Что из себя представляет мотор 2.5 от Forester STI?

ILL

Ветераны клуба
Мар
27
48
В чем отличия японского мотора 2.5 от сти форика от европейского 2.5 с импрезы sti?Они оба 257?Интересует именно надежность данного мотора и его основные отличия от 207 мотора кроме как в обьеме, речь именно про JDM моторы.Или он такой же как по надежности как и на евро 257?
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
На форике стоит 255. Блок от американского форика 211 л.с. Вроде, поршня другие у стишного форика, всё остальное такое же. На форике мотор тоже фазный. Блок от форика и импрезы, как мне кажется, по крепкости примерно одинаковые.
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
касательно навесного, то форик сти проигрывает импрезе сти (форсы, кулер, турба, маслонасос и прочие)
 

ILL

Ветераны клуба
Мар
27
48
Ну а в плане надежности он аналогичен евро 257?Вопрос именно просто в установке данного мотора в импрезу.
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
JDM моторы надежнее!
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
все равно нужно все усиливать если пони снимать!
 
Е

евген

Субарист
Ноя
0
16
это тот же 255врыксовый мотор
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Евро 257 моторы дохнут от неадекватной заводской прошивки, а так он нормальный мотор как мотор. Собственно то же относится и к 255 мотору.И в целом 257 мало чем отличается от 255 кроме степени сжатия - разные головы и разный объем в поршне. Так что ставь смело, настраивайся и катайся )))
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
255=257 у них даже партнамбер одинаковый)
 

Dima Pytkin

Новичок
Окт
4
0
Был евро 257 на грб, сейчас как раз сти форь 257 Jdm.Разница между ними большая, в плане эксплуатации. По тех хар ам сказать ничего не могу, так как не лазил ни в тот ни в тот мотор. ( Да и мат часть надо всю зубрить, да бы не использовать незнакомых выражений и терминов. ) =))Но JDM на порядок лучше!1) Ужора масла особого нет уже 75000 тыщ полёта и, тьфу тьфу всё гуд.2) Он не такой привиреда к топливу, в отличаи от европейского собрата. 3) Ну и в плане эксплуатации и эко норм с ним проще.Это пока что всё что я мог заметить и рассказать.
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Я же говорю, они прошивками отличаются - европрошивка непонятно под какое топливо, такое впечатление что ее под Е85 адаптировали.
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Илюх , ты 207 уложил ?
П.С. Тема кстати баян ...
 

ingen

Новичок
Сен
0
0
Hecckfy,что за бред про JDM моторы? они все в попонии собираются и нет разницы в качестве. за исключением мелкосерийных моторов спецверсий там более строгий отбор компонентов в пределах допуска и возможно иной подход к сборке. А принципиальной разницы для какого рынка сделан мотор нет (например 255). отличия в софте ну и навесное иногда различно, но это зависит от модели авто.
 

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
Илюх что с твоим с203 мотором?!?!?!? )))мне тоже, чисто по отзывам, всегда казалось , что форевские СТИ 2.5 крепче, однако они такие же)Мища ЭВО2 рассказывал, что вроде как с 2005 года в японские блоки (то ли во все блоки 2.5) стали добавлять больше кремния и они стали немного крепче.. вообщем подробности у него можно узнать)а вообще, конечно, 2.5 слабее на порядок чем 2.0 и ничего не поделаешь! хотя плита вроде как спасает..
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Фориковские ждм .. как правило стучат .. не перегородки осыпаются , а именно стучат ))))
 

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
Ну стучат все субамоторы, если за маслом не уследить)
 

ILL

Ветераны клуба
Мар
27
48
Мой мотор чувствует себя лучше всех, не переживайте)))Просто план развития намечается.
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Это не развитие ... это деградация получится ....
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Илюх, загильзуй 2.5 литра, от него проще и приятней отталкиваться)
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Для толкания от 2.5 , первое что нужно иметь БЮДЖЕТ стабильный .... )))
Так что это не Илюхин случай ....