Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Что лучше: EVO или STI?

M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
возможность "на каждый день"(для дальнейшего"сильного" тюнинга"): evo 6 или gc(лучше купе...) + wrx ("не старье"...). для стока или ч.в.н. evo9 или sti с мотором ej20 (есть надежные наработки помимо ч.в.н. 330-340л.с...). "тюнить" все равно будеш, изночально бери правильно...
 
mayorov

mayorov

Администрация клуба
Апр
38
28
суба только она!
 
K

KiтТ

Новичок
Май
0
0
господа а как-же харизма !!!
разве она есть у эво ???
 
Strike

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
а разве нет?
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
Салон у Эво - просто Кабздец... СТИ - бизнес-класс по сравнению 8)
интересно как они будут ехать... в гражданских руках... но салон просто убил...
 
P

pacifier

Новичок
Сен
0
0
Flash написал(а):
Салон у Эво - просто Кабздец... СТИ - бизнес-класс по сравнению 8)
интересно как они будут ехать... в гражданских руках... но салон просто убил...
а я вот от СТи в первом кузове GDB чуть не блеванул =( (жеваный картон заместо пластика и руль от автобуса....).
один из последних аргументов был, почему тогда Эво взял.
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
pacifier
я конекретно про ЭвоХ и СТИ08... хотя на вкус и цвет все фломастеры разные :roll:
 
P

pacifier

Новичок
Сен
0
0
Flash написал(а):
pacifier
я конекретно про ЭвоХ и СТИ08... хотя на вкус и цвет все фломастеры разные :roll:
это точно.
у меня 3 раза было, когда я не смог купить авто из-за салона. все нравилось, а вот сел и как отрезало....
Галант старый, Эво6 и СТи 2002г.
 
Тигр_СТИ

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий
Июн
1
36
KiтТ написал(а):
господа а как-же харизма !!!
разве она есть у эво ???

Убил!
СТИ всегда отличалась от Иво тем, что у СТИ был младший брат ВРХ, и поэтому спортивная Субару(ВРХ+СТИ) была доступнее большему количеству людей и поэтому больше народу восхищалось Субарой!
Митсу уже поправила свою ошибку - у Иво тож будет младший брат - Артралли или чтото такое.....в том же ценовом диапазоне что и ВРХ.
Борьба за потребителя продолжается!
 
P

Padre

Новичок
Июл
0
0
Ребят зашел через друга анкету у меня что то админы пороли долго восстанавливают!!!

у меня GC8 купе - ну что на 80 000км рванул мотор причем не ремень - еще не вскрывали!!!

конечно субару блин манит - причем непонятно чем....и оппозит дейчствительно не внушает доверия...

все время ждешь подвоха - но подвоха ждут владельцы у которых пробег начинает переваливать за 75000км

до этого же наврядтли у кого вознгикают проблемы...хотя у меня есть друг который на 98года WRX GF правом

сделал капиталку лишь на 215 000км причем постоянно участвовал в драге...Я наверно все таки взял бы ЭВО но

только 6-ю Томми Мянякена а если субу то только купе - в япе можно найти с пробегом и 30 000 и живую на все 100...

хотя до купе была ЦЕЛИКА СТ205 целый год, а до этого чайзер тоурер В , с пробегами 140 000км, блин я вообще за год

не то что не знал проблем - ими и не пахло....1JZ и 3S-GTE - Мне кажется по надежности дадут многим фору!!!

извините что отошел от темы....
 
Kangoofan

Kangoofan

Новичок
Авг
11
0
Flash написал(а):
Салон у Эво - просто Кабздец... СТИ - бизнес-класс по сравнению 8)
интересно как они будут ехать... в гражданских руках... но салон просто убил...

В GT5 Prologue сти ощутимо быстрее :twisted:
 
S

Scoop

Новичок
Сен
0
0
Эт конечно хорошо ладно раз все отходят от темы подсажите что можно взять за 750 000 с хоризмой и резким двигателем для новичка и чтоб не ломалась сразу
 
ilyais

ilyais

Новичок
Июн
1
0
Scoop написал(а):
Эт конечно хорошо ладно раз все отходят от темы подсажите что можно взять за 750 000 с хоризмой и резким двигателем для новичка и чтоб не ломалась сразу

если не хочется изучать устроийство наддува и оппозитного двигла, возьми фокус ст (в эти деньги немного подержанный наверно). да, нет полного привода, да медленнее немного, но по комфорту и эксплуатации - как обычный клеркомобиль. зато едет как врыкс. у друга такой, 60 тысяч уже - ни одной поломки серьезной, стоимость ТО как на обычном фокусе.
 
Dimbas

Dimbas

Drum&Bass Positive motion
Мар
4
38
ilyais написал(а):
Scoop написал(а):
Эт конечно хорошо ладно раз все отходят от темы подсажите что можно взять за 750 000 с хоризмой и резким двигателем для новичка и чтоб не ломалась сразу

если не хочется изучать устроийство наддува и оппозитного двигла, возьми фокус ст (в эти деньги немного подержанный наверно)
А так ВРЫКСА рулит!!! :wink:
 
RallyFan

RallyFan

Новичок
Июн
0
0
прикольно что Эво срут те у кого либо нет машины вообще, либо не суба вообще, либо владельцы врх :lol: :lol: :lol:
 
Dimbas

Dimbas

Drum&Bass Positive motion
Мар
4
38
RallyFan написал(а):
прикольно что Эво срут те у кого либо нет машины вообще, либо не суба вообще, либо владельцы врх :lol: :lol: :lol:
Кто серит? :shock: я например могу сказать,что ЭВО очень достойный и мощный аппарат! :wink:
 
Тигр_СТИ

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий
Июн
1
36
RallyFan написал(а):
прикольно что Эво срут те у кого либо нет машины вообще, либо не суба вообще, либо владельцы врх :lol: :lol: :lol:

Кстати, тоже обратил на это внимание........ :D
 
Y

ysv

Новичок
Авг
0
0
Kangoofan написал(а):
Flash написал(а):
Салон у Эво - просто Кабздец... СТИ - бизнес-класс по сравнению 8)
интересно как они будут ехать... в гражданских руках... но салон просто убил...

В GT5 Prologue сти ощутимо быстрее :twisted:

Гы) Ну спека быстрей 9ки, 10 и новую сти еще не катали, но помоему они ровные. Тюненые 9 и 10 в целом ровные, 9 лучше на прямой, 10 лучше разгоняется.

п.с. А еще можно заморочиться и сделать из четырех конкурентов 9,10,спеки и 08 года тачки по 600 поинтов и сравнить) мощнее всех будет 9ка, но в целом надо погонять чтоб понять что лучше, такие варианты еще не катали :lol:

п.с.2 это все про гаму, не про жизнь :!: :lol:
 
S

Scoop

Новичок
Сен
0
0
простите за неграмотность но чтотакое фокус СТ
 
Сверху