Что-то непонятное с электрикой

STi-m

Новичок

Окт

0

0

• 9 Янв 2011

• #1

Вообщем,выехал из магазина включаю поворотник,не работает,ну думаю ладно,наверно предохранитель,поменяю и все.Нажал на сигнал,не работает,странно подумал я,подъехал к дому,не вынимается ключ из замка(у меня автомат) буд-то не на паркинге стоит.Пошел проверил предохранители под капотом,один был сгоревший,поменял его и вынул ключ.НО.Перестал гореть свет в салоне,часы,кольцо вокруг замка зажигания и не пищит если ключ в замке и открыта дверь.Пошел скинул минусовую клему(не знаю зачем,просто пришло в голову) начали работать поворотники и сигнал,правда правый поворотник работает нормально,а левый почему-то в половину накала,аварийка не работает.Машина заводится,фары и подсветка приборов горит.Что за глюк такой,может подскажите куда копать и что можно посмотреть кроме предохранителей,посмотрел их все и в салоне и под капотом,все целое!

 

N

Nikolaj90

Новичок

Ноя

0

0

• 9 Янв 2011

• #2

думаю что у тебя где-то провод перетерся и коротит на массу, включая поворотник ничего не больше не происходит?

 

STi-m

Новичок

Окт

0

0

• 9 Янв 2011

• #3

да нет вроде,а что еще должно происходить??Ну по идее,если коротит,должен же предохранитель перегорать или я не прав??И я не могу понять,почему отрубился еще и свет в салоне,часы,колцо вокруг замка и мафон?!Вот это самая большая загадка для меня.

 

Harry Houdini

Новичок

Сен

1

0

• 9 Янв 2011

• #4

А лампа зарядки аккумулятора не перегорела?

 

STi-m

Новичок

Окт

0

0

• 9 Янв 2011

• #5

Да нет,горит,когда заводишь-тухнет...

 

avgas

Заблокирован

Июн

0

0

• 9 Янв 2011

• #6

Попробуй хорошо "высушить" машину.
На время поможет.

 

STi-m

Новичок

Окт

0

0

• 10 Янв 2011

• #7

да я ее собрал только,она 2 месяца в теплом боксе стояла без мотора и открытыми стеклами.Когда собрали ее,поставили мотор,все работало нормально,никаких проблем небыло вообще.А сегодня вот,сюрприз.

 

STi-m

Новичок

Окт

0

0

• 10 Янв 2011

• #8

Короче вообще непонятное что-то.Просто ладно бы поворотники и сигнал,а тут самое интересное,что когда домой уже приехал,машину поставил,перестала работать еще группа приборов.А после того как снял и снова одел клему на аккуме заработали поворотники и снигнал,ну правда один поворотник нормально,а второй в половину накала мигает.Ну я уже писал об этом.Вот это загадка для меня!

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 10 Янв 2011

• #9

по инету тяжело диагностировать, но мне кажется или масса где-то отваливается или реле какое...

 

STi-m

Новичок

Окт

0

0

• 10 Янв 2011

• #10

ну да,я вот тоже к такой версии склоняюсь,я просто думал может у кого похожее что-то было,подскажет.Ладно,надо ехать к электрику,только по субарам чет электриков нет нифига,можно конечно и к любому другому,но всегда хорошо,когда человек знает где и какие предохранители стоят,реле,в каких местах масса должна прикручена быть и тд.нет толкого электрика ни у кого??

 

avgas

Заблокирован

Июн

0

0

• 10 Янв 2011

• #11

Половина накала лампы есть замыкание,а при съёме клеммы и одевание контакт возвращается. "Смотри...контакты и воду" ..может в лампах.
Когда сгорит блок то аварийки не будет.

 

Harry Houdini

Новичок

Сен

1

0

• 10 Янв 2011

• #12

STi-m
Окисление клем может быть....

 

STi-m

Новичок

Окт

0

0

• 10 Янв 2011

• #13

Ну если только под капотом где-то,в салоне все провода как новые,все болтики блестящие,никакого отголоска того,что в салоне или мокро или влажно.

 

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий

Дек

1

38

• 10 Янв 2011

• #14

STi-m написал(а):

надо ехать к электрику

Нажмите для раскрытия...

+100 и только он тебе поможет! главное что бы был квалифицированым и грамотным!

 

ВованНУР

Новичок

Сен

0

0

• 10 Янв 2011

• #15

У меня подобная проблема была, только я когда стартовал, у меня все тухло, глох мотор, писили писалки, и тускло горели правые поворотники))) Электрик после 2х часов возни, догадался, что масса на кузов была на "честном слове" закручена, закрутил, все стало нормально.

 

STi-m

Новичок

Окт

0

0

• 10 Янв 2011

• #16

короче что-то с электрикой произошло,что-то где-то замыкает,отвез ее в сервис до выходных,в субботу приедет электрик и будет разбираться,пахнет проводами палеными периодически,поэтому до электрика решил ее не трогать.Еще начала коробка в аварийный режим вылетать.