Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Что с MAF'Ом?!

CBiT

CBiT

Новичок
Окт
0
0
Народ, сегодня скинул фишку с мафа и машина поехала как должна ехать. Одел обратно фишку и обратный результат, плавают периодически обороты на хх, при скидывании со скорости на нейтралку обороты падают почти в ноль и снова возвращаются на хх, машина начинает дёргаться при плавном нажатии на газ после 4000 оборотов или если жмёшь газ в пол. При этом чек не загорается и ничего не говорит. Периодически выдаёт ошибку р0171, но были подсосы которые я убрал.
Снял опять фишку с мафа и машинка едет как раньше бодро, уверенно и резво.
что может быть и куда смотреть? Логи снять не знаю какой прогой.
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Народ, сегодня скинул фишку с мафа и машина поехала как должна ехать. Одел обратно фишку и обратный результат, плавают периодически обороты на хх, при скидывании со скорости на нейтралку обороты падают почти в ноль и снова возвращаются на хх, машина начинает дёргаться при плавном нажатии на газ после 4000 оборотов или если жмёшь газ в пол. При этом чек не загорается и ничего не говорит. Периодически выдаёт ошибку р0171, но были подсосы которые я убрал.
Снял опять фишку с мафа и машинка едет как раньше бодро, уверенно и резво.
что может быть и куда смотреть? Логи снять не знаю какой прогой.
По моему логично что маф надо поменять, или нелогично ?)))
 
CBiT

CBiT

Новичок
Окт
0
0
По моему логично что маф надо поменять, или нелогично ?)))
Логично, это когда наоборот , скидываешь фишку с мафа и она едет так же плохо, как и с одетой фишкой. Тут не пойму почему именно так, да и ещё комп не видит не работающий маф?!
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Логично, это когда наоборот , скидываешь фишку с мафа и она едет так же плохо, как и с одетой фишкой. Тут не пойму почему именно так, да и ещё комп не видит не работающий маф?!
Если у тебя маф хрен знает что показывает, снимаем фишку и мозг перестает смотреть на маф и строит смесь по мапу , ехать тачка будет немногим хуже, просто лить топлива начинает намного больше вот и все.

Логи сними и выложи сюда, если у тебя маф висит на одном вольтаже как комп должен понять что маф умер ?
 
CBiT

CBiT

Новичок
Окт
0
0
Если у тебя маф хрен знает что показывает, снимаем фишку и мозг перестает смотреть на маф и строит смесь по мапу , ехать тачка будет немногим хуже, просто лить топлива начинает намного больше вот и все.

Логи сними и выложи сюда, если у тебя маф висит на одном вольтаже как комп должен понять что маф умер ?
Писал выше, что логи снять не знаю чем. А то, что вольтаж измеряют по распиновке есть от этого смысл какой-то?
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Писал выше, что логи снять не знаю чем. А то, что вольтаж измеряют по распиновке есть от этого смысл какой-то?

Мультимитром можно померить, хотя бы на холостых посмотреть как вольтаж меняется, но лучше логи на ходу снимать, нужен шнур, комп и из самого простого EcuExplorer скачать.
 
CBiT

CBiT

Новичок
Окт
0
0
Мультимитром можно померить, хотя бы на холостых посмотреть как вольтаж меняется, но лучше логи на ходу снимать, нужен шнур, комп и из самого простого EcuExplorer скачать.
А сколько должен быть вольтаж и по какой ноге мерять?
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
А сколько должен быть вольтаж и по какой ноге мерять?
Он рости должен с оборотами и нагрузкой.
На прогретом моторе на холостых ну где то 1,15 - 1,30 вольт , нужно посмотреть меняется ли он вообще с изменением оборотов мотора.
Но я уверен что это точно маф нужно менять.
 
Сверху