Чем мыть нулевик ??

BoBaH

Новичок
Янв
1
0
mopedos написал(а):
Канечна надо, и после заправки тоже надо
и после замены масла!!!!! шить, после подкачки правого колеса,шить...)) :twisted: посеръезнее, без флуда, кто нить поясните плз....
 

Diktator

Новичок
Апр
3
0
Да чего там Шить то? Напишите с просьбой прошить нулевик Михаилу Ево2. Интересно, что он ответит :roll:.
Я лично пол года отьездил с нулевиком. Никаких проблем апсалютно небыло. Кроме того, что добил таки ДМРВ.
Сколько вон народу на нулевиках ездят (ТАЗЫ у нас вообще почти поголовно на Прошпорах ездят) и никто так и не понял, что нужно было прошиться? :lol:
 

Orlovich

Субарист
Апр
0
16
Жижка специальная есть , для промывки и пропитки фильтров , я пользовался Мотюлёвской
Сухие нулевики ??? , а такие бывают ? , если не ошибаюсь они и очищают за счёт того , что пропитанны , нет ??????
http://www.st-tuning.ru/page3226/
 

mobile

Новичок
Фев
1
0
krot 1
да жижка то ясно что есть.... она дорогая и продаётся только в комплекте а комплект стоит 1500 р )) вот я и решил узнать может есть какая альтернатива этой жидкости )
 

Orlovich

Субарист
Апр
0
16
мы от бедности раньше мыли бензином , и продували потом, норм вымывался(просвечивался). только вонь и огнеопасно
не знаю как н асубариках, у меня на волге стоял в молодости , машина ехала побыстрее, звук был обалденный, но отказался я от него, по городу он у меня засирался быстро , мыть приходилось каждую тыщу (раз в неделю), т.к. на грязном едет также как на штатном
 

Diktator

Новичок
Апр
3
0
krot 1
Апекси Повер интейк. Сухой нулевик. :wink:
mobile
Вот тебе и ссылка (любезно предоставленую krot 1) на КиН фильтр. И как с ним обращаться. Требует обработки маслом :!: .
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
вроде по отдельности видел в магазине "Планета железяка" на мкаде между Осташковским шоссе и Алтуфьевском.
я мыл фейри))) хорошо отмывает))
 

mobile

Новичок
Фев
1
0
Diktator
не ,ну сам то процесс я делал правильно ) в этом то уверен ))
мне бы узнать другое есть ли альтернатива и можно ли фейри мыть к примеру
 

Diktator

Новичок
Апр
3
0
Тут надо поосторожней подходить к моющему средству. Лучше сравнить состав оригинала со всем что есть в продаже. Фильтр не хухры мухры. А ресурс то у него ого-го. Поэтому поосторожней с выбором моющего средства.
 

CROW

Новичок
Авг
26
0
я уже не первый год нуливик мою с фери, пока все ок, но машина не суба
 
I

in1t

Субарист
Авг
0
16
BoBaH
Шить надо. Не слушай колхоз, который не знает про MAF Scaling, щас насоветую тебе..
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
BoBaH написал(а):
Ктонить знает ответ???
Если ставите только фильтр, шить не надо. Если меняете также корпус расходомера на тюнинг- необходимо. Операция не сложная, но нужная :wink:
 

BoBaH

Новичок
Янв
1
0
стоит штатный фильтр,только впуск холодный зеро спорт, есть фильтр симс...
 
И

Илья007

Повелитель STI-хий
Апр
0
36


я говорю что шить надо не от себя люди, товарисчи из POWERSTATION UK советюут шить при каких-либо изменениях в моторе, даж самых малых - а подкачка давления в колесах не является мотором
 

Diktator

Новичок
Апр
3
0
ДА ясен пень что шить всегда желательно при дороботках. Но ИМХО отдавать 10-15 штук что бы прошить фильтр за 1500рублей? И получить при этом прибавку в 2-5 л.с. ? Вот это считаю баловством. И лучше поездить чуток на стоке, поднакопить денег и хотя бы с тем же выпуском сделать сразу всё. Да и эфект будет лучше.
 
И

Илья007

Повелитель STI-хий
Апр
0
36

+1 поэтому и делать железо надо поэтапно - но шиться надО!!!!