сфинкс
Новичок
- Июл
- 0
- 0
У меня перескакивал на зуб.Обороты на холостых плавали и смесь богатило. На автомате больше чем на зуб не перескакивает обычно.А вот на механике и на два и на три бывает.
Машина на механике.в грм есть такие успокоители ремня.проверь,что они у тебя есть и хорошо отрегулированы.
бывает такое,что они есть,но толку от них ноль.всего их там 4 штуки: 3 на шестеренках р/в,1 на коленвалу.
на левом впускном р/в нет.
если у тебя машина на автомате - то их нет. желательно поставить хотя б на колено
Натяжной, вместе с полным комплектом роликов, помпой и ремнем ГРМ менялся 7 тыс. назад. Не сопливит, при установке ремня, взводили прессом, т.е. давит...Приветствую. А натяжной ролик проверял может в нём проблема.Хреново давит и в мороз начинает проскакивать. На EJ 205 такая ерунда была.Ну правда не в такой мороз может минус 10 было.
У меня перескочил на 7,5 зубов)У меня перескакивал на зуб.Обороты на холостых плавали и смесь богатило. На автомате больше чем на зуб не перескакивает обычно.А вот на механике и на два и на три бывает.
Машина на механике.
Успокоители выставлены с зазором, по мануалу. Проскочил как раз левый впускной р/в, на котором успокоителя нет.
Натяжной, вместе с полным комплектом роликов, помпой и ремнем ГРМ менялся 7 тыс. назад. Не сопливит, при установке ремня, взводили прессом, т.е. давит...
Если он и замерзает, вопрос как этого в будущем избежать...
У меня перескочил на 7,5 зубов)
А ролик взводили прессом он не зафиксированный что ли был или вы так просто проверяли его?
А так вы старый ролик ставили? Новый когда ведь покупаешь он уже с чекой вставленной выдёргиваешь её и всё натягивается.Он же в разжатом положении стоит, чтобы установить ремень грм сняли натяжитель, взвели его прессом, вставили чеку, а после установки выдернули и он натянул ремень.
Не оч понял вопрос)
А так вы старый ролик ставили? Новый когда ведь покупаешь он уже с чекой вставленной выдёргиваешь её и всё натягивается.
Так я не понял вы старый ролик обратно ставили?Это да.
СтарыйТак я не понял вы старый ролик обратно ставили?
Если ставить старый натяжитель надо кронштейн весь менять его трудно найти.Если новый заказывать то очень дорого.Перескоки бывают изза натяжитель тоже!его перед установкой желательно прокачать,как амортизатор!
поставь версию натяжителя со старых моторов и будет тебе счастье,но это не бюджетно!
Если ставить старый натяжитель надо кронштейн весь менять его трудно найти.Если новый заказывать то очень дорого.
У тебя вот этот обгонный ролик стоит.Дело даже не в этом.
ведь все остальные ездят нормально, заводят и в -30.
И натяжник новый, ну как - 7 тыс. км всего...
Да, 13073-AA230, самый маленький из всех.
Ну может всё таки натяжитель проверить тогда ,на некоторых моторах если нет обгонного ролика то вероятность что перескочит больше поэтому я и спросил.Да, 13073-AA230, самый маленький из всех.
Его тоже оригинальный брал.
Ну да. Вот фотку в нете нашел:Ну может всё таки натяжитель проверить тогда ,на некоторых моторах если нет обгонного ролика то вероятность что перескочит больше поэтому я и спросил.
А он вроде как к звёздочке впускного вала лучший прижим ремня даёт.
Уже всё собрал?Или так как сейчас на фото.Ну да. Вот фотку в нете нашел:
Посмотреть вложение 98036
Натяжитель проверили, вроде, все в порядке..
Так вроде всё норм судя по фото,ремень гейтс усиленный?Скорее всего мне так кажется что то с роликом на морозе произошло может подкинуло.Ролик то точно оригинал? А так как избежать ты же не будешь постоянно в мороз под кожух ГРМ перед стартом ДВС лезть.Может стоит всё таки ролик другой поставить.Если денег не жалко.Я кстати обрабатываю всегда шток медной смазкой из баллончика и место где он соприкасается.Сразу все сделали. Катаюсь уже)
Тут написал, чтобы понять как этого можно в дальнейшем избежать.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?