубников.
Я не агитирую за А4 алрод, но сравнивать Мацдо с Ауди некорректно имхо.
А цена, да выше, но во первых далеко не в 2 раза, а во вторых всегда можно о скидке договориться при помощи соклубников.
Я не агитирую за А4 алрод, но сравнивать Мацдо с Ауди некорректно имхо.
Ron
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Тигр_СТИ написал(а):Ron написал(а):
Моё имхо - то что вы показали на ссылке - по сравнению с Мацдой полный ацтой, прежде всего по размерам (очень маленькая и тесная), а так же по внешнему виду и маленькому клиресну и т.д. и т.п., я даже не взял бы это эсли бы они стоили одинаково, а если посмотреть что лилипут А4 и стоит как две/двесполовиной Мацдо СХ7, то вообще непонятно мне на кой фиг нужно то...
РС4 колец всё написанное выше не касается, это из другой области
Я Мацду отстоем не называл. А4 Allroad рекомендую потестить, просвета в 180 мм вполне достаточно (не в селе живём).
Да, согласен, за эти деньги можно взят 6 Лада калин или 3 Грэйт Вола!!!
А4 Allroad я бы не сказал что маленькая машина. Вполне хорошая эргономика, места достаточно, экономия налогов, динамика 6,9 до сотни, хорошая отделка и шумоизоляция и т.д. Хочу заметить, я не имел ввиду только конкретно эту машину, а как вариант! Аппарат достойный, сам тестил, знаю эту машину. С уважением