Что лучше сделать с грб, контрактник Спек или поршлня, колено?

krock

Новичок
Окт
0
0
Доброе время суток!

Хотел бы посоветоваться! Хочу ближ к весне из стоковой грб, 2.5сти дилер, начать строить что то более интересное!
LeviS посоветовал, поставить контрактник Спек С и сделать Stage1... все это дело на Хорошовке в плеяде...
Либо пойти более класическим путем и вскрыть свой двигатель, поставить ковку, колено, и по ситуации...

Либо как альтернатива все сделать усере, так как являюсь сотрудником и будет и скидка и отношение и контроль)

Машина полный сток, пробег 32000, куплена в Питере у Rc172... масло после покупки и проезда 1400 км, масло не сеъл. Как был из начальный уровень( при покупве) так и остался. По совету Павла, машина ездиет на ликви моли, 5w40. По его же совету сказал лить в нее тоже масло и найти поставщиков через ООО Аллея!

Заранее спасибо!
 

Jar

Субарист
Апр
0
16
лучше продать пока нулёвая и купить сти. мож сразу с запоротым двиглом взять. или ещё лучше ездий пока всё впорядке, начнёт масло жрать и будешь думать
 

michail

Новичок
Мар
1
0

Так автор купил СТИ ГРБ....
krock машина Пашина ухоженная вваливай на ней на все деньги, пока не ипанет, а там уже будеш делать.... смысл трогать мотор???
 

Jar

Субарист
Апр
0
16

сори проглядел) тогда выпуск и прошить)) дальше +1, когда мотор дриснет.
 

krock

Новичок
Окт
0
0
Понял! Согласен с вами! Но всё планируется делаться по весне.. в сезону.. а зимой хотел покататься по сугробам)
А до весны хочу датчики поставить, музыку, резину зимнюю тонирнуть по кругу)))
Кстати спасибо Паше за колхозную защута всех рычагов пластиком!) нужная штука особенно на перегонке Питер - Москва
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
Я б продал наверное и купил Лису прульную или спеку вообще
 

zlspider

Новичок
Авг
3
0
капиталку. 207 головы+валы и твинскролл. ВСЁ !
 

IluxaBarnaul

Новичок
Дек
0
0
К весне может ещё десять раз все измениться смысл щас об этом писать? Машина работает хорошо? хорошо! Ставь, что пишешь, катайся и радуйся,что все в порядке!
PS в чем тут обмен опыта? щас налетят каждый с бредовыми идеями перекорчевать пол машины, половина которых, даже с этим не сталкивались. мало мощи? сделай ЧВН. Ещё мало? поставь валы, турбу ещё прошей. Ещё существуют куча доработок,бюджет которых просто выносит. Загнет двигатель - усилишь родной двигатель! Зачем все эти проблемы с донорами и переделками? Был бы корч десятилетний понимаю. Не надо! ГРБ отличная машина!
 

Vadim Yanchuk

Новичок
Янв
1
0
езди пока мотор не развалицца, а дальше вскрытие покажет что с ним лучше делать (гильзовать, или блок менять). В любом случае имей 100 т.р. под подушкой
 

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Не стоит кго сейсас трогать, работатет, пусть работатет. Зачем лесть м нормально работающий мотор, что бы перло, онаи так хорошо едет. А если хочеться мотор поинтересней + финансы позволяют, купи себе второй контрактник + к нему всякие ништяки и собирай до весны по тихой. Прийдет весна, перекинешь мотор и и радуйся, а радной про запас (может бред написал, но запас ж..у не е...ет)
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
Да чел похвататься хотел, да не знал как ;-)

Только не понял, почему про мотор спросил а не про полную перекраску кузова...
 

krock

Новичок
Окт
0
0

Спасибо!

ПыСы ты прав про Во-ва))))
 

Discostar

Новичок
Янв
3
0


Чистосердечное признание сотрудника Усера что нормально делают только своим))))