Алексей Новичек написал(а):Никола2
Я поставил радиатор Koyo двух слойный 55мм, так его верний бачок идет вплотную с планкой кузова на которую крепятся кронштейны радиатора (на острый край металла надел П-образную резинку, чтобы не терло стенку бачка). Пластину направляющию воздушный поток Greddy пришлось просто снять, там воздух не проходит и следовательно не чего направлять.
Не проще аккуратный запил сделать в пластине под горловину, если есть огромное желание ее оставить?
Где преобретал? И сколько встало сие железо?Алексей Новичек написал(а):Я поставил радиатор Koyo двух слойный 55мм,
ОК! Понял,нормальный такой радиатор.Алексей Новичек написал(а):Соврал 53мм, Брал в GT-Shop Москва, в июле 09 встало 610 баксов ( 18т рублей), только он не китай, без крышки в комплекте. Родная стала без проблем. Очень доволен встал без проблем, в моем жарком климате отрабатыват великолепно!
Не вкоем разе.Считаю цена нормальная за этот бренд с таком размере.Алексей Новичек написал(а):Вам показалось дорого?
Алексей Новичек написал(а):Никола2
Тоже долго крутил в руках свою направляйку, жалко было, но отдал брату! Верхний толстый, полированный как у кота яйца бачок смотрится не менее зачетно! Вам решать, но без нее теплоотдача с поверхности бачка будет чуть получше :wink:
Алексей Новичек написал(а):Никола2
В моем случае да. Поток воздуха направленный при движении авто горизонтально ударяется в соты радиатора, часть не успевшего пройти потока направляется вверх (и вниз конечно) и проходит в щель между радиатором и передней поперечной балкой, вот здесь и нужна пластина чтобы этот поток задержать и снова направить горизонтально через радиатор и поверх его охлождая верхний бачок ( стоковый радиатор тоньше). У меня верхний бачок в плотную, воздух вертикально не пройдет. Если я над бачком поставлю пластину, то получиться эффект термоса (как кожух на турбине), теплотдача при отсутствии движения воздушного потока резко ухудшится. У цельноаллюминевого бачка за счет площади поверхности жуткая теплоотдача, хер дотронешься по этому лучше если без дополнительных препятствий ( пластины) тепло будтет уходить путем конвекции в подкопотное пространство. Если есть щель, то конечно необходима пластина для горизонтального напрвления воздушного потока. Кстати при смене стокового радиатора на нижнем бачке наклеен паролон который в плотную прижимается к нижней поперечной балке, дабы исключить вертикальную утечку воздуха вниз.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?