Черный "овощ" GDB STI07 kiot

так активно пишу... в общем что сказать. валит. забрал с то. прохладный воздух и буст 1,8 дают приятные впечатления попомеру. до ТОшки отгонял на полировку. результатом неимоверно доволен.
Посмотреть вложение 118921
Посмотреть вложение 118922
когда эту фото прислали, то думал что то перепутали и решили покрасить.
Посмотреть вложение 118923
Посмотреть вложение 118924

это было начало. а далее пара дней ожидания.

Посмотреть вложение 118925
мне даже закладную в капоте вделали, а то я не мог понять чего он в углу криво стоял так.

Посмотреть вложение 118926
капот перезалил лаком

ну в общем фото на улице

Посмотреть вложение 118927
Посмотреть вложение 118928
Посмотреть вложение 118929

есть вероятность, что в ближайшее время этот автомобиль пополнит чей то гараж, ну а я уже купил еще один автомобиль,но уже под более скромный проект,который больше рассчитан на каждодневную езду.

кому интересно где делал полировку, то в личку.

А в чём прикол вложения такого количества усилий в постройку и допиливание чтобы потом продать ?

SilverTiger написал(а):

А в чём прикол вложения такого количества усилий в постройку и допиливание чтобы потом продать ?

Нажмите для раскрытия...

она под кольцо собиралась, а денег на него ездить нету. :-(

Прикольный аппарат:b: А что в машине под кольцо сделано, ну там стойки, рычаги, подрамники итд? Спек листа не видно...

Leonoff.A написал(а):

Прикольный аппарат:b: А что в машине под кольцо сделано, ну там стойки, рычаги, подрамники итд? Спек листа не видно...

Нажмите для раскрытия...

распишу. там каркаса только нет. а так все что возможно стоит.
распорки морды верх,низ, распорки днища, распорка багажника, стойки KW var3 с выносными бочками, полиуритан(хотел на шс,но потом передумал), стабы 25 и 23, диффы кузька перед и тыл. уже стандартный DCCD центральный, старый порвало. растяжки в крыльях.

в таком конфиге поворот с ярославки на мкад в сторону обл и дмитровского шоссе проходится со 120 с выходом 160 без намека на снос. с выходом 180 может скрипнуть. пример дурной, но на треке не проверял. по настройкам можно сделать всё еще более собранным,но в городе как мячик будет и только хуже.

Ясненько:b: Интересно посмотреть, что на треке сможет, 7 октября будет этап МПК на МРВ, мож выкатишь все же?

kiot написал(а):

она под кольцо собиралась, а денег на него ездить нету

Нажмите для раскрытия...

В нынешних реалиях на кольцо ездить можно только на (около)стоке... Да и вообще недешёвое это удовольствие.

Распиши подробнее по мотору - на каких потрохах собран ? У тебя же там вроде легендарный закрытый 2,2 блок или я что-то путаю ? :roll:

SilverTiger написал(а):

В нынешних реалиях на кольцо ездить можно только на (около)стоке... Да и вообще недешёвое это удовольствие.

Распиши подробнее по мотору - на каких потрохах собран ? У тебя же там вроде легендарный закрытый 2,2 блок или я что-то путаю ? :roll:

Нажмите для раскрытия...

где то тут в теме вывешивал же. да. там 22 блок. древние бошки от сти 6вер. собрана по типу : чем проще,тем надежнее. очень не хотелоось иметь ненужные проблемы с тем что фазы недовернулись или еще какие моменты. с этим можно ездить если около 400 сил,но когда больше, такие косяки могут стоить много.

EJ22 Closed deck block, Heat treated 79mm Crankshaft, Stroker Machining, Crank case Machining, Boring, Mahle 2618 forged pistons & steel pins, APi Steel con rods, ACL race Bearing set, Deatsch 1000cc Injectors, APi Parallel fuel rail kit, Crank /flywheel /clutch cover balancing, STi Vers 5 cylinder heads, Gasflow & polish cylinder heads, 14 mm Head stud set & dowels, APi modified Oil pump, Sump & conversion for oil drain, Sump baffle, Brought forward, Supertech Nimonic valve set, Supertech double valve spring set, Supertech Titanium retainer set, Kelford high lift cams, STi Vers 7/8/9/ shimless buckets, CDF Racing vernier pulley set, Cambelt tensioner kit, Kevlar cam belt, STi Gasket & Seal set 8.5:1 comp, 1200 hp Multiplate Comp Clutch, Engine assembly bolt set & sundries, Water pump, Low temperature Stat, Timing belt cover set, Lightweight accessory pulley set, Deatsch Hi Press/ Hi Volume fuel pump, Fuellab Fuel Pressure reg., Engine build labour.

продано. еще вывешу видео с прощального замера. 522 с колес. уезжает в Ярославль.

в случае поправки финансового положения уже есть задумка под следующий проект.

А говорят кризис, денег у народа нет... Новый владелец хоть в курсе, какую ракету купил ?

SilverTiger написал(а):

А говорят кризис, денег у народа нет... Новый владелец хоть в курсе, какую ракету купил ?

Нажмите для раскрытия...

по словам у него уже было несколько субар заряженных. ну и замер на стенде это его идея. очень жаль отдавать было, до сих пор думаю правильно ли сделал

Я когда покупал свою, бывший владелец ехал мрачнее тучи и попросил уже после переоформления доехать на ней до дома. И это при том, что стоковая конфигурация с проблемным мотором была и врх. А тут такое произведение продалось... неудивительно, что сомнения терзают.

Да, каким бы сентиментальным это ни казалось, но к Субарчику очень крепко прирастаешь душой )

прощальный замер так сказать. какие то 520л.с.unk: с колес

Как-то быстро новый хозяин накатался... или обьявление липовое :roll:

https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/impreza_wrx_sti/1045830120-f966/

SilverTiger написал(а):

Как-то быстро новый хозяин накатался... или обьявление липовое :roll:

https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/impreza_wrx_sti/1045830120-f966/

Нажмите для раскрытия...

все верно. в продаже. причина как и у меня. надо денег. не подрасчитал своих сил сейчас по рукам пойдет блин((( обратно выкупать нет возможности к сожалению, а каждый раз на неё натыкаясь прям печально становится.